3月我国动力电池装车量9.0GWh

2021年4月9日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年3月份我国动力电池产量、销量及装车量数据。产量:3月动力电池产量11.3GWh,增长151.9%产量数据显示,2021年3月,我国动力电池产量共计11.3GWh,同比增长151.9%,环比增长19.4%。其中,三元电池产量5.8GWh,占总产量51.6%,同比增长79.6%,环比增长13.7%;磷酸铁锂电池产量5.4GWh.     

2023年2月我国动力电池装车量21.9GWh

<正>进入2023年动力电池市场格局发生改变。宁德时代“一家独大”格局不再,取而代之的是宁德时代和比亚迪“双雄争霸”时代的开始。2023年3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年2月份我国动力电池产量、装车量和出口量数据。其中产量增长30.5%,装车量增长60.4%。值得一提的是,在2月份出口到海外市场的9.4GWh动力电池中,三元电池出口了6.6GWh,     

2023年11月我国动力电池装车量44.9GWh

<正>2023年11月,受年底市场影响,动力电池装车量增速较快,环比较10月份提升6.9个百分点。其中,三元和磷酸铁锰锂混配体系电池首次实现装车。此外,电池出口量持续增长,储能电池出口占比进一步提升。2023年12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年11月份我国动力和储能电池产量、销量、出口量和装车量数据。11月动力和储能电池产量87.7GWh产量数据显示,2023年11月,我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,环比增长13.4%,同比增长40.7%。     

新能源汽车电池装机量特点解读

正根据动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018年7月中国新能源汽车市场实现锂电装机3.34 GWh,同比增长29.01%,环比增长16.66%;2018年1-7月累计装机总量约18.79 GWh,同比增长125.98%。从车辆细分类别来看,2018年7月,我国新能源乘用车动力电池装机量为2.35 GWh,占比达70.36%,环比增长27.19%;新能源客车动力电池装机量为0.60 GWh,占比为17.95%,环比     

未来的未来,向新而生

<正>2022年,我国汽车消费市场克服疫情影响实现了平稳健康发展。中国汽车工业协会统计数据显示,2022年1—11月汽车总销量同比增长2%,其中新能源汽车同比增长90.3%,动力电池累计装车量258.5 GWh,同比增长101.5%。新能源汽车连创历史新高,智能网联汽车发展迅猛,汽车出口保持较高水平,行业经济效益指标持续改善。     

2022年11月我国动力电池装车量34.3GWh

<正>11月磷酸铁锂电池仍是动力电池增长的主力军,并在国内市场再次扩大对三元锂电池的领先优势,其在装车量方面更是创下单月历史新高,领先三元锂电池超35个百分点。2022年12月9日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年11月份及1-11月我国动力电池产量和装车量数据,分别增长124.6%和64.5%。     

2月我国动力电池装车量5.6GWh

2021年3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年2月份我国动力电池产量和装车量数据。因上年同期疫情影响基数偏低,动力电池产量和装车量在2月份同比均出现大幅度增长,但环比则呈现下降。     

截至3月充电设施累计310.9万台

2022年4月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2022年3月份我国充电基础设施保有量数据.截至2022年3月底,全国充电基础设施累计数量为310.9万台,同比增长73.9％. 截至3月公共充电桩保有量123.2万台 2022年1-3月,全国充电基础设施增量为49.2万台,同比增长360.0％.其中,公共充...     

3月新能源汽车市场解析

3月高增长背后存隐忧 据中国汽车工业协会(以下简称"中汽协")发布的最新数据显示,2022年3月份,新能源汽车销量达到48.4万辆,环比增长43.9％,同比增长1.1倍,市场占有率提升至21.7％.1-3月累计销量达到125.7万辆,同比增长1.4倍,市场占有率为19.3％.其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量均保...     

安凯客车出资4.5亿元进军动力电池产业

<正>2022年9月7日,安徽安凯汽车股份有限公司董事会发布公告称,在全球新能源产业高速发展之际,为应对市场挑战,公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称：江淮汽车)、弗迪电池有限公司(简称：弗迪电池）、浙储能源集团有限公司(简称：浙储能源),就动力电池合作事宜,经友好协商达成共识,于2022年9月6日签署了《合资框架协议》。四方计划共同投资设立一家合资公司(简称：合资公司),由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。该项目生产规模为10～20 GWh,     

2023年我国动力电池装车量387.7GWh

<正>得益于国内新能源汽车渗透率的持续提升,2023年国内动力电池市场继续保持高增长。其中,宁德时代维持龙头地位,比亚迪快速崛起,二线电池企业表现分化。2024年1月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年12月份及全年我国动力和其他电池产量、销量、出口量和装车量数据。     

东风汽车股份有限公司:改革攻坚稳步向前

2022年3月份,东风汽车股份有限公司实现销售15043辆,一季度累计销售42572辆.其中,新能源车3月份销售2062辆,同比增长75％,一季度累计销售4328辆,同比增长55.1％;海外市场一季度累计销售1680 辆,同比增长77.8％.     

