合理确定公路工程建设项目竣工决算

结合近年来在公路工程建设项目竣工决算审查中的实际工作经验,对公路项目竣工决算的审查工作要点和注意事项进行阐述.     

合理确定公路工程建设项目竣工决算

结合近年来在公路工程建设项目竣工决算审查中的实际工作经验，对公路项目竣工决算的审查工作要点和注意事项进行阐述。     

高校基建工程竣工决算滞后问题的有关思考

竣工决算是基建会计一项基础性的工作,随着高校规模的不断扩大,基建项目投资日益增加,但建设项目竣工后存在没有及时办理竣工决算的问题,因而影响了固定资产的交付使用和学校对资产的管理,本文就竣工决算滞后问题进行分析,并提出相应的防范措施。     

浅议高速公路建设项目资金管理与监督

高速公路建设项目规模大,投资多,周期长,其快速发展要求对其建设成本进行严格有效控制。本文对一条高速公路建设项目在前期工作、建设管理、竣工决算过程中一些容易造成资金流失的地方提出针对性的管理措施,逐步完善资金管理手段,加强对高速公路建设成本的控制。     

对公路工程决算表格的修改建议

交通运输部颁布的《公路建设项目工程决算编制办法》对公路工程竣工决算的编制与审计起着规范和指导作用,其附件中的工程决算表是项目总投资额的真实反应之一。结合在公路工程建设项目竣工决算编制、审计中的实际工作经验,主要对其附件中规定的工程决算表01、04和05表等以及基础数据表10表、12表的内容及格式上的不足进行分析,提出建议并对表格进行适当的改进、补充和完善,以期竣工决算编制达到便捷、直观、完整和准确的目的。     

公路建设项目全程环境管理体系研究

为了加强公路交通环境保护工作,减少公路建设项目全程的自然环境影响与社会环境影响,促进公路环境管理的规范性和有效性,结合公路建设前期、建设期和运营期的环境保护工作要求,从环境计划管理、环境质量管理、环境技术管理和环保投资管理等方面,建立了公路建设项目全程环境管理体系.分析了公路建设项目全程环境影响以及公路环境管理现状,提出了建设项目全程环境管理的概念,对公路建设项目全程环境管理体系的组成部分进行了分析.研究结果表明:公路建设项目全程环境管理体系为公路交通环境保护提供了全面的支持和保障,有利于公路建设项目经济效益、社会效益和环境效益的协调统一.     

基本建设项目决策审核若干问题的探讨

根据我国现行的基本建设项目造价计算程序,概算、施工图预算和竣工决算构成了我国基本建设项目的造价计算体系.其中,竣工决算是在基建项目完成后,由建设单位编制,反映项目在整个建设程序中所耗费实际成本的文件.它综合、全面地反映了竣工建设项目的建设成果和财务情况.由于竣工决算是项目最后决算的依据,所以如何选用科学、合理的审核方法,有效地、实事求是地挤掉工程决算中不应有的"水分",为国家或业主节约建设资金就显得尤为重要.     

完善收费公路项目竣工决算审查的体会

通过完善收费公路项目竣工决算审查 ,分析了收费公路项目超过批复建设规模的状况和原因 ,提出控制工程造价的建议     

公路建设项目竣工声环境保护验收调查

随着我国公路建设步伐的加快，环境保护尤为重要。交通噪声扰民是公路对居民生活环境不利影响的一个重要方面。根据国家环境保护总局颁布的《建设项目竣工环境保护验收管理办法》，以及建设项目环境保护“三同时”制度，建设项目在完工后必须对其环境保护措施进行验收。本针对公路竣工环境保护验收中的声环境方面，结合实例做了进一步的探讨。     

对加快水利基建工程竣工财务决算进度的探讨

基本建设竣工决算是建设单位报告建设成果和财务状况的总结性文件,对总结基本建设过程的财务管理工作、检查竣工项目设计概算和建设计划的执行情况、考核投资效果等都具有重要作用。本文水利工程基本建设主要的财务决算进度进行了探讨。     

