立体停车库：条件尚不成熟

为解决广州市停车难问题，目前广州市建委和市交委已牵头会同各相关部门开展城区公共停车场发展实施纲要研究。计划拟订出公共停车场建设和管理机制，制定停车场建设的优惠政策和鼓励措施，并报市政府审定实施，以吸引社会资金参与公共停车场的建设，同时调动、协调市，区各部门积极投入老城区停车场的建设。     

大城市公共停车场建设困境与对策——以杭州市为例

在各城市开展城市交通拥堵治理的大背景下,推进公共停车场建设成为缓解大城市停车难的重要手段。首先,指出在公共停车场建设过程中存在项目落实难、实施乱、建设主体单一、审批复杂、产业化发展滞后等问题。结合杭州市实践经验,提出通过设立专职机构、加强规划管理、确保用地供给、研究鼓励政策、简化审批手续等手段对公共停车场的建设进行保障。最后,从停车发展策略、行政审批、停车产业化、市场管理、停车位共享及停车诱导等方面提出未来发展对策。     

“人行道违法停车”顽症的破解之道——以惠民县为例

<正>随着山东省惠民县机动车保有量的不断增长,停车泊位设置规划滞后、停车资源相对短缺所造成的"停车难"问题日益凸显。由此衍生的人行道私设停车场、压盲道停车、私自圈占公共停车位等现象高发,公共停车资源、行人路权一再被侵占,城市静态交通管理混乱,严重影响城市交通秩序。当前,合理整治人行道私设停车场问题,释放城市公共停车资源,切实解决城市停车难,成为交通管理部门亟需解决的重要课题。     

石家庄中心城区公共停车场近期建设模式及型式选择研究

正停车难已经成为严重影响我国城市交通的普遍难题。为缓解城市停车难,国家发改委、财政部、住建部等七部门出台了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》;国家发改委办公厅又发布《印发2016年停车场建设工作要点的通知》,要求切实做好规划编制、统筹推进项目建设等工作。为此,石家庄市组织编制了停车场规划,重点研究了公共停车场近期建设问题。     

城市高架桥下社会停车场设置及交通影响分析

城市中心区高架桥下净空较大,使得新建城市公共停车场成为可能,并能部分缓解城市中心区域的停车难问题。通过对杭州市艮秋立交桥下公共停车场的交通影响分析,研究确定了该停车场建设的必要性、可行性、停车场规模、出入口位置及相应的交通组织方案。对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考作用。     

公共停车场规划相关指标研究——以重庆主城区公共停车场规划为例

随着城市机动车保有量快速增长,停车难已逐渐成为各大城市的普遍性问题。本文从停车供给的角度,以公共停车场为重点,探讨了城市各类停车供给设施的功能定位和结构比例。结合交通小区划分,分别考虑基本停车需求和动态出行停车需求,构建了停车结构分析模型。综合考虑公共停车场规划控制的全过程,构建了公共停车场规划指标体系,并量化了公共停车场用地规模、服务半径、占地要求、交通要求、泊位要求等控制指标,以更加清晰地指导公共停车场规划和建设。     

国外大城市如何解决停车难

停车难不仅仅是我们中国的问题,世界各国特别是那些发达国家,人均汽车保有量远远高于我国,他们也同样面对着停车难所带来的问题.西方一些发达国家的大城市在如何解决停车难的过程中,积累了一些丰富的经验,对我们也许是一个很好的借鉴和启发.一、法兰克福:给私营停车场减税德国法兰克福市政府为了解决停车难问题,重视、鼓励、引导私营停车场建设,对营业性停车场减免税.在一些特别繁华和拥挤的路段,市政府积极倡导"小而分散"的原则,不主张停车场的"扎堆"设立,特别是鼓励经营者多建立体停车场.为了将路边的潜在停车位利用好,法兰克福城市均在道路较宽、车流量较小的路段设置了临时性的收费停车位,但停车最长不能超过一个小时.到了晚上,这些停车位则全部免费向车主开放.法兰克福大部分路边停车位都是晚7时至翌日早晨7时为免费时间段.     

