首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为进一步完善汽车节能管理制度,实施乘用车企业平均燃料消耗量管理,工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局制定了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(以下简称《办法》),自2013年5月1日开始实施。《办法》规定了乘用车企业平均燃料消耗量的核算范围、核算主体、核算方法及相关要求,明确了乘用车企  相似文献   

2.
<正>在我国汽车节能标准体系中,GB 19578《乘用车燃料消耗量限值》和GB 27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》是相互支撑、不可或缺的重要组成部分。同时,修订、加严GB 19578《乘用车燃料消耗量限值》和GB 27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》是对现有乘用车节能管理的完善和升级。此次修订两项国家标准,旨在制定实施第五阶段乘用车燃料消耗量标准。  相似文献   

3.
本文对目前国内汽车企业在定额成本法与市场倒推法使用中存在的问题及总结构市场经济中企业生产经营各环节对成本控制,尤其是成本基础的多样化作了详细分析,指出了制造成本是强化成本管理基础的关键,原材料费用是制造成本的核心 。  相似文献   

4.
正近日,工信部发布《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》,通知要求对乘用车企业2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算,2016年度、2017年度企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零,将导致超标燃油车的生产和新品投放受阻。由此,新能源汽车积分提早两年实现可测算可交易,2016年的90万分和  相似文献   

5.
定额是政府实施建设市场管理和工程价格监督的依据,也是施工企业投标报价和成本核算的参考。及时做好计价定额的编制、修订和发布对工程项目造价管理和投资控制意义重大。  相似文献   

6.
张希海 《商用汽车》2011,(12):42-46
本文论述了车辆单位实施燃油定额考核的重要意义,并根据实践,重点介绍了单位载客车辆、自卸汽车、汽车起重机及部分工程机械的燃油定额考核办法,提出了在制定考核办法、兑现奖惩及管理中应该注意的若干问题。全文分3或4次发表。  相似文献   

7.
《天津汽车》2011,(9):9-9
国家政府部门再次拉响了车企冒进扩产的警铃。2011年9月1日工信部公布了《乘用车生产企业及产品准人管理规则》的征求意见稿,这是对2004年公布的《汽车产业发展政策》的进一步细分,此政策实施后,乘用车生产企业的准入门槛将显著提高,特别是对于现有乘用车生产企业的异地建厂扩能项目。  相似文献   

8.
为了适应基本建设体制改革的需要,加强公路工程定额和概、预算工作的管理,交通部于1984年11月成立了交通部公路工程定额站。交通部公路工程定额站的主要任务是: 一、负责主编和管理全国统一的公路工程概、预算定额及相应的费用定额,负责主编和管理公路工程投资估算指标;  相似文献   

9.
李耕 《轿车情报》2011,(10):4-4
财政部9月16日发布通知,从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策,原补贴政策于2011年9月30日到期。根据新补贴政策要求,推广车辆(排量在1.6L及以下乘用车)要达到新的产品综合燃料消耗量标准才能享受补贴。补贴标准并没有改变.仍然是购买节能汽车给予一次性3000元定额补助.由生产企业在销售时兑付给购买者。  相似文献   

10.
刘亚昌 《交通科技》2014,(1):147-148
预算定额在公路工程中的运用主要体现在合同管理、费用管理、进度管理、质量管理等方面,它对公路工程管理和施工具有重要的作用。针对当前公路工程预算定额应用中存在的问题与不足,探讨公路工程预算定额在工程管理中的应用方法及改善措施。  相似文献   

11.
从2011年开始,奇瑞公司启动战略转型。同时,奇瑞乘用车公司各工厂为适用公司的转型需要,探索并推进制造工厂的一体化建设和标准化管理。本文论述了奇瑞乘用车公司制造工厂"一体化&标准化"建设的思路、目标、体系、方法和策划,以及已经实施的部分举措。  相似文献   

12.
本文积东风商用车公司几十年设备润滑管理经验,总结归纳出一套机械设量标准定额进行了分类计算和验证。期望通过油品用量标准定额的实施,推动设备润滑数据化管理,提高设备润滑管理水平。  相似文献   

13.
正就在本期杂志截稿的当天,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。双积分管理办法的落地,对中国汽车产业发展有着重要意义,意味着中国政府正式建立节能与新能源汽车管理长效机制。该办法中所称的新能源乘用车,是指完全或者主要依靠新型能源驱动的乘用车,包括了插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等。而乘用车企业包括中国境内乘用车生产企业、进口乘用车供应企业。乘用车企业平均燃料消耗量积分,为该企业平均燃料消耗量的达标值和实际值之间的差额,与其乘用车生产量或  相似文献   

14.
标准件是乘用车的重要连接零件,研究标准件3D数模库的创建及应用方法对于提高车型零件的标准化率和通用化率,降低开发成本具有重要意义.文章利用CATIA制图软件创建标准件3D数模及数模库,生成标准件知识管理库,实现了对标准件的查询、检索、装配调用和管理.实际应用表明标准件数模库的研究与应用,为整车标准件管理及设计师对标准件的选用提供了便利,对乘用车企业研发工作起到重要作用,其方法也可应用到其他整车通用零件的管理.  相似文献   

15.
信息     
《世界汽车》2014,(12):150-156
<正>油耗不达标将停产限产今年9月底工信部公布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示,111家乘用车企业中有40家未达标,占比36%。工信部、国家发改委等5部委近日发布《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,力促国内乘用车企业平均燃料消耗量实现2015年降至6.9L/100km的目标。通知已从11月1日起正式实施,  相似文献   

16.
日历     
《汽车杂志》2012,(3):68-68
乘用车车内空气质量评价指南 国家环保部与国家质检总局日前联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》,判定车内空气污染将有标可依,自2012年3月1日起正式实施。  相似文献   

17.
近年来,我国新能源汽车工业发展迅速,纯电动乘用车产销两旺,同时广受消费者喜爱的低速四轮电动车产业也在快速增长。但低速四轮电动车产业快速发展中也暴露出诸多问题,其重要原因之一就是行业管理没有适宜的技术标准可依。新编制的GB/T28382 《纯电动乘用车技术条件》(征求意见稿)已完成公开征求意见工作。该标准征求意见稿根据当前纯电动乘用车产品现状和技术发展趋势,对原有技术要求进行了修订,并将低速四轮电动车产品纳入纯电动乘用车产品体系。本文对该标准征求意见稿的主体内容和产生的作用进行了分析,并对该标准征求意见稿的主体内容落地实施可能出现的部分现象进行了研讨。  相似文献   

18.
由于企业的竞争日趋激烈,一种能够有效控制成本的作业成本法应运而生。在西方国家,作业成本法得到了良好的实施并取得了一定的成效。本文分析了作业成本法并将其与传统成本法进行比较,探讨了作业成本法的应用条件及其在实施过程中应该注意的问题。  相似文献   

19.
茹彦 《中国电动车》2007,(6):192-193
由于企业的竞争日趋激烈,一种能够有效控制成本的作业成本法应运而生。在西方国家,作业成本法得到了良好的实施并取得了一定的成效。本文分析了作业成本法并将其与传统成本法进行比较,探讨了作业成本法的应用条件及其在实施过程中应该注意的问题。  相似文献   

20.
高端发言     
苏波:纯电动车等新能源汽车将获重点支持 工业和信息化部副部长 苏波日前表示,为发展节能环保产业,要加快新能源汽车技术示范及产业化。他说,国家已经开始实施了25个新能源汽车产业技术创新工程项目,安排中央财政补贴资金40亿元,重点支持纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号