日照港股份轮驳分公司举行堵漏器材操作技能培训

为切实提高员工的业务技能，增强应对突发事件的能力，正确掌握堵漏器材的使用方法。2012年8月23日，日照港股份有限公司轮驳分公司在“日港拖2”轮后甲板上举行了堵漏器材操作技能培训。     

科技新成果

<正>日照港轮驳公司改进日本新泻ZP-41主机舵桨遥控系统缺陷日照港轮驳公司新造2艘全回转拖轮,安装的主机、舵桨是日本新泻ZP-41系列。该系统驾驶室控制中有应急操作,但应急操作使用的动力     

科技新成果

<正>码头中水改造节水效果明显2013年3月22日是第21届"世界水日",3月22日至28日是第26届"中国水周"。3月22日一早,记者来到日照港工作船码头,看到船员们利用中水冲洗码头和甲板。日照港股份轮驳公司自完成工作船码头中水改造工程以来,改变了多年来用饮用水冲洗甲板的历史,此举使拖轮码头实现了生活用水和日常工作冲洗用水的彻底分     

日照港轮驳公司密织海上生产安全网

针对近期国内海上交通事故频发的严峻形势,日照港股份有限公司轮驳分公司思想重视,认识到位,警钟长鸣,狠抓安全管理不松懈,多措并举密织海上生产安全网。     

日照港轮驳公司打破日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录

2011年10月14日下午，在日照港集团公司吞吐量超越2亿t的大好形势下，日照港轮驳公司在日照港引航站引航员的密切支持和大力配合下，统筹安排在港拖轮，在同一个潮水先后协助四艘“开普”船和两艘“巴拿马”船舶的靠、离和移泊作业，创造了日照港建港以来同一潮水作业大型船舶记录，充分展现了轮驳公司的生产组织能力和拖轮保障能力。     

港口管理

<正>日照港轮驳公司推行ISO9001标准宣传贯彻活动日照港轮驳公司以建立、健全质量管理体系为基础,全面推行卓越绩效管理,构建具有自身行业特色的卓越绩效管理体系,持续提升公司的     

日照港轮驳公司举行海上消防演练

值6月份“安全生产月”期间,为切实提高公司海上消防实战水平,进一步增强对港口安全的保障能力,检验、锻炼海上消防队伍,2012年6月19日,日照港股份轮驳分公司出动两条5600匹马力拖消两用拖轮进行了对外消防应急演练。     

日照港开展水陆联合消防演练

<正>为确保港口消防安全稳定,切实提高交通港航船舶火灾灭火救援实战能力,2016年12月28日,日照港消防支队联合港口单位开展了水陆联合消防演练。演练当日,停靠在日照港轮驳公司码头的一艘船舶突发火灾,     

港口安全

<正>日照港轮驳公司狠抓冬季安全不放松每年冬季,各种雨雪冰霜天气增多,寒潮大风也时有侵袭,是船舶海上作业的最困难时期,也是事故多发季节。日照港轮驳公司及早动员,提前部署,采取各种有效措施,全力确保海上生产安全,营造无缝隙的海上生产安全网。在"冬季四防"中,防冻、防滑、防火一直是该公司的安全工作重点,今年更是下大力气狠抓不放松。多举措做好管道、机舱保暖,确保生产设备正常运行。拖轮码头淡水、中水管道、阀门全部穿"棉衣"、盖"棉被",使用保温材料包裹、     

港口安全

<正>多措并举巧安排(培训教育强技能设备检查除隐患)日照港轮驳公司雾季生产保安全每年3月中旬至7月下旬是日照海域的传统雾季,大雾天气较多,下雾突然性较大,给港口拖船的海上作业带来诸多不利因素。为加强雾航和雾中作业安全,防范事故发生,3月初,日照港轮驳公司就提前采取措施,组织全体船员学习雾季航行、作业安全知识,将其纳入3至7月的月度学习计划并进行考核,重点加强对新进员工     

