共查询到14条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
对于舷运业而言,船舶污染虽然仅占全球污染量的5%,但这个古老而活力不减的行业,始终处在绿色浪潮的风口浪尖上。刚刚结束的国际海事组织MEPC62次会议,通过了MARPOL公约附则VI关于EEDI(船舶能效设计指数)和SEEMP(船舶能效管理计划)的修正案。 相似文献
2.
3.
国外正在研究开发一种全新的高速船型-多体船,本文根据文献资料总结了这种船型的特点,介绍了各种用途的高速多体船设计方案。 相似文献
4.
随着世界经济的不断发展,航运市场竞争日趋激烈,必须做好各项管理工作,向管理要效益。加强船舶管理,势必产生大量的数据与信息,为解决这一问题,急需一个能适应当前需求的通信手段。数字通信是当今世界上先进的通信手段,能适应当前日益增长的船岸通信需求。开发“船岸通信自动化”系统的目的,旨在满足陆上管理人员可随时通过办公电脑调阅船舶航行动态及船舶主要设备运行的相关工况参数,逐步实现建立一条船岸间自动化通信的高速公路,使船舶管理趋于高数字化、集成化、自动化,从而使管理水平迈上一个新台阶。 相似文献
5.
林滨 《中国远洋航务公告》2001,(3)
从新船成交量来看,2000年是近20多年来国际船舶市场最为活跃的一年,全年成交的新船达7000万载重吨。据英国Fairplay的统计,年底时各船厂手持新船订单总量达到了1.203亿载重吨,这足以保证全世界船厂近3年的开工量。不过,这些订单都是在前几年以低价得到的,预期利润不会太高,船价水平只能保持在船厂经营保本线上下,既使加上一些国家对造船厂的补贴,2001年各家船厂的经营情况也不会有基本好转。目前使大多数造船国(特别是韩国)感到困惑的是,在今年新船价 相似文献
6.
一种新船型——海上风电设备安装船的开发 总被引:2,自引:1,他引:2
风电是一种理想的绿色能源,目前对风电的开发利用已从陆地延伸到海上,由此,海上风电场应运而生并迅速发展。风电设备安装船作为建设海上风电场的关键装备,其开发利用也引起关注与重视。阐述了国内外海上风力发电现状以及风电设备安装船的需求,并提出一型风电设备安装船供参考。 相似文献
7.
8.
2003年以来,在世界造船需求持续旺盛,船价水平不断升高的良好环境下,日本中型造船企业获得了极大的发展,而其中尤以今治造船集团最为令人瞩目。了解今治造船集团的发展,关注其未来的发展动向,对于我国造船企业制定相应的竞争战略对策有十分现实的意义。 相似文献
9.
我国第一艘具有自主知识产权的小水线面双体船10月27日在广东汕头大洋船舶工业总公司下水。 这艘由广东汕头大洋船舶工业总公司与中国船舶重工集团第七○二所合作开发、汕头大洋船舶工业总公司建造的220吨级小水线面双体船“海关201”号,总长34. 相似文献
10.
多年来国际班轮航运业惨淡经营,并为全球集装箱船队的箝位大增和运费率下降所困扰,直到1997年才出现一线曙光。据(国际集装箝化》杂志(《Containerisation intemational》)资料.1997年前10个月新订造船舶的总箱位数比1996年同期下降56%,即从49.4万TEU下降为21.7万TEU。 相似文献
11.
12.
2019上半年,全球造船市场新船订单"量缩价稳",主要原因有:前两年新船成交量较高,市场需求已经较大程度释放;美国贸易凌霸威胁全球经济贸易增长,并影响船东投资信心;航运市场运费走低,部分船型投资收益下滑;骨干船厂仍有订单储备,上半年接单紧迫性不高。此外,租赁公司大规模订造也是上半年新造船市场的重要特点。预测主力船型市场前景将呈分化趋势:散货船需求下滑趋势仍将持续,油船市场活跃度有望转化为订单,集装箱船船东投资观望心态浓厚,气体船仍有较大规模的新增船舶需求。最后提出,中国船企亟须构建新的竞争优势,要更多思考如何打破液货船及特种船竞争力提升面临的瓶颈,抓住新船市场需求结构变化带来的机遇。 相似文献
14.
2005年4月15日上午9点,“新洋山”轮签字交船,下午2点投入营运;“新防城”轮7月28日上午10 点签字交船,下午3点30分投入营运;“新日照”轮12 月8日上午10点签字交船,下午3点鸣笛起航。 相似文献