共查询到16条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
2.
3.
轮胎吊高架滑触线供电方式油改电在集装箱港区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了RTG油改电的3种方案并作比较,选择高架滑触线供电方式作为油改电方案,阐述了该方案设计内容及其实施情况。投入运行后取得良好的社会效益和经济效益。 相似文献
4.
5.
青岛港前湾集装箱工程2010年集装箱吞吐量为1 021万TEU,是我国乃至世界上最繁忙的集装箱码头之一。通过对柴油RTG改造成为电动RTG工程的实施,大大减少了港区柴油消耗量,减少CO2、SO2等有害气体的排放,达到节能减排的目的。介绍前湾二期、三期部分箱区"油改电"改造工程的技术方案,并对节能效果进行分析。 相似文献
6.
集装箱正面吊运机(以下简称集装箱正面吊)是用于集装箱装卸、堆码和水平运输作业的装卸搬运机械,应用场所主要为集装箱码头、中转站、铁路货运站等集装箱和件杂货装卸场所,具有机动灵活、操作简便、作业效率较高等优点。 相似文献
7.
分析了轮胎式场桥(RTG)和轨道式场桥(RMG)各自的优势和缺点。介绍了大连港集装箱码头"油改电"的一些做法。着重介绍了该码头(一、二、三期)节能减排的方案。分析了方案实施后的经济效益和社会效益。 相似文献
8.
GPS在场地集装箱轮胎吊上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
GPS结合场地集装箱轮胎吊大车编码器的性能,实现RTG在堆场上X/Y方向的定位,而编码器则实现了GPS定位的校验和推导功能,两者相互补偿,既提高了定位信号的更新速度,弥补GPS定位刷新率较低的不足,又消除了编码器长时间工作产生的累计误差,保证定位的精确性。 相似文献
9.
当前,航运界竞争激烈,出现了集装箱船的大型化趋势,促进了港口集装箱装卸机械的加速更新换代。其中,尤其令人关注的是,近年来轮胎式集装箱起重机的需求量不断上升。与此同时,其技术参数也日益变大。 相似文献
10.
11.
RTG既有很好的机动灵活性一面,又有使用成本高的一面,降低其能源消耗是许多港口企业一直以来努力的方向。目前已经有了多种的RTG节能方式,都具有较好的节能效果。经与上海港口机械制造厂和GE公司进行探索和研究,最终选用了发动机随负荷变化而实时调速的节能控制技术,该控制技术已取得了明显的节能效果。 相似文献
12.
13.
为建设绿色港口,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司对集装箱轮胎式场桥采用多项措施,进行节能减排改造。分别介绍采用辅助措施对该场桥进行节能减排的做法和用岸电取代柴油机驱动的做法。着重探讨了低架直流滑触线的应用。最后提出了需要解决的问题。 相似文献
14.
轮胎吊在实施油改电后,采用高架滑触线供电的轮胎吊在实际使用中暴露出了机动性减弱的问题,为此提出了创新方案——高架油改电轮胎吊快速转场系统。阐述了高架油改电快速转场系统的两大部分:油改电轮胎吊自动升降集电器和油改电油电自动切换的设计内容,以及在此系统在投入运行后为油改电系统的运行带来的便捷性和机动性。 相似文献
15.