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1.
故障现象一辆2006年的QQ308手动挡轿车,行驶里程40000km,车主报修该车冷车启动困难,但启动后一切正常。故障诊断与排除因为该车热车时没问题,接车后第二天早上开始检查。首先分析冷车难启动的原因主要是混合汽过稀,可能是水温传感器、进气温度传感器损坏,喷油嘴雾化不良,进气管积炭,点火能量不够,火花塞故障或者是怠速控制阀故障等造成的。本着先易后难的原则,笔者决定先检查火花塞的工作情况。火花塞是新更换的零  相似文献   

2.
专家门诊     
<正>Q熊老师您好!我遇到一辆凯越加速熄火,有时候松开加速踏板也熄火,气门的积炭和油路都清洗过,检查EGR阀正常,短期燃油数据一直在10%左右,根据数据流观察短期和长期燃油学习值看出混合比稀,该车有时候在晚上冷车不好启动,请问下一步应该怎样检修?湖南读者:倪伟A根据你的描述,我分析在气温低时出现加速熄火、有时松开加速踏板也熄火的现象,在气门积炭和油路都清洗干净的情况下,漏气的可能性比较大。如果该车还有加满油就启动困难或无法启动的现象,基本上  相似文献   

3.
行驶里程:25330km。故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车,有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车通过救援车拖着火,再次熄火又顺利启动。从这一现象说明,发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。笔者接车后从车主处了解到,该车最近在冷车启动时越来越困难,有时启动多次也不能顺利着车。除了这一故障现象,车主还告诉笔者,该车在行驶不到 2000km时,由于空调系统排水不畅,蒸发箱的冷却水将发  相似文献   

4.
故障现象一辆金程面包车,采用4Y发动机,新买不到一个月,行驶了约1500km后,车主反映该车有发动机易熄火、启动困难、怠速抖动的现象。笔者对该车进行了全面的检查,发现该车发动机冷启动很正常,早晨的第一次启动只需2 ̄3s即可着车,着车后发动机很快进入高怠速,但运行了约15s后,发  相似文献   

5.
该车是法国雷诺在我国推出的一款家庭旅行车。据驾驶员反映,该车在行驶过程中一切正常,只是有时停车后启动非常困难,需启动三四次才能着车,且有时启动后车辆会出现一耸一耸的现象,但只持续几秒钟。接车后试车,未发现难启动的故障,但启动后一耸一耸的现象时有发生,于是针对此故障展开检查。先用专用诊断仪CLIP检测,无故障码;再查看数据流,也无异常。  相似文献   

6.
一辆本田雅阁轿车,启动困难,加速发抖,怠速不稳,冷车时现象比较严重.该车的发动机故障灯有时常亮.故障诊断与排除经检查发现,此车不踩加速踏板时启动较为困难,踩下一点加速踏板比较容易启动,但是启动后一抬脚发动机就会熄火.  相似文献   

7.
<正>车型北京观代雅绅特轿车故障现象发动机冷起动困难。检查分析经过询问得知,该车在冷机状态时,发动机起动非常困难,需要额外辅助供油才能起动着机。检查该车的供油压力、喷油器性能和气缸压力等,均正常;检查火花塞的跳火情况,也正常;测量进气歧管的真空度,在正常范围内;检查燃油品质,正常;测量冷却液温度传感器,在各温度区间的电阻也符合维修手册上的要求;检查该车的积炭情况,也未见异常。分析该车的故障现象,认为故障还是冷起动  相似文献   

8.
正故障现象一辆2012款雪佛兰迈锐宝1.6 T自动挡,搭载LLU发动机,行驶了65 000km,该车因交通事故大修发动机后出现了启动困难故障,即使发动机启动了,也会出现加速无力、油耗增加的现象。  相似文献   

9.
故障现象一辆伊兰特出租车经过燃气化改造后,变为汽油、压燃天然气双燃料汽车;该车每天采用汽油启动,正常运行时燃烧天然气。2012年初,该车冷车启动非常困难,当启动温度正常后,再启动发动机就能顺利启动。故障诊断与排除据车主反映,该车曾在多个维修点进行维修,先后更换过汽油泵、水温感应塞,并检修了发动机电脑,与同类车型调换过电脑,多次清洗喷油嘴,但是故障仍未消除。该车到我厂后,维修人员首先使用故障诊断仪检查发动机,没有发现故障码;  相似文献   