滴滴青桔电池下线，比亚迪进军电动自行车市场

正2020年10月29日,比亚迪旗下电池独立品牌弗迪电池有限公司在深圳举办了滴滴青桔电池首批下线仪式。至此,国内动力电池五巨头(宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、比亚迪)已全部进入电动自行车市场。按照弗迪电池的规划,弗迪电池的"两轮车"电池的产品线未来将会以数十倍的增速增长,并将会在青海大量投放"两轮车"电池产线。预计到2025年,其电动轻型车电池产能将会实现60 GWh～80 GWh的增长。     

全球新能源乘用车销量上涨,欧洲市场表现可观

正2020年7月,全球新能源乘用车销量达24.8万辆,环比上涨7.7%,同比上涨67.1%,创下了今年全球新能源汽车销量新高。受中国、欧洲这两大市场的正向驱动,2020年1-7月全球新能源汽车总销量提升至119.9万辆,同比跌幅收窄至5%,总体市场份额为3%,高于2019年同期的2.5%。同时,全球动力电池装机量也迎来上涨,7月份,全球动力电池装机量为10.5 GWh,同比增长20.9%。     

时事速递

正2014年1-3月我国锂离子电池累计同比增长13.75%根据国家统计局公布数据,2014年1-3月,全国锂离子电池行业累计完成产量11.93亿只(自然只),同比增长13.75%。其中:3月份完成产量4.16亿只(自然只),同比增长21.29%。2014年全国锂离子电池行业月度产量及同比如上图所示。     

2023年1月我国动力电池装车量16.1GWh

<正>我国动力电池厂商的数量从此前巅峰时期的150余家,一路减少到如今的35家,留给新进玩家的机会几乎已经没有。头部企业宁德时代和比亚迪的合计市占率高达79%,长期占据绝对份额。2023年2月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年1月份我国动力电池产量、装车量和出口量数据。受春节因素影响,其中产量下降5.0%,装车量下降0.3%。     

3月汽车产销同比双双转负

2022年3月,国内多地出现聚集性疫情,加之国际地缘政治不稳定因素显著增加,我国企业生产经营活动受到一定影响.此外,芯片短缺局面未见明显好转,特别是动力电池原材料价格快速上涨,进一步推高企业经营成本,多数企业纷纷上调销售价格,而终端市场消费动能明显不足,导致汽车总体产销形势不及预期.     

2008年一季度轻客市场分析

根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2008年一季度，我国汽车产销量为2519304和2578656辆，分别同比增长14．89％和21．42％。乘用车产销量为1795205和1851099辆，分别同比增长13．74％和20．41％，商用车销量为724099和727557辆，分别同比增长17．83％和24．06％。相对于2007年一季度，乘用车和商用车产量增幅有所下降。虽然2008年1季度增速仍低于2007年同期1个百分点，但3月增速大幅回升，走势出现春光明媚的喜人景色。     

双周要闻

我国摩托生产节奏放缓 嘉陵摩托保持领先地位 我国摩托车工业经过10余年的快速发展后,今年生产节奏已明显放缓。据国家统计局的数据显示,1至4月,除3月份生产环比增长外,1、2和4月份的环比均为负增长。3月份产量80.80万辆,同比增长31.42％;4月份70.31万辆,同比增长24.11％,较3月份回落9.31个百分点。 摩托车工业生产节奏放缓,主要取决于市场竞争激烈。供过于求,产销率明显下降,至4月份的累计产销率     

海盈科技:进军自行车用锂电产业

总部设立在深圳的海盈科技有限公司，创建与2004年，是一家专门从事聚合物锂离子电池的研发、生产及销售的高新技术企业，2007年3月和2008年5月分别通过了天津18所和北京201所按车用锂离子蓄电池标准的检测。目前正和国内外整车厂家合作配套电动自行车用锂离子动力电池组。据介绍，公司已形成日产15万只聚合物锂离子电池的生产规模，其中手机电池占公司产量的50％，高功率电池和电动自行车用动力电池占到公司产量的40％，其它类型产品占10％。产品通过UL、CE、SGS等相关产品认证．年产量达到3000万安时。