公路建设项目财务不确定性分析的盈亏平衡分析法

随着公路建设投资主体多元化以及公路经营方式的不断改变，盈亏平衡分析成为公路建设投资决策的一个重要前提。研究确定了公路建设项目盈亏平衡分析的基本参数和基本关系式，给出的量化模型为公路建设投资决策者财务分析和投资风险分析提供了思路和参考。     

公路建设投资乘数的算法研究

为了完善利用公路建设投资乘数计算公路投资对国民经济拉动效益的方法,针对目前利用凯恩斯乘数与投入产出法计算公路建设投资效益的不足,通过公路建设过程中投资乘数作用引起国民经济成倍增长的机理分析,提出从投资乘数的原始定义出发计算公路建设投资乘数的原理,推导了计算公路投资乘数时公路建设投资引起的边际消费的改进算法,并通过京石高速公路有关资料验证了该方法的效果;发展了基于投资乘数计算原理、现有公路工程投资测算、投入产出矩阵组合基础之上的应用方法,克服了常用算法用全社会的消费倾向代替公路投资消费倾向的不足。     

基于风险分析的公路项目投资决策

针对公路建设项目投资决策中的风险问题，通过计算项目现金流量的概率，定量分析了项目所承担的风险，为投资者提供了必要的决策信息，减少了决策的盲目性。公路建设项目投资风险主要以经济风险的形式来反映，各种风险因素的综合作用直接导致项目现金流量发生变化，最终影响到项目的评价指标。以具体公路建设项目为例，对各种风险因素进行分析，并对由此引起的现金流变化进行估计，得到包含风险因素的现金流，据此对净现值（NPV）进行风险评价，得出NPV的分布区间和大于零的概率，可作为公路项目投资决策的依据。     

内蒙古自治区公路建设投资实证分析与研究

介绍了柯布-道格拉斯函数原理，在此基础上，利用内蒙古自治区的公路建设投资及其各影响因子构建了投资函数模型。对该模型进行多元线性回归发现，GDP增长对公路建设投资的贡献率很大；投资与贷款利率存在明显的正相关关系；股市市值对内蒙古公路建设的投资也具有一定的影响，从其规模来看，其影响并不是很小。同时，对内蒙古自治区公路建设投资提出了一些合理性的建议。     

公路建设项目实施"代建制"的适用模式及管理方法

根据国家对建设项目投资管理体制改革的要求,对"代建制"的涵义、推行依据和意义予以说明,对国内外主要建设项目管理形式及应用特点作分类分析,论述适合代建制的建设项目管理模式及应用范围,并对公路投资项目建设管理实行"代建制"的适用模式及管理方法作研究探索。     

公路绿化工程与造价计算

目前,公路绿化在公路建设中的投资比重日益增加,随着社会经济与社会功能的逐渐发展,对于地方交通主管部门来说,绿化工程建设已经不仅仅是公路建设的附属。文章设想通过实例解释,将绿化定额计算的规范性体现出来,以期达到绿化工程建设的合理性和绿化养护工程的延续性,以及更为优化的经济性。     

由国内最大高速公路保单谈道路工程的风险与保险

通过对2006年国内高速公路建设工程保险保额最大的项目—渝湘线高速公路重庆段的实例,结合我国道路工程的投资、建设现状,分析了道路工程建设过程中的相关风险因素,讨论了道路工程的风险与工程保险在其中发挥的作用和意义。     

试论公路建设与养护资金投入的合理性及影响

公路工程建设与养护资金的有效投入,对公路使用年限至关重要,而公路建成后的养护,只能减缓公路使用品质的衰退。本文通过对公路建设与养护单位资金投入的现状分析,提出公路建设期与养护之间的资金投入比例,不仅关系到公路正常运行,从总体上看,还能节约有限的资金资源。     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。