10.
故障现象:一辆1996年旁蒂克,该车刚大修完没有多长的时间,经常感觉到启动困难,只要连续启动三四次以后,就不能再顺利地启动,感觉就是蓄电池无电,不能将发动机顺利的启动;如果将蓄电池的电充足,一下就能正常启动,启动后发动机运转正常,加速也好,就是熄火后再启动困难。故障诊断:  相似文献   

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行驶里程:25330km 故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车.有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车在早晨上班途中下坡时熄火.再也无法启动.被救援到修理车间时.通过救援车将其拖着车.再次熄火又顺利启动。从这一现象说明.发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。在对蓄电池电量进行测  相似文献   

12.
故障一: 故障现象:蒙迪欧2.0L排量,行驶10000km。早上启动车在踩加速踏板时感觉发闷。 故障诊断:拉线出现阻滞。因在保修期,我们先为该车更换节气门拉线,但问题并没有得以解决,将节气门体拆下后发现里面有积炭脏圬,用清洗剂将节气门清洗干净,故障消失。  相似文献   

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故障现象 日产蓝鸟U13型轿车,SR20发动机,冷车启动困难。分析与检修 该车已好几天早晨启动不着,发动机有时“呼哧,呼哧”地喘气,勉强能够启动起来。只要启动后,发动机这一天就可正常工作,可第二天早晨还是启动困难。出现故障时,故障指示灯不亮,也没有故障码。  相似文献   

14.
故障现象一辆马自达汽车公司生产的HD10E1-108386型乘用车装备了JE48型发动机,备配自动变速器。该车发动机冷启动困难,但发动机热机熄火后再启动时更困难,有时甚至无法启动。发动机工作一段时间后水温偏高,容易“开锅”。  相似文献   

15.
故障现象一辆2007年1.8L上海大众桑塔纳3000轿车,装配BKT发动机。车主反映该车冷车启动困难,加速较慢,油耗明显增加。该车清洗过节气门体,更换过火花塞和三滤,但故障现象依旧。故障检查与诊断接车后,技师利用故障诊断仪器KT300读取发动机控制单元故障码(图1),显示3个故障码,分别是17746P1338(凸  相似文献   

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故障现象现有一辆福田欧曼重型载货汽车(BJ1208VKPHP-1)。驾驶员反映该车近期启动困难,怠速易熄火,行驶无力。诊断排除该车选用WD615.58发动机,发动机排量为9726CC,发  相似文献   

17.
所谓烧机油就是指发动机润滑油过量窜入燃烧室,同可燃混合气一同参与燃烧,致使机油消耗量增多,排气冒烟,燃烧室产生积炭,而火花塞积炭过多又会导致点火系出现故障引起启动困难。佛斯弟FT125摩托车156FM发动机烧机油的主要原因可以归结为两点:其一是机油漏入燃烧室;其二是活塞环出现泵油现象。  相似文献   

18.
故障现象:一辆三江雷诺塔菲克旅行车,该车无法启动.据修理该车的修理工说,这车刚大修过没多长时间,大修后一切正常.前几天用完车清洗后,发动机就启动不着了,检查没找到问题,停置一段时间后发现该车又能启动着车了,可后来就再也无法着车.  相似文献   

19.
车型:A5,发动机和变速器型号分别为CAN、OB5。行驶里程:108752km。故障现象:该车启动时间长,有时启动运转后无法着车。故障诊断:首先进行故障现象验证。该车到店检查启动时间长,有时启动运转正常难以着车,但是一旦着车后便一切正常;熄火后启动车辆,启动机工作正常,发动机运转6~7s后无法正常启动,启动机停止运转,继续启动车辆有时长时间启动后可以  相似文献   

20.
故障现象: 一辆2004年产一汽大众宝来1.6L5气门轿车,行驶里程3.4万km。车主反映该车冷启动困难,要打马达几次。启动后怠速抖动厉害,起步无力、容易熄火,热车后基本正常。  相似文献   

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