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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
蓝河  季清榆 《车时代》2008,(10):218-223
如果没有去过青海湖,如果不是身临其境地去触摸它的脉动,聆听它的心跳,感受它的逸动,你绝不可能了解它那深邃思想和博大的胸怀。  相似文献   

2.
有的车,还没坐进去,就有想驾驭它去寻找刺激的激情;有的车,会让你不经意间的放松油门,去享受那份平稳、静逸、舒适。它不需要刻意地表现出自己强劲的动力,它就是来自不列颠的绅士——捷豹XJL  相似文献   

3.
“胡”说     
张明 《车时代》2013,(5):134-141
“男人身上有一样东西,它有时长,有时短。有时可爱,有时可恶。有时你想要它,有时你不想要它。它有时把你弄痛,有时又让你觉得舒服。你喜欢用手去捏它,用脸去擦它。这个东西,女人身上没有的。”看完上面这段话,先别忙着脸红心跳,这是张小娴的精彩语句,而这件东西,只是男人的胡子。  相似文献   

4.
《汽车知识》2008,(6):98-99
轿车,是这样一种工具。它以飞转的轮子替代您迟缓的脚步,节约出的时间差不多刚好够您去进行跑步锻炼,以试图康复您因坐车而松弛了的身体;如果还剩下些时间的话。正好让您去擦它、洗它、保养它,牵肠挂肚地惦念它。  相似文献   

5.
当一辆车的品牌所带给我们的东西超越汽车本身时,我们会远远地欣赏这款车,细细地品味它丰富的内涵,而不会打开车门随意去踩踏它的油门踏板。当我们得知眼前的是一辆拥有出色性能的车型时,我们又迫切地希望能够亲自去体验,彻头彻尾地享受一回。阿斯顿-马丁就是这样一辆车,让人初次见面的时候不敢去接近它,但是“亲密接触”后就会上瘾。  相似文献   

6.
粗犷的外形,刚劲线条和典雅之美相得益彰,一望可知XY250-5路风是一辆真正强劲的公路跑车。它那稳健、坚固的设计,得益于其运动姿态,鸟笼编制型车架和最先进的技术,让人不由自主地想要去驾驭它,去体验它所带来的乐趣。  相似文献   

7.
以前也去修过车,不过都是去帮别人修车。开了这么多年宝来,很少为它去修理厂,因为车一直是老婆上下班用,所以经常是他们公司车队的人帮着送去保养了。  相似文献   

8.
赵楠  建明 《汽车知识》2008,(9):74-77
很明显这就是一个男人的大玩具,样貌复古、野味十足。可以肯定的是很少有人会买它作为第一辆车,而且也不会让它去做代步工具这样的粗笨活,像FJ Cruiser这样的玩具肯定会被它的主人拿去周末享用或者在山中的泥泞里享受假期,所以改装也成为免不了的一项乐趣。  相似文献   

9.
思域     
周先生 《当代汽车》2006,(10):40-40
我的CIVIC(思域)车已经用了快半年了,它的颜色是夜鹰黑。先从漆面说起,我这个夜鹰黑CIVIC的漆面是金属漆,最好不要到一般的修理厂去做漆,只有到4S店去做原厂金属漆,才能还它原有的光泽。  相似文献   

10.
何健峰 《汽车杂志》2013,(12):172-177
凌派并不复杂,它就是用最简单的东西吸引信消费者复杂的需求。 凌派的新车试驾我没有去参与。相对来去匆匆的新车试驾,我更喜欢的还是来个里程足够长的长测,这样可以更深入地从各方面去了解它的脾性。  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2010,(1):109-109
我喜欢MINI,所以会经常关注这个小家伙,不知道它又跑到哪去调皮了,终于在汉堡的一个画廊里见到了它。  相似文献   

12.
如果你能在大街上见玛莎拉蒂Gran Tudsmo MC Stradale,那就已经充分证明了它存在的价值,因为这已经符合了它“合法上路赛车”的定位。此刻,它可能正在进行一场合法的街道赛,又或者它正在去赛车场的路上。  相似文献   

13.
在整个华北被高温炙烤的那几天,我们开着C5去了一趟武汉,主要是去了解它的制造过程。真没想到,武汉比北京可是凉快多了。为了确保行车安全,出发之前我们去4S店做了车况检查,主要针对动力系统、悬挂和轮胎,这项服务是免费的。  相似文献   

14.
我不会开着它去参加无谓“马力竞赛”,因为它早已成功。CTS-V的特长在于扎实而充满力量的驾驶乐趣,更难得的是它在性能与舒适之间,能够如此的融洽。  相似文献   

15.
涂纯明 《汽车杂志》2010,(7):272-273
TownCar是一款够经典的美国车,但当它年华老去且跨海来到中国时,换套光鲜外表与能歌善舞的本领,便成了它再领风骚的绝招!  相似文献   

16.
低音炮的作用是增加超重低音,有它,可使某些节目源还原更加结实,一般对音乐有点要求的车主都要求增加低频,就要加装低音炮。那么,在了解低音炮之后。应该怎样去选购、到哪里去选购低音炮产品呢?  相似文献   

17.
杨浩 《当代汽车》2007,(9):94-97
有了车以后,一直想写点什么。因为在“它”的面前,我还是个完全的新手。去4S店咨询,向朋友讨教,所关心的就是怎样才能使它能更加“健康”。答案只有—个:从平时做起。我们车辆的保养维护一是去4S店,那是定期必须去做的“体检”:二是平时使用中的日常维护。若平时使用、保养不当,不仅影响了车辆的正常行驶,还会因此花不少冤枉钱。[第一段]  相似文献   

18.
许洋 《车时代》2012,(4):44-49
如果把K5比作美女,相对传统的我更希望去慢慢地熟悉它,而不是看到K5的美貌就惯性的认为这是它所有的优点,毫无深入了解的必要。  相似文献   

19.
张明 《车时代》2013,(9):72-77
有人称它为“私人移动办公室”,也有人叫它“大众的移动城堡”,还有人用低调、舒适、豪华、宁静这类的词汇去形容它,但我认为1/7这个数字才能表达我对它的赞赏,因为它除了是1辆车,更能让你在7个座位间找到那个注定属于你的位置,它就是大众Multivan。  相似文献   

20.
陈杰 《轿车情报》2012,(5):120-125
看着轮胎快要磨平的Exige我就知道它刚刚去过赛道,对于它来说低于200km/h的速度都算作低速行驶。我更愿意将它比喻为一台高速卡丁车,它能创造出4.3s的百公里加速成绩,这不仅得益于那款最大功率达到192kW的机械增压发动机,  相似文献   

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