公共停车场经济属性的思考

中国大多数城市中心区公共停车场的规划建设管理都存在一定的障碍,根源在于对公共停车场的经济属性认识模糊。首先,分析当前公共停车场存在的主要问题及其产生根源,认为经济属性界定不清晰导致政府和市场分工不明确,同时增加政府内部管理的复杂度。提出把公共停车场的经济属性明确界定为以市场供给为主体的准公共物品这一结论,并以公共停车场经济属性为基础,提出在解决停车问题上政府和市场的权责界定。最后,对规划阶段的停车设施分类和功能定位、建设管理和运营阶段公共停车场的市场主导等关键技术问题进行研究并提出建议。     

我国部分城市道路停车场管理模式比较

道路拥堵和停车难,是国际上每个大都市经济发展到一定阶段都面临的社会难题.停车问题既是道路拥堵的诱因之一,也是引发治安问题的相关因素.道路停车场作为对路外停车场的补充,在满足中心城区短时停车需求方面具有重要作用.     

穗繁华地段4年建8500停车位

记日前从广州市经贸委了解到，广州将分三步大力推进立体停车库建设。北京路、上下九、中山五路等商业繁华地段将成为立体停车库的试点，预计4年内37个永久公共停车场共8500个公共停车泊位将陆续在市中心城区建成，以解决市区繁华热闹商业地停车难问题。     

CET新题型形势下提高学生英语阅读能力浅谈

近几年来，CET考试在进行着不断的改革与完善，公共英语教学也随之发生着变化。文章根据CET考试的改革发展方向，提出了新形势下如何培养与提高英语阅读能力的几点建议。     

提高足球裁判员判罚犯规准确性的探讨

当今足球运动正朝着全攻全守的方向发展,攻防矛盾日益尖锐,竞争十分激烈。在这种环境下,裁判员要想对队员的犯规作出准确的判罚,首先就要努力提高识别动作的能力,正确区分合理动作和犯规动作,这是每个裁判员的基本功,也是做好裁判工作的前提。     

采用有效手段引导出租车更新

8月22日,<无锡日报>在醒目的位置上刊登一条信息,题目是<乘客"挑剔",政府鼓励,逾半"的士"悄然更新>,文章写道,目前在无锡市区发现越来越多的"桑塔纳"、"富康"等中档车辆穿梭于大街小巷上,曾经被喻为"黄虫"的老式夏利车却越来越少了,新车型、多种颜色的中高档出租车成为无锡一道亮丽的风景线.     

台阶对路堑边坡稳定性的影响分析

阐述了强度折减边坡稳定性分析方法的基本原理,应用强度折减法进行路堑边坡的稳定性验算,分析了设置台阶对路堑边坡稳定性的影响,并对台阶的宽度及位置对路堑边坡稳定性的影响做出分析,确定了稳定性最高的台阶宽度及位置,为带台阶路堑边坡设计提供了参考。     

试论湖南联运业向现代物流转化的发展趋势

介绍了湖南联运的发展历程,分析了当前存在的一些问题,指出现代物流是联运业发展的必然趋势,阐述了现代物流服务系统、其与联运关系的比较,以及联运业如何融入现代物流获得进一步发展。     

浅谈冻土对路基的危害及防治

在国家西部大开发和持续发展的大背景下,冻土地区国土资源的开发利用得到多方关注.为了解冻土区域路基冻害的形成与危害,就冻土的冻害机理与影响因素作了详尽地分析,结果表明：气温、土中含水量、地下水位高度以及土的类别是冻土形成的影响因素.针对冰冻形成原因,提出增加路基高度、采用浅色路面材料、安装热棒等多种冻害防治方案,为保证路基完整,增强行车安全提供保障.     

关于汽车制动性能检测有关问题的探讨

针对汽车制动性能检测中的问题逐一进行论述,对检测站行业具有指导意义。     

铁路提速既有线简支梁桥加固问题研究

通过对目前我国铁路既有线简支梁桥在铁路提速中出现的主要问题及其原因进行分析,发现主要是由简支梁桥横向刚度不足所致,并对目前简支梁桥的加固方法进行了介绍;在此基础上对今后我国高速铁路建设中简支梁桥的截面形式和结构型式提出了一些建议,有益于今后高速铁路桥梁建设。     

编写公路建设项目后评价报告有关问题的探讨

简要介绍了公路建设项目后评价的概念、目的,论述了编写后评价报告需注意的几个问题,希望能够逐步完善项目后评价工作,对公路工程建设能很好地起到完善已建项目、改进在建项目、指导待建项目的作用。