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视觉在驾驶员的驾驶中占据着十分重要的位置,驾驶员的信息90%来自视觉。可以不夸张地说,能识别和预料危险对驾驶员来说经其驾驶技术更重要,而识别主要依靠视觉。夜间的视觉活动有着许多不同于白于的特征。研究夜间驾车时视觉活动的特征和变化规律,对于提高驾驶员的夜间驾驶能力,保障行车安全至关重要。 相似文献
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【案例】一辆奔驰轿车撞在一辆大货车上,奔驰车驾驶人死亡,大货车受损。交警认定奔驰车驾驶员酒后驾车,负主要责任。奔驰车驾驶人的亲属向法院起诉,索赔26万元。法院判定,奔驰车驾驶人承担事故经济损失的90%,大货车一方承担10%。奔驰车驾驶人不仅没获得赔偿,还要向对方赔付3000多元。 相似文献
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利用BAC极限值来确保饮酒驾驶法规的实施 总被引:1,自引:0,他引:1
作为处罚的BAC极限值的使用,较长时间以来,一直被认为对酒精影响下驾驶行为的最有效的对策,许多发达国家实施了饮酒驾驶法律,它们都依赖于驾驶员血液里酒精浓度(BAC)作为酒醉的定义。目前两个根本不同的饮酒驾驶法规都在实行之中:(1)在血液、呼气、尿液等一某一谍样内非法酒精2的具体极限;(2)仅能推断出犯法的推定法规,如果分析的结果高于规定的法定极限值。有关驾驶事故的其它信息也可能作为证据出现。影响试 相似文献
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在英国、芬兰和瑞典,对酒后驾车者设有1年的自动坐牢期。其中瑞典的警察用设立路障来检查驾驶员的饮酒情况,如果发现驾车者的血液中酒精含量达到0.05%或更高,那他便属醉酒开车,就要被逮捕。 相似文献
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