日照港轮驳公司生产经营实现首季开门红

<正>日照港轮驳公司按照"三创年"活动的要求,创新作业流程,积极创收增效,圆满完成各项生产任务,为港口生产提供了坚实保障,实现了首季开门红。     

日照港轮驳公司全力抓好船舶消防工作

目前，日照港轮驳公司针对拖消两用船舶多和老旧船舶多的特点，积极采取各种有效措施，全力抓好船舶消防工作。一是加强消防安全知识的教育和培训，牢固树立消防安全理念，增强消防安全意识，提升消防安全技能，努力建立一支业务素质高、心理素质好、应变能力强的船员消防队伍。     

日照港轮驳公司全面落实重点突出狠抓防台防汛

<正>为确保顺利度夏,日照港股份有限公司轮驳分公司及早动员,提前部署,全面落实防台防汛工作,同时突出重点,合理倾斜,密织防台防汛安全网。澄清模糊认识,破除侥幸心理。针对日照港已多年未遇强台风及大汛,部分员工思想懈怠,存有侥幸心理的情况。该公司通过公司文件、公司网站、安全简报等各种形式大力宣传防台防汛工作的重要性,使全体员工明确"宁可有防不用,决不可来而无防",在心中筑起防台防汛的铜墙铁壁,从而做到行动上步调一致。     

日照港轮驳公司革新沉箱长航拖带作业方法

<正>近日,日照港轮驳公司"日港拖3"轮首先采用的"倒、正拖结合"沉箱长航拖带法得到该公司的肯定,并将在全公司范围内加以推广。以往该公司所属拖船在执行沉箱长航拖带任务时一直采取船首大缆拖曳沉箱,拖船船尾在前的倒拖方式,此方法工作程序少,流程简单,但     

日照港轮驳公司召开新泻产品技术研讨会

2011年12月7日上午,来自日本新泻公司两名专业技术人员,在招商局香港海通有限公司有关人员的陪同下,来到日照港轮驳公司,参加目照港轮驳公司组织的新泻产品技术研讨会。参加本次讲解研讨的有岚山港拖轮公司、     

基于海事气象服务软件的船舶出港抗台时机探讨

台风北上影响日照港期间,使用常规气象预报不能科学准确地确定引航员引船出港抗台时机。针对这一问题,在分析日照港引航站当前使用的气象海洋服务产品状况后,提出利用一种新型可视化海事气象服务软件——"日照港轮驳公司船舶作业风险评估和预警系统",来确定台风影响期引航员引船出港抗台时机的方法。经实践证明,利用该系统能够科学、准确、方便地提前确定台风影响期间日照港靠泊船是否需要出港抗台以及引航员必须何时完成引船出港,进而防止港内靠泊船发生断缆等事故,并保证引航员能够安全离轮。     

日照港轮驳公司推行ISO9001标准宣传贯彻活动

日照港轮驳公司以建立、健全质量管理体系为基础，全面推行卓越绩效管理，构建具有自身行业特色的卓越绩效管理体系，持续提升公司的综合管理水平和核心竞争力。2012年2月9日～10日，     

阳光文化照耀着日照港向国际强港迈进

<正>金秋十月,日照港人洋溢着一片"丰收"的喜悦。以"阳光照耀未来"为主题的日照港首届文化节隆重举行。从10月17日至26日10天内,文化节期间展开了开幕式暨日照港成就展、阳光管理论坛、班组论坛、媒体记者大型采风活动,以及闭     

日照港启动建设拖轮无线作业监控系统

2014年3月28日,日照港轮驳公司拖轮无线监控系统正式开工。在此前,该港已在石臼港区设立两座信号基站,为该系统提供无线网络信号支持。     

日照港靠泊开港以来最大散货船

2010年12月3日下午17时许,载重3I．98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339．8m,宽60m,吃水19．5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。