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广州本田汽车的多路控制系统设有3个多路控制装置(见图1),即驾驶员侧多路控制装置(位于驾驶员侧保险丝/继电器盒内)、前排乘客多路控制装置(位于前排乘客侧保险丝/继电器盒内)和驾驶员车门多路控制装置(位于驾驶员车门内)。在每个多路控制装置之间设有专用的数据线(工作电压为3.5~9.5V),驾驶员侧多路控制装置与驾驶员车门多路控制装置之间的数据线为棕色,驾驶员侧多路控制装置与前排乘客多路控制装置之间的数据线为粉红色。 相似文献
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例1故障现象:一辆2003款三菱帕杰罗越野汽车,乘客侧车门锁用钥匙可以上锁/开锁,但操作驾驶员侧车内锁钮或车门锁时无反应。故障诊断与排除:该车中控门锁系统主要由车门锁控制器、车门锁芯开关及各车门锁促动器等组成。车门锁控制器位于驾驶员侧门柱旁,车门锁促动器位于车门内,与车内锁钮连接,其电路原理如图1所示。 相似文献
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01发动机控制系统02变速器控制系统03制动系统05允许进入与启动系统06乘客侧座椅调整装置07显示控制单元08空调/加热电子系统09电气中央电子设备15安全气囊16转向盘电子系统17仪表板19数据总线的诊断接口28后自动空调控制单元34自动水平悬挂36驾驶员侧座椅/转向柱调整38车顶电子系统42驾驶员侧车门电子设备46舒适系统中央控制单元47音响系统52乘客侧车门电子控制装置53辅助制动55自动前照灯垂直照射距离控制56收音机57TV调谐器61蓄电池调节62左后车门电子系统66后座椅调整72右后车门电子系统76停车辅助装置77电话0E媒体播放器位置14F电子… 相似文献
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现代汽车空调自动控制系统,由于采用了先进的控制理论和应用了计算机技术,在控制方式、控制精度和舒适性及工作可靠性方面,与传统手动控制空调系统已有了本质的区别,只要驾驶员设定好所需温度,系统即自动检测车内温度和车外温度、太阳能辐射和发动机工况,自动调节鼓风机转速和所送出的空气温度,从而将车内温度保持在设定范围内,并适度调节空气质量。汽车空调自动控制系统的基本 相似文献
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介绍一种用于新能源混合动力客车的空调操纵器的设计,通过主芯片对车内温度等数据的采集和对车辆发动机工作状态的检测,实现空调系统的供电和工作模式以及控制方式的自动切换,以实现在不影响乘客舒适度的情况下同时达到既能源节约又环保的效果。 相似文献
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<正>一、故障现象有1辆2011款丰田卡罗拉1.6L自动天窗版轿车来厂检修空调,该车采用SCS06C型号空调压缩机和自动空调控制系统。该车已经行驶了3万km,车主反映该车空调制冷不足,车内温度始终高于设定值。二、故障诊断与排除打开空调A/C开关,把鼓风机开到最大,温度调到最小,工作20min 相似文献
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车型:老款别克GS(装用CJ2分区温控全自动空调)。故障现象:空调控制模块面板屏幕无显示:空调面板其他部位有时全无显示:有时只显示右下侧的乘客座单区温度调节到最热即右下侧的一排红色指示灯点亮,表示乘客座温度调到最高;按各个按键均不起作用:空调机有时自动吸合,有时不吸合,空调控制系统工作完全失控。如图1所示。 相似文献
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今年5月的一天凌晨,上海延安东路南线隧道近江中心位置,发生了一次火警。事故原因是一辆满载乘客的大巴士突然起火,烟雾迷漫,后面车辆纷纷停下。大巴士驾驶员下车拿起车上灭火器自救。因火势凶猛,局势难以控制,此时车门已无法打开,仅有数名乘客破窗逃生,大部分乘客被困车内。 相似文献
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故障现象1辆一汽2010年4月生产的奔腾B50轿车,车型为CA7165AT4豪华型,发动机排量1.6L,装备型号为AQ200手自一体的新一代电子控制6速自动变速器,装备自动空调系统。行驶里程52450km。该车客户反映车辆空调不制冷,A/CYT-关上的绿灯老闪,早晨冷车时开空调正常,有冷风,发动机温度一上来A/C开关上的绿色指示灯就开始闪烁,空调不制冷。 相似文献
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故障现象一辆马自达929轿车,按A/C按钮有时A/C指示灯不亮,无冷风送出,但有时正常.
故障诊断:试车时,按A/C按钮,反应正常,但空调运行一段时间后,A/C指示灯熄灭,而此时车内温度比设置的温度还高出很多.再按A/C按钮,无法使压缩机电磁离合器接合,当然A/C指示灯也没有亮.而按AMB(环境温度)按钮时,空调液晶屏幕显示0 ℃,而当时环境温度在27℃左右.这显然属环境温度传感器线路故障.
…… 相似文献
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本田雅阁轿车对其主要车身辅助电器设备采用网络系统控制,称为多路传输系统。该系统由3个控制装置组成,分别为:驾驶员侧控制装置、前乘客侧控制装置和车门侧控制装置(如图1所示)。采用网络系统控制,减少了线束数量, 相似文献
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如图1a所示,广本飞度轿车空调系统主要由空调压缩机、空调压缩机离合器、接收器/干燥器、A/C(空调)压力开关、膨胀阀、鼓风机、蒸发器、蒸发器温度传感器、热防护器及安全阀等主要部件组成。各主要部件在车上的安装位置如图1b、c、d所示,其控制电路如图2所示。当系统中低压侧压力低于196kPa或高压侧高于3140kPa时,A/C压力开关将断开A/C开关电路,让空调压缩机停止工作,以保护空调压缩机; 相似文献
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故障现象
1辆2006年款捷达1.6L轿车,发动机型号BJG,装备手动变速器,该车行驶里程8.5万km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,没有冷风吹出,但风量、出风模式均可以调节,冷却风扇都在按下A/C空调开关后马上就开始工作。但空调电磁离合器不结合,压缩机不工作。 相似文献
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<正>改画的朗逸轿车全自动空调系统电路图如图1所示。汽车空调系统包括暖风与制冷装置。通过暖风与制冷装置在不同的气温与湿度条件下的运行操作,使汽车室内温度达到20~28℃,湿度达到70%左右。这样驾驶员和乘客会感到舒适,减轻疲劳,有利于安全行驶。暖风装置是将运转中的发动机部分循环冷却水引入驾驶室内的小型散热器,利用鼓风机和散热器将热风吹向驾驶员的脚部、身体或挡风玻璃,使车内达到适宜的温度,或对挡风玻璃进行除霜。制冷装置利用发动机动力的一小部分驱动压缩机,完 相似文献