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如果没有去过青海湖,如果不是身临其境地去触摸它的脉动,聆听它的心跳,感受它的逸动,你绝不可能了解它那深邃思想和博大的胸怀。 相似文献
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有的车,还没坐进去,就有想驾驭它去寻找刺激的激情;有的车,会让你不经意间的放松油门,去享受那份平稳、静逸、舒适。它不需要刻意地表现出自己强劲的动力,它就是来自不列颠的绅士——捷豹XJL 相似文献
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当一辆车的品牌所带给我们的东西超越汽车本身时,我们会远远地欣赏这款车,细细地品味它丰富的内涵,而不会打开车门随意去踩踏它的油门踏板。当我们得知眼前的是一辆拥有出色性能的车型时,我们又迫切地希望能够亲自去体验,彻头彻尾地享受一回。阿斯顿-马丁就是这样一辆车,让人初次见面的时候不敢去接近它,但是“亲密接触”后就会上瘾。 相似文献
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粗犷的外形,刚劲线条和典雅之美相得益彰,一望可知XY250-5路风是一辆真正强劲的公路跑车。它那稳健、坚固的设计,得益于其运动姿态,鸟笼编制型车架和最先进的技术,让人不由自主地想要去驾驭它,去体验它所带来的乐趣。 相似文献
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以前也去修过车,不过都是去帮别人修车。开了这么多年宝来,很少为它去修理厂,因为车一直是老婆上下班用,所以经常是他们公司车队的人帮着送去保养了。 相似文献
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凌派并不复杂,它就是用最简单的东西吸引信消费者复杂的需求。
凌派的新车试驾我没有去参与。相对来去匆匆的新车试驾,我更喜欢的还是来个里程足够长的长测,这样可以更深入地从各方面去了解它的脾性。 相似文献
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如果你能在大街上见玛莎拉蒂Gran Tudsmo MC Stradale,那就已经充分证明了它存在的价值,因为这已经符合了它“合法上路赛车”的定位。此刻,它可能正在进行一场合法的街道赛,又或者它正在去赛车场的路上。 相似文献
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我不会开着它去参加无谓“马力竞赛”,因为它早已成功。CTS-V的特长在于扎实而充满力量的驾驶乐趣,更难得的是它在性能与舒适之间,能够如此的融洽。 相似文献
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TownCar是一款够经典的美国车,但当它年华老去且跨海来到中国时,换套光鲜外表与能歌善舞的本领,便成了它再领风骚的绝招! 相似文献
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低音炮的作用是增加超重低音,有它,可使某些节目源还原更加结实,一般对音乐有点要求的车主都要求增加低频,就要加装低音炮。那么,在了解低音炮之后。应该怎样去选购、到哪里去选购低音炮产品呢? 相似文献
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有了车以后,一直想写点什么。因为在“它”的面前,我还是个完全的新手。去4S店咨询,向朋友讨教,所关心的就是怎样才能使它能更加“健康”。答案只有—个:从平时做起。我们车辆的保养维护一是去4S店,那是定期必须去做的“体检”:二是平时使用中的日常维护。若平时使用、保养不当,不仅影响了车辆的正常行驶,还会因此花不少冤枉钱。[第一段] 相似文献
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如果把K5比作美女,相对传统的我更希望去慢慢地熟悉它,而不是看到K5的美貌就惯性的认为这是它所有的优点,毫无深入了解的必要。 相似文献
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看着轮胎快要磨平的Exige我就知道它刚刚去过赛道,对于它来说低于200km/h的速度都算作低速行驶。我更愿意将它比喻为一台高速卡丁车,它能创造出4.3s的百公里加速成绩,这不仅得益于那款最大功率达到192kW的机械增压发动机, 相似文献