关于仓库管理计算机应用问题的解答

《汽车配件》1984年第4期刊登《仓储管理与电子计算机》一文后,笔者收到了一些省、市汽车配件公司的来信,询问有关解放军八五三配件仓库应用电子计算机的详细情况。为此,现将八五三仓库电子计算机系统的具体应用作些介绍,供有关单位参考。     

微机经营管理信息系统介绍

辽宁省汽车配件公司是隶属于辽宁省汽车工业总公司的以经营汽车配件为主的专业公司,该公司有11个经营部门,3个业务管理部门,经营几十种车型,上万种汽车配件,年销售额1.5亿元。为了适应激烈的市场竞争,改善服务质量,减轻     

部队汽车配件管理应用电子计算机概述

由总后车船部与后勤学院训练部联合研制的全军电子计算机汽车配件网络管理系统,已通过技术鉴定,开始在全军范围内使用。该网络管理系统的使用,把汽车配件管理人员从十分浩繁却又单调的重复劳动中解脱出来,为汽车配件管理现代化创造了条件。本文分两部分叙述该系统的应用情况。     

73131部队组织车辆器材仓库正规化现场观摩手

为进一步提高车辆器材仓库正规化建设水平,大力推进车辆器材仓库制度化、规范化、标准化建设,近期南京军区73131部队组织了车辆器材仓库正规化现场观摩会。会上,按照“库房秩序井然、规章制度健全、工作程序清楚、业务管理正规”的标准要求,     

基层销售点开放仓库浅议

当前汽车配件公司下设销售网点日益增多,为了更好地发挥这些网点的作用,搞好仓库管理将是一个重要的环节。仓库是商品进出存放的场所,管理上应该是要求严格的,但是不能因此而把仓库封闭起来,成了只有内部人员知道的“死仓”。仓库不应该仅仅是个物资库,同时也应该是个信息库,可以发挥一下“陈列馆”的功能。这样做至少能够取得以下几个方面的效果:     

利欲熏心 假冒猖獗 一起丰田零配件打假事件的启示

在涉嫌销售假冒汽车配件的仓库里，堆满了“TOYOTA”丰田汽车配件，包括前照灯、转向灯、制动灯、保险杠、空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、中网、饰条、车标等各类汽车配件，涉及的车型包括皇冠、凯美瑞、威驰、佳美、雷克萨斯等几乎全部的丰田车型。事实上，正宗的丰田产品都会在产品上标明品牌，     

签订“双保”协议 加速商品流转

为加速商品流转,理顺业务关系,解决进、销、存环节中的有关问题,兰州汽车配件公司(甲方)与仓库(乙方)经过酝酿协商,根据有关规章制度,签订了“双保”协议.     

“辛苦我一个,方便千万人”——记双文明先进个人、优秀保员管唐碧辉

最近,湖南省交通厅在长沙召开全省交通系统双文明建设经验交流会。会上,衡阳汽车配件公司仓库保管员唐碧辉同志,以她“辛苦我一个,方便千万人”的感人精神,受到大家的称赞。她,一个三十多岁的女同志,上有老,下有小,但她正确处理好家务事,坚持以仓库为家,以服务为乐,讲究职业道德,     

汽运材料储备定额管理的试行

在一些交通运输部门,常因仓库储备的汽配材料不足而造成车辆停修待料;也有的因盲目超储,造成积压浪费而严重地影响资金周转。由此可知,运输行业必须储备适当数量的汽车配件材料(如汽车常用配件、原材料与辅助材料等),才能提高完好车率,保证车辆的正常营运。     

谈汽车配件仓库自然通风降湿法

汽车配件品种繁多,金属配件是其主体。金属配件在保管期间要求温度为10～30℃,相对湿度为40～70％。经常保持配件仓库的适宜温湿度,可以防止配件腐蚀。目前调节温湿度的方法较多,但经济而简便易行的是自然通风降湿法。在自然通风降湿过程中如何正确把握通风条件、通风时机和通风方法,是搞好库房降湿的关键。     

加强信息管理 提高部队配件工作效益

在当今信息爆炸的时代,信息作为一种重要资源,正随着现代通讯工具的发展和电子计算机的普及应用,对人们的决策行为起着越来越重要的作用。特别是在市场经济条件下,市场经济是一种竞争经济,谁首先掌握了信息,利用了信息,谁就能在市场竞争中取得主动,提高工作效益。正如人们常说的:信息就是金钱,信息就是效益。下面就部队汽车配件工作如何通过     

