港口安全

日照港轮驳公司多措并举保船舶雾航安全；南通港加强危险货物监管；南通港口安全生产全面推广监控法；深圳研讨港口防污应急体系。     

图说水运

①轮驳公司真情关爱一线劳务工船员近日,一批质量上乘、功能实用的不锈钢保温桶发放到了日照港轮驳公司一线劳务工船员的手中,此举有效解决了因海上作业不定时而带来的船员吃不上热饭的难题,保障了船员的身体健康和饮食安全。     

日照港轮驳公司打破日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录

2011年10月14日下午，在日照港集团公司吞吐量超越2亿t的大好形势下，日照港轮驳公司在日照港引航站引航员的密切支持和大力配合下，统筹安排在港拖轮，在同一个潮水先后协助四艘“开普”船和两艘“巴拿马”船舶的靠、离和移泊作业，创造了日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录，充分展现了轮驳公司的生产组织能力和拖轮保障能力。     

日照港轮驳公司生产经营实现首季开门红

<正>日照港轮驳公司按照"三创年"活动的要求,创新作业流程,积极创收增效,圆满完成各项生产任务,为港口生产提供了坚实保障,实现了首季开门红。     

日照港启动建设拖轮无线作业监控系统

2014年3月28日,日照港轮驳公司拖轮无线监控系统正式开工。在此前,该港已在石臼港区设立两座信号基站,为该系统提供无线网络信号支持。     

港口安全

日照港轮驳公司多措并举抓安全 山东日照港轮驳公司，主要担负着港口进出货轮的拖带、水上消防、抢险救助等任务。常年与风浪抗击，安全工作在该单位是头等大事，重中之重。为了保持安全生产稳定，经济效益不断提高，他们采取多种措施，确保安全。     

港口管理

<正>日照港轮驳公司推行ISO9001标准宣传贯彻活动日照港轮驳公司以建立、健全质量管理体系为基础,全面推行卓越绩效管理,构建具有自身行业特色的卓越绩效管理体系,持续提升公司的     

年年无事故 十载保平安

日照港轮驳公司担负着来港货轮靠、离泊拖带作业、海上抢险救助、消防救生等任务。十多年来，共完成2亿多吨的拖带量，出海作业近2万次，参加抢险救助100多次，从未发生任何人员伤亡、机损等级事故，多次被上级有关部门评为安全生产先进单位。     

港口安全

<正>日照港轮驳公司狠抓冬季安全不放松每年冬季,各种雨雪冰霜天气增多,寒潮大风也时有侵袭,是船舶海上作业的最困难时期,也是事故多发季节。日照港轮驳公司及早动员,提前部署,采取各种有效措施,全力确保海上生产安全,营造无缝隙的海上生产安全网。在"冬季四防"中,防冻、防滑、防火一直是该公司的安全工作重点,今年更是下大力气狠抓不放松。多举措做好管道、机舱保暖,确保生产设备正常运行。拖轮码头淡水、中水管道、阀门全部穿"棉衣"、盖"棉被",使用保温材料包裹、     

科技新成果

<正>码头中水改造节水效果明显2013年3月22日是第21届"世界水日",3月22日至28日是第26届"中国水周"。3月22日一早,记者来到日照港工作船码头,看到船员们利用中水冲洗码头和甲板。日照港股份轮驳公司自完成工作船码头中水改造工程以来,改变了多年来用饮用水冲洗甲板的历史,此举使拖轮码头实现了生活用水和日常工作冲洗用水的彻底分     

轮驳公司开展“岗位不安全因素”征集活动

日照港轮驳公司船舶三队在全队范围内开展“岗位不安全因素”征集活动,助推安全生产月活动的顺利开展。     

科技新成果

<正>日照港轮驳公司改进日本新泻ZP-41主机舵桨遥控系统缺陷日照港轮驳公司新造2艘全回转拖轮,安装的主机、舵桨是日本新泻ZP-41系列。该系统驾驶室控制中有应急操作,但应急操作使用的动力     

港口安全

日照港轮驳公司“六查”保证冬季安全生产;扬州启用船舶污染应急设备库;洋山港举行港口设施保安演习;2007年江苏省湖区水上搜救综合演习在洪泽湖举行;     

日照港轮驳公司召开新泻产品技术研讨会

2011年12月7日上午,来自日本新泻公司两名专业技术人员,在招商局香港海通有限公司有关人员的陪同下,来到日照港轮驳公司,参加目照港轮驳公司组织的新泻产品技术研讨会。参加本次讲解研讨的有岚山港拖轮公司、     

日照港启用新列车进出港作业组织方式

3月18日,随着一声长鸣,日照港东风0088机车缓缓驶出中港车场,标志着日照港新的列车进出港作业组织方式正式启用。自此,每车列进出港作业时间将平均压缩30 min,可进一步提高港口铁路运输作业效率。     

日照港靠泊开港以来最大散货船

2010年12月3日下午17时许,载重3I．98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339．8m,宽60m,吃水19．5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。     

日照港开展水陆联合消防演练

<正>为确保港口消防安全稳定,切实提高交通港航船舶火灾灭火救援实战能力,2016年12月28日,日照港消防支队联合港口单位开展了水陆联合消防演练。演练当日,停靠在日照港轮驳公司码头的一艘船舶突发火灾,     

基于海事气象服务软件的船舶出港抗台时机探讨

台风北上影响日照港期间,使用常规气象预报不能科学准确地确定引航员引船出港抗台时机。针对这一问题,在分析日照港引航站当前使用的气象海洋服务产品状况后,提出利用一种新型可视化海事气象服务软件——"日照港轮驳公司船舶作业风险评估和预警系统",来确定台风影响期引航员引船出港抗台时机的方法。经实践证明,利用该系统能够科学、准确、方便地提前确定台风影响期间日照港靠泊船是否需要出港抗台以及引航员必须何时完成引船出港,进而防止港内靠泊船发生断缆等事故,并保证引航员能够安全离轮。     

日照港轮驳公司革新沉箱长航拖带作业方法

<正>近日,日照港轮驳公司"日港拖3"轮首先采用的"倒、正拖结合"沉箱长航拖带法得到该公司的肯定,并将在全公司范围内加以推广。以往该公司所属拖船在执行沉箱长航拖带任务时一直采取船首大缆拖曳沉箱,拖船船尾在前的倒拖方式,此方法工作程序少,流程简单,但     

四个过程、五项措施抓好生产安全

冬季是各类事故易发季节，也是船舶生产最困难的时期。为了消除事故隐患，防止事故发生，切实做好冬季安全生产工作，日照港轮驳公司根据上级的部署和要求，针对人员和设备状况，从以下四个过程、五项措施抓好冬季生产安全。一是大风浪环境作业；二是恶劣气象情况下的抢险救灾任务；三是船舶摇摆上水结冰，甲板作业人员危险；四是交接班人员上下船和上下班的安全。五项措施即：一是队级管理人员必须坚持天天深入现场和船舶，加大监督检查力度，确保各项安全规章制度落到实处。二是钎对恶劣天气和海况，经常召开相关人员经验交流会，如何灵活掌握船舶驾驶谨慎操作方法。