豪华的精神领袖——对比奔驰S350与雷克萨斯LS460

毋庸置疑奔驰S级车型在豪华车领域中被称为精神领袖，然而为何这次对比测试中奔驰的对手不是宝马或者奥迪？其实日系豪华车也有着自己的独特之处，雷克萨斯则成为了其中当之无愧的代表。     

Lexus LS400 开山作

正20世纪90年代,当雷克萨斯在国内还被称为"凌志"的时候,彼时落地价接近百万元的LS400和当时的奔驰S级、宝马7系共同成为当年豪华车的代表。而老辈人眼中的凌志LS400更是豪华车中"皮实、耐用"的代名词。雷克萨斯的历史并不算久远。1986年,为了追赶奔驰和宝马的步伐,丰田决定在旗下设立一个主打高端豪华车市场的品牌,这就是雷克萨斯。1989年,     

雷克萨斯的春天

凭借过去几年在美国豪华车市场的成功，丰田为进入中国市场积蓄了足够的勇气，而中国豪华车市场的美好前景。也让丰田不能再继续保持沉默。为了延续美国市场的传奇，已经被人们熟悉和朗朗上口的“凌志”，也被丰田改为更接近英语发音的“雷克萨斯”。此次雷克萨斯GS430和GS300两款车型的隆重上市。     

豪华的混合——访丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

最近许多豪华车品牌汽车进入中国市场，比如日产的英菲尼迪，本田的阿库拉，您如何看待中国豪华车市场？雷克萨斯研发的车型都是非常有针对性的，在研发新车的时候，会如何去分析对手？     

AHARE THE PASSION激情共享——07款英菲尼迪G35

日系车豪华品牌中，丰田雷克萨斯和本田讴歌已经在中国市场站稳了脚跟，而日产旗下的豪华车品牌Infiniti（英菲尼迪）也已经意识到中国豪华车市场强大的购买力，为登陆中国市场不断努力着。据悉，目前，全国有9个城市的10家英菲尼迪4S店在计划建设中，而此次为英菲尼迪打头阵的将是其当家花旦——全新的07款英菲尼迪G35，计划于1月份在中国上市。伴随着英菲尼迪的到来，日本豪华品牌的三国演义即将在国内上演。[编者按]     

2007年车市盘点之豪华车：豪华车市群雄并起

对于高端豪华车品牌而言，2007年无疑是丰收之年。无论是梅赛德斯一奔驰、沃尔沃、宝马还是奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌在中国的销量都继续保持大幅增长态势。与此同时，各大品牌在新车型、网络建设、本土化进程等方面也纷纷加大投入力度。     

精英之选——奔驰E300＆宝马530Li＆ 奥迪A6L 3.0TFSI＆雷克萨斯GS450h

记得几个月前，我们才做了一次豪华车的对比，当时车型是宝马750L1、奥迪A8、奔驰S500和雷克萨斯LS600h。因此在这次试车时，总有一种似曾相识的感觉，分明就是小了一号的豪车对比再现。尽管入选车型品牌是如此的一致，不过行政级轿车市场和豪华车轿车市场却有很大的不同。     

“品质销售才是第一位”

去年6月份，凌志更名为雷克萨斯，雷克萨斯更名后开始大举在中国铺设独立的销售网络，希望能在中国的豪华车市场上大显身手。而曾林堂先生对于销多少辆车似乎却并不在意，“我们更希望销售一种品质，这是豪车的品质，也是雷克萨斯的品质。除了产品的质量和丰富的配置外，服务是我们的另一优势。     

LEXUS雷克萨斯最新豪华运动型轿车登陆中国

LEXUS动力性能与豪华品质的完美融合 经典的设计与卓越的动力性能相互融合，使LEXUS雷克萨斯GS运动型轿车在豪华车市场上脱颖而出，独特的后轮驱动更为其赢得了出色的动力表现。2004年LEXUS雷克萨斯GS430和GS300均在J．D．Power ＆ Associates的美国新车质量调查中得中档豪华轿车桂冠。据悉，2005年第一季度，这两款LEXUS雷克萨斯豪华运动型轿车GS430和GS300将会全新改款，并马上在中国LEXUS雷克萨斯特许经销店销售。     

完美融合 英菲尼迪G系

英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌，它于1989年底首次在北美面市，还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与讴歌一样，开发的初期都是瞄准了北美的豪华车市场。它几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，短短20余年，凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务，已经成为北美豪华车市场的重要品牌之一。     