全国汽车配件公司系统将积极参与汽配市场治理整顿工作

中国汽车工业总公司和中国汽车贸易总公司于1991年2月1日至2月3日在北京友谊宾馆联合召开了全国汽车配件公司系统参与汽车配件市场治理整顿经验交流会。这次会议的目的旨在推动整顿汽车配件市场秩序工作的开展,加强汽车配件市场的管理。促进汽车配件专业化交易市场的形成和完善。     

汽车配件 1984年总目录

8 01092 2 22页数加强流动资金管理建立经济考核制度,加速资金周转怎样加速企业内部流转环节改进产品包装,增强竞争能力用改革、创新精神办厂,汽配社队企业的一 棵奇葩—杭州万向节厂改生产型为生产经营型—杭州万向节厂经 验介绍(一)积极支持农村“两户”的发展应变·决策·效果—广东省汽车配件公司两 年来经营变化从实践中探讨提高经济效益的途径实行加强资金运用责任制带来了好效益计划工作经验谈二则光荣榜运用产品系列平衡管理法,进行品种安排的 决策电子计算机在企业管理中的应用仓储管理与电子计算机改革分配和用人制度—杭州万向节…     

改革配件销售服务的建议

一、差距当前汽车配件销售服务的主要差距是“用户第一”的经营思想尚未渗透到各项管理中去。具体表现在:1.管理方法不适应竞争的形势。由于我们是按配件品种系列管理,开票柜台多,一个车型一辆车的用户,也要按分管的系列到各个柜台去开票。用户记不清所需配件在哪个台子上开票,有时把购料单传递几个台子也找不到开票的位置,感到烦恼。2.提货不便。用户买几个系列的配件,就要到几个仓库提货,往往由于看管不周而发生遗漏、丢失和拿错。遇到大型配件,仓库无人协助装车,更感到困难。     

关于改革配件管理方式的探讨

沈阳市汽车配件公司于1980年由按系列品种经营改为按车型经营。一、做法1.在营业小组的基础上按车型成立专业科,科内按车型设营业柜台(按车型保有量设置)。2.仓库按车型分库保管,建立与商品帐相适应的保管帐。3.按专业科分车型统计销售票;按科下达年、季、月计划,由科落实到柜台。     

毕北五省、市、区汽车配件(工业)公司 技术检验协作组成立

华北地区北京汽车配件公司、天津汽车配件公司、中汽公司天津进口汽车配件公司、内蒙古自治区汽车配件公司、河北省汽车工业公司和山西省汽车工业公司,于10月24日至28日在太原召开了技检工作经验交流会议,并成立了“华北地区汽车配件(工业)公司技术检验协作组”。     

武汉汽车配件厂承包经营湖北汽车配件厂

在上级机关的鉴证下,武汉汽车配件厂对湖北汽车配件厂实行承包经营。武汉汽车配件厂和湖北汽车配件厂同属湖北汽车工业公司,协议于十月九日在湖北省机械工业厅正式签署。武汉汽车配件厂由于基础工作扎实、经营管理得法,取得了较好的经济效益,85年、86年连续两年获得武汉市人民政府授予的“提高经济效益先进企业”称号,产品在市场     

市场动态交流活动在金华进行

由11个城市汽车配件公司组织的研究分析汽车配件市场动态和形势的经验交流会今年4月在浙江金华召开。会议讨论分析了今年汽车配件销售形势和发展趋向。     

读者建议

在昆明波罗乃兹维修站举行的西南地区进口轿车维修站工作会议上,与会者根据西南地区一无对外海港,二无寄售配件仓库,三缺外汇的具体情况,提出以下二条切实可行的办法: 1.建立西南地区维修站、配件销售部门及配件生产厂的联络网.这次与会11个单位有日本、德国、苏联、波兰、意大利、罗马尼亚等国的汽车配件库存达1500万元,如能互相通气、调剂则将是件社会效益和经济效益都很高的事.     

“新税规”对进口汽车配件经营成本的影响

进口汽车配件经营的成本中,除支付给国外的货款以外,比重最大的就是国内的关税(包括进口税和增值税),在过去较长的一段时间内几乎没有变化。 1990年7月,国家海关总署下达了《关于进口汽车零件、部件确定税则归类的规定》(以下简称“新税规”),使进口汽车配件的关税税率有了相应的变动。这对进口汽车配件的成本、销售价格以及原有库存都要产生一定的影响。因此,引起了人们的普遍关注。对于进口汽车配件的关税税率是如何确定的:“新税规”又是怎样确定进口汽车配件的关税税率的;税率变化后对进口汽车配件成本的影响程度如何?如何使进口汽车配件的关税成本达到合法的最低程度?这些问题,对于经营进口汽车配件的单位来说是十分重要