摩托车乘员头盔中外标准分析

本文对强制性认证产品摩托车乘员头盔国标和欧标的检测项目、试验方法等方面进行分析比对,并重点探讨两个标准中碰撞能量吸收性试验和佩戴系统动态测试的试验差异及对测试结果的影响。     

欧共体对职业驾驶员与车辆的有关规定

该文编译自欧共体法律手册Ｎｏ３８２０／８５条款，由欧共体立法委员会于１９８５年１２月２０日颁布，同时废止Ｎｏ５４３／６９旧条款。新条款主要对以下几点作了重要修订：１．使用范围；２．成员国的特权；３．名词定义；４．特权车辆的种类；５．驾驶员年龄、上岗条件；６．驾驶员的休息时间、场所；７．驾驶员的报酬方式；８．规定实施情况的检查监督机制；９．旅客服务；１０．修订方法。     

GB 811标准对电动自行车乘员头盔的要求解析

此文分析了GB/T 811—2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》标准的主要修订内容,对将要实施的标准中关于电动自行车乘员头盔的要求进行了讲解,并总结了相应的建议,以达到更好的认知与使用。     

摩托车头盔SNELL认证解读（1）

SNELL以制定最具有权威的头盔标准、监督标准的实施和升级而享誉全美乃至全球,SNELL头盔标准非常严格,其严格程度超过美国交通部（DOT）、美国标准研究院（ANSI）、美国材料试验协会（ASTM）及美国消费品安全委员会（CPSC）制定的40CFR part1023标准。为了充分利用技术和研究成果,并最大限度地向消费者提供安全,SNELL标准每5年换版一次。     

女朋友的头盔

Q编SIR您好。我一直接送女朋友上下班,但她很不喜欢带头盔,说压得她的头很难受,我该怎么办？警察见了会罚款吗？（海南 方能）根据《道路交通安全法》第51条规定,摩托车驾驶员及乘坐人员应当按规定佩戴安全头盔。     

尼日利亚标准局要求进口摩托车头盔符合标准要求

近日，尼日利亚标准局签发一份声明，要求尼日利亚摩托车头盔的进口商和销售商必须保证其进口和销售的摩托车头盔符合尼日利亚工业标准（NIS）68：1975，进口和销售的商品需提交标准局检测和登记。进口和销售不合格头盔的销售商将会受到法律的严惩。     

国内重点安全头盔品牌推荐之——永恒头盔

永恒头盔是佛山市南海永恒头盔制造有限公司生产的，其公司占地面积28000平方米，建筑面积40000多平方米，职工800多人，年生产能力达400余万顶。自从国家91年出台《头盔安全标准》后，永恒头盔是国内首批获得生产可许证（CCC）的企业之一，     

Arai头盔的秘密

目前,中国社会已有很多人开始接触宝马、哈雷等顶级摩托车,高档头盔也同样被人们所认识并拥有。头盔的重要性已是尽人皆知.购买头盔一定要选择质优料好的,知名品牌应     

我国载货汽车后下部防护标准存在的问题及建议

作为货车被动安全的重要组成部分,后下部防护装置受到人们越来越多的关注。本文通过对后下部防护相关标准及法规的对比分析,指出我国标准中存在的缺陷,并提出建议。     

一位交警的心里话：买车易 用车难

我是一位交通警察，最近与几位驾驶员谈心后，感触颇深：设身处地为他们想一下，如今的驾驶员赚钱实在不容易!     

强化汽车后防护标准法规的实施以降低追尾事故伤害程度

主要介绍汽车和挂车后下部防护标准要求相关情况,并详述了我国在汽车和挂车后下部防护的措施和规定.结合我国在汽车和挂车后下部防护的现状,给出减轻我国乘用车追尾载货汽车交通事故伤亡的建议.