激情共享07款英菲尼迪G35

日系车豪华品牌中,丰田雷克萨斯和本田讴歌已经在中国市场站稳了脚跟,而日产旗下的豪华车品牌 Infiniti(英菲尼迪)也已经意识到中国豪华车市场强大的购买力,为登陆中国市场不断努力着。据悉,目前。全国有9个城市的10家英菲尼迪4S 店在计划建设中,而此次为英菲尼迪打头阵的将是其当家花旦——全新的07款英菲尼迪G35,计划于7月份在中国上市。伴随着英菲尼迪的到来,日本豪华品牌的三国演义即将在国内上演。     

更东方 雷克萨斯LS600hL

雷克萨斯LS600hL混合动力是其产品中的旗舰车型，它的售价超过了200万元，使用了V8发动机，排量已经达到了5．0升，配合大容量电池组，最大功率达到了327千瓦。它的性能比奔驰S级和宝马7系混合动力车型都要出色，而且油电混合技术也是目前世界上最先进的。但是，对于选择豪华车时格外看中品牌血统的中国买主来说，除了先进的技术，LS600hL还有什么动人之处？     

购车指南·资讯

LED MITO发光轮圈闪亮登陆上海；第五届中国（长沙）车展将在12月举行；福特麦柯斯S—MAX荣誉之路；“福特安全节能驾驶训练营”在华开营；现代起亚汽车在欧获最高安全评价；上海英之杰雷克萨斯4S旗舰店申城开业     

驾趣车发布

在中高档轿车中，追求运动的越来越少。至少在中国，加长已经成为了趋势。越来越多的车型被磨去了棱角。丧失了原汁原味的驾驶乐趣。本月雷克萨斯GS250的夺魁，则是对其坚持、坚守、坚定的嘉奖。纵置自然吸气式直喷V6发动机，后轮驱动，纯粹的运动豪华车的外在与内涵，这么做的居然是雷克萨斯……     

雷克萨斯新旗舰领航中国

日前，世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯隆重推出了旗下的全新旗舰车型——LS460L尊贵加长版，标志着该款LEXUS雷克萨斯的明星车型正式登陆中国。LEXUS雷克萨斯在现场通过其独特的方式向来自全国的媒体展现了“以不凡诠释豪华”的全新旗舰LS460L尊贵加长版。该产品是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代改款车型，也是该品牌的第一款加长型轿车。做为LEXUS雷克萨斯家族的顶级旗舰产品，LS460L尊贵加长版秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，对梦想挑战和进化，带着极致热情粉墨登场，将以不凡诠释豪华。     

以不凡诠释豪华——雷克萨斯新旗舰LS460L尊贵加长版

世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯旗下的全新旗舰车型——LS460L尊贵加长版，是LEXUS雷克萨斯经典车型LS系列的第四代全新车型，也是该品牌的第一款加长型轿车。[编者按]     

从容雷克萨斯ES240

雷克萨斯向来是大排量车系的品牌代表,3．0L到5.7L排量的跨度捍卫着其作为豪华品牌的准入标线;ES240的诞生,无疑是雷克萨斯进军“小排量”豪华车的试点车型,当然,作为ES系列的第五代产品,这款雷克萨斯最小排量的车型也成为其在中国销量增长的助力军。     

雷克萨斯今年难完销量目标

丰田汽车高管日前表示，由于在华业绩因中日政治争端下跌，旗下雷克萨斯豪华车难以完成今年全球销量50万辆的目标。     

永远的对手雷克萨斯RX350 & 英菲尼迪QX60

这两个因为几乎相同的原因而诞生的日本豪华车品牌，在多年的历练中形成了各自固有的品牌魅力，它们在世界范围内拥有各自的拥护者。英菲尼迪激进，雷克萨斯平衡，本次对比测试的主角雷克萨斯RX350与英菲尼迪QX60便是这两大阵营的代表者。     

静如海水 动若火焰——雷克萨斯ES240、英菲尼迪G25

作为入门级豪华车，雷克萨斯和英菲尼迪都将对豪华的理解全部融入到作品中，既然是新近的豪华派系，想与传统豪华品牌一较高下还真得拿出点“出人意料”的产品，所以，小排量豪华车无疑成为它们寄予厚望的“黑马”。