2003年工务工作回顾和2004年工务重点工作思路

简要回顾2003年铁路工务部门在线桥修理、第五次提速、安全专项整治、线路动态检查、防洪抢险、养路机械及工务专用设备的装备和运用、工务信息管理系统建设、全路绿色通道建设等方面所做的主要工作,提出2004年工务重点工作思路.     

全路工务工作会议在哈尔滨铁路局召开 明确目标 锐意进取 开创工务工作新局面

2006年1月3日-5日，全路工务工作会议在哈尔滨铁路局召开。铁道部运输局基础部副主任吴云天在会议上作了“明确目标 锐意进取 开创工务工作新局面”的重要讲话。讲话总结了2005年工务工作，提出2006年工务工作总体要求：认真贯彻落实十六届五中全会精神，以科学发展观统领全局，坚持“线桥结构现代化，施工作业机械化，企业管理科学化”方针。     

强化安全基础建设 提高工务管理水平开创工务工作新局面——在全路工务工作会议上的讲话(摘要)

2011年工务系统圆满完成各项工作,取得显著成绩.2012年工务系统主要工作和目标是牢固树立安全第一的思想,突出抓好高速铁路和旅客列车安全,实现工务安全平稳有序；以高速铁路为重点,以实现设备质量均衡提高和持续稳定为目标,大力提高设备修理水平；不断强化基础建设,促进工务管理水平逐步提高,全面完成2012年各项工作任务,为推进铁路科学发展作出新的更大贡献.     

依法搞好工务计量工作的途径

工务设备是铁路运输的基础,必须经常保持轨道状态完好,各部分几何尺寸符合技术要求.工务在维修养护工作中,轨道的几何尺寸、质量标准必须经过法定的计量器具进行检测,提供准确的数据、可靠的依据.因此,工务计量工作不是可有可无,而是一项有关生命财产安全的基础工作.……     

推进安全风险管理强化工务基础建设实现工务工作科学发展——在全路工务工作会议上的讲话(摘要)

2013年工务工作的主要目标是深入推进安全风险管理,促进工务安全管理规范化和科学化；努力做好高铁安全和运营维护管理的各项工作；以贯彻《铁路营业线施工安全管理办法》为契机,推进维修综合配套改革；毫不懈怠,科学防范,夺取防洪工作新胜利；加强桥路管理工作,保持桥路设备状态均衡良好；加强工务机械化专业管理,确保机械设备运用安全；统筹兼顾,认真抓好日常各项重点工作,为全路的运输生产和铁路的发展作出新的贡献!     

学习执行新规章 提高工务工作水平

铁道部对《铁路线路维修规则》和《铁路线路设备大修规则》进行全面修改，并以铁路部文件铁工务（１９９７）１０９文发布实施，号召全路各级工务部门学习，执行新规章，为推动工务“轨道结构现代化，施工作业机械化和企业管理科学化”做出贡献。     

一九九八铁道工务部门重点工作建议

１９９８年铁道工务部门要认真贯彻党的十五大精神，以重载，提速，安全为目标，继续坚持“线桥结构现代化，施工作业机械化，企业管理科学化”的工作方针。     

明确目标 锐意进取 开创工务工作新局面——在全路工务工作会议上的讲话（摘要）

总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩，指出存在的问题；安排2006年全路工务重点工作，要以科学发展观统领全局，坚持“线桥结构现代化，施工作业机械化，企业管理科学化”方针，围绕实现铁路跨越式发展的总体目标，深化铁路体制改革和工务修理制度的改革，全面完成各项任务，进一步夯实安全基础，确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。     

郑州局工务焊接工作的发展和展望

论述焊接工作在铁道工务部门和重要性；焊接技术在我局铁路养护中的应用和发展。     

工务养路机械设备检修工作探索与思考

通过对上海工务段检修车间调查数据分析,进一步摸清了目前养路机械检修现状和存在的主要问题,制订了针对性对策措施,并提出相关建议.     

如何做好提速后工务劳动安全工作

对提速调图后工务劳动安全存在的问题进行深入思考,提出了一些切实可行的安全措施,有一定的借鉴和应用价值。     

明确目标锐意进取开创工务工作新局面--在全路工务工作会议上的讲话(摘要)

总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩,指出存在的问题;安排2006年全路工务重点工作,要以科学发展观统领全局,坚持“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”方针,围绕实现铁路跨越式发展的总体目标,深化铁路体制改革和工务修理制度的改革,全面完成各项任务,进一步夯实安全基础,确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。     

浅谈重载运输对工务工作的基本要求

本文结合我国铁路实际情况，就好展重载运输工务部门需要开展的工作提出具体建议。     

关于强化工务安全工作的几点思考

随着铁路跨越式发展和柳州铁路局“增吨、压点、加密、提速”工作思路向纵深推进,这就要求工务线路必须承担起提速重载,增加列车密度,多拉快跑的任务。工务安全生产也面临着“四重四大”的压力:即保安全责任重压力大;修程修制改革转轨困难重难度大;设备整修任务重工作量大;重点     

对提速后工务劳动安全工作的思考

本文作者对提速调图后工务劳动安全存在的问题进行深入思考,提出了一些切实可行的安全措施,有一定的借鉴和应用价值。     

推进安全风险管理 提高维修管理水平 工务工作科学有序发展——在全路工务工作会议上的讲话(摘要)

2014年工务工作的主要目标是深入开展安全风险管理,不断夯实工务安全基础,确保工务安全平稳有序;深化工务维修机制改革,狠抓工务设备质量源头治理,确保工务设备质量稳步提高;加强队伍建设和企业文化建设,为完成工务各项工作提供有力保障。