钢轨热处理生产工艺及产品现状

介绍了钢轨热处理的发展历程和国内钢轨在线热处理生产工艺现状及研究进展.论述了压缩空气,以风淬为热处理介质的淬火机工艺布局,提出了实际生产过程中的注意事项,通过在线热处理得到的珠光体钢轨强韧性原理和贝氏体钢轨不同热处理工艺的性能分析两种热处理钢轨的生产和服役现状.     

淬硬长丝杠的磨削工艺分析

以某一丝杠产品为载体,浅析了淬硬长丝杠的原材料的选择、磨削工艺.     

浅谈凸轮的中频预热—预冷淬冷工艺

1 问题的提出 对于形状不规则、对称性差而易引起尖角效应的感应淬火工件,若淬火区域既无法避让易于淬裂的形状位置,也难以采用屏蔽保护时,则需改进操作工艺,以改善温度和应力的分布状态,保证工件的热处理质量.     

含碳量、淬火温度及淬火介质对42CrMo淬透性、淬裂性及淬火变形的影响

根据不同含碳量的42CrMo在不同淬火温度和淬火介质中的淬透性，淬裂性等的试验，提出了在同一种淬火介质条件下，根据工件含碳量，改变淬火温度和介质搅拌速度，可以保证不同尺寸工件的淬火质量，将这一结论应用于生产，取得了较好的效果。     

奋进“十一五” 飞跃“十二五”

"十一五"是中国铁路物资哈尔滨物流有限公司(以下简称"哈物流公司")创新进取、快速发展的5年。5年来,公司以科学发展观统领全局,认真贯彻落实中国铁物发展战略,紧紧围绕增收创效、增强企业持续发展的主线,依托有形市场,应用现代物流技术,整合资源,创新业务运作模式,企业经营规模快速扩大,经济效益大幅提高,     

从“十一五”到“十三五”:轨道交通从“加快发展”到“完善优化”

正战略规划能力强、执行力强是中国模式的一大特色。以轨道交通发展为例,自"十一五"规划中提出"加快发展铁路、城市轨道交通"以来,我国在铁路与城市轨道交通领域取得了举世瞩目的成就:铁路营业里程达到12.1万km,其中高速铁路超过1.9万km(占全球高速铁路的60%);内地已有24个城市开通快速轨道交通运营线路,总长达3010.6 km;同时,在     

AQ364水基淬火剂在280柴油机连杆调质中的作用

通过分别采用AQ364、UCONRL两种PAG类淬火介质以及0号柴油对粗铣后的280连杆进行调质工艺试验，结果表明采用AQ364对控制280连杆体的变形和开裂有显著成效，同时为解决“油淬不充分，水淬易裂”、综合机械性能又要求特别高的中碳低合金钢的调质处理又选择了一种新的淬火剂。     

国林：“中国梦”“铁路梦”“我的梦”

今年三月份,根据《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的要求,铁道部实行改革,启动了政企分开,其中企业职能划归新成立的中国铁路总公司,由此,中国铁路可以说是翻开了新的历史篇章。在新的历史条件下召开的这次铁路电气化技术装备交流大会具有十分重要的意义。     

以“国产化”“自主化”迈向全世界

首先对世界轨道交通发展研究会诞生16周年表示衷心的祝贺,同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩,并且对多年来一直关心支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各界领导、专家、用户和朋友表示衷心的感谢!我还清楚的记得,21年前的1998年,国家发改委开始要求城市轨道交通“国产化”,成立国产化专家组,确定国产化定点企业。最近几个月城市轨道交通“自主化”又被提上了日程。而在此之前,中国的铁路建设在“国产化”和“自主化”方面早已先行了一步,不仅实现了“国产化”,也实现了“自主化”,并且在高铁领域走在了世界前列。     

“主渠道”与“多渠道”的选择

“主渠道”与“多渠道”的选择齐齐哈尔车辆厂物管处李金良改革开放以来，多主体、多渠道经营生产资料的社会化流通格局已经形成。如何正确选择购入生产资料的渠道，降低采购成本，是企业适应市场能力、生存和发展的一个十分重要的问题。坚持“稳定、灵活、效益”的原则，...     

审批权下放后的地铁“盛宴” “审批”以及如何“审批”

2013年3月17日，新当选的国务院总理够强在记者会上曾明确表示，新一届中央政府将把简政放权作为施政的重要内容     

四线制方向电路“反向”“双发”“双接”现象分析

对四线制方向电路"反向""双发""双接"现象的产生过程进行了分析,对方向继电器的更换、安装要求,及方向电路异常状态的处理进行了说明。     

“南车鹰”动车组即将“飞”苏丹

据中国南车股份有限公司提供的消息,计划于8月底下线出口苏丹的内燃动车组已展露雏形,第一节动车的车体组焊完工后,"子弹头"式的流线型司机室非常惹眼。2012年10月底,2列苏丹内燃动车组订单全面启动,标志     

成渝高铁使“双城”变“同城”

重庆市政府网消息称，全长约508公里的成渝客运专线将于2014年通车，届时，成渝两地将实现1小时15分通达，这将把成都和重庆这两座西南地区最重要的特大中心城市“锁定”在一起，“双城”变“同城”。据悉，成渝客运专线西起成都东客站，向东经简阳、资阳、资中、内江后进入重庆市境内，其后经荣昌、大足、永川、璧山、大学城、沙坪坝后到达终点重庆站，     

测试材料的硬度

布氏硬度布氏硬度测试基本上简单，通常是在工件的平面上，用直径10mm的球形淬硬钢压头，施加上500～3000kg的恒定压力（见图1）。测试有色金属，如铜和铝合金时一般用500kg的载荷，而3000kg的压力常用来测试较硬的金属，如钢和铸铁。     

地图“比例”与“比例尺”的辩析

探讨了“比例”与“比例尺”在地图学和测绘学中的使用问题，旨在通过讨论，确定“比例”与“比例尺”两个名词术语的准确内涵，规范它们在制图学中的用法。     

市场经济大潮中需要“义”“利”兼顾

广发物资物资公司（内称销售部）是中国铁路物资天津公司塘沽材料厂下属的三产企业，于1993年挂牌成立。我们通过加强内部管理，坚持合法经营，抵制各种不正当的竞争手段，建立联控机制，在购销业务中，较好地处理“义”与“利”的关系。经过7年的风风雨雨，我们在市场经济大潮中奋勇搏击，成为塘沽地区乃至滨海新区钢材市场竞争的佼佼者。我们主要做了以下几方面的工作。     

国内首列“永磁高铁”北京“试跑”

<正>近日,国内首列永磁高速动车组在北京国家铁路实验中心环形铁路试验场(简称环铁)顺利完成整车环铁型式试验。该动车组上搭载着中国中车株洲电力机车研究所有限公司研制并具有完全自主知识产权的永磁同步牵引电机、牵引变流器、网络控制系统、辅助变流器等关键核心部件。在北京环铁试验期间,共完成电气系统保护试验、网络控制系统试验、网压相关试验等20多项型式试验项目。受环铁线路条件限制,动车组的最高运行速度为160 km/h,