电热炮

为了对付俄罗斯战车装甲技术的迅速发展，西方加快了超高初速的火炮、强大动能弹的多方研究开发。而美陆军研究与发展中心(U．S．ARDEC)的电热炮研究计划是进展较快的。     

介绍氮化硅陶瓷电热塞

氮化硅(Si_3N_4)陶瓷电热塞是南京火花塞研究所自1986年底开始与南京化工学院协作进行研制,现已获得成功,1988年12月28日通过部级技术鉴定。电热塞是直接安装于发动机燃烧室(涡流室或预燃室)内的电加热元件,最初只用于非直喷式柴油机上,近几年来,直喷式柴油机也开始采用。由于氮化硅陶瓷的导热性良好,接通电源后,陶瓷电热塞发热体表面在规定部位达到发热温度850℃的通电时间低于12秒钟,达到1000℃的通电时间不超过     

桃江牌电热手把冬季车的好帮手

冬季骑摩托车时最难受的就是双手冻得发僵,而且引起操作不便,增加了事故的隐患。虽然市场上有很多种防寒产品,但存在使用效果不好,外观不美等缺点。在2003年的第三届摩托车维修技术大赛上,与一分会王吉庆会长聊天时得知,他们使用了湖南桃花江电热元件厂生产的电热手把,该电热手     

PTC陶瓷电热元件及其在汽车上的应用

一、前言PTC 陶瓷电热元件是近年来国际上迅速发展的一种新型电热元件,它由钛酸钡(BaTiO_3)系列的化合物掺微量稀土元素,采用模压、烧结等标准的陶瓷工艺制成,可加工成各种形状和规格。这种电热元件具有很多优良特性,所以在国外汽车上得到了广泛应用。二、PTC 陶瓷电热元件的特性这种电热元件具有温度自限能力。TPC陶瓷加热元件的电阻-温度特性示于图1。     

使用电热手把应注意的问题

摩托车电热手把(手把电热器),在一定程度上解决了冬季驾驶摩托车时手指尖特别冷的问题。近年来,摩托车电热手把的种类较多,并且在技术上不断改进,从由电热丝加热到由电热涂层加热,暖手效果不断提高,被越     

化油器电热加浓系统电路设计的误区

随着机电一体化的逐步推广应用,国内许多摩托车生产企业在踏板车化油器上安装了电热加浓系统,以利提高车辆的冷车启动性能,使操作更加简单。初期应用时电路如图1所示,磁电机为带抽头的单项交流发电机,大灯一般为交流供电。线圈L_1、L_2共同承担蓄     

车用中央电气接线盒电热耦合仿真分析

以QC/T707车用中央电气接线盒技术条件所规定的负载程序加载至电路所产生的温升现象为研究对象,利用有限元分析软件ABAQUS建立零部件有限元模型,分析了多回路PCB线路、继电器插座、熔断器插座、继电器、熔断器和接触电阻替代零件模型等的温升现象并记录得到时间温升曲线。与试验室按照QC/T707的实物试验结果进行了数据对比,验证了所建立的模型及标定参数的可靠性,满足设计需求,也证明了该仿真分析推广至新产品开发设计验证及设计优化的可靠性。     

电热混凝土应用于复合式路面中的升温试验研究

利用碳纤维优良的导电特性,结合PCC-AC复合式路面结构,研究在道路用水泥混凝土中添加碳纤维,通过电热升温效应,减轻冬季低温、冰雪对路面造成的损害。试验表明:碳纤维掺入量为水泥质量的6%时,混凝土抗压性能稍有降低,但抗折性能有较大提高,稳定期电阻率可以降低至32Ω.cm,在冬季室温12℃升温试验、低温-16℃除冰试验中,PCC层和AC层表面均获得了较好的升温、除冰效果。     

自控温电加热片与CA1120PK2L2中型车电热座椅性能的研究

在我国的汽车行业中开展了选装业务，这使汽车电热座椅在轿车与大型长途商用运输中得到应用，本文阐述自控电电伴热技术用于ＣＡ１１２０ＰＫ２Ｌ２中型车电热座椅的研制，这种座椅具有自己调整热能输出的功能，测试表明电热座椅舒适性好，安全方便，节省秀电，易于推广。     

GH90高温合金气门电热镦质量控制研究

以396系列大功率高速柴油机GH90高温合金气门电热镦质量控制为研究对象,分析了GH90高温合金气门电热镦的工艺性,研究了电热镦质量缺陷的产生原因,优化了电热镦质量控制的有效措施,找到了提高电热镦质量、合格品率和生产效率的有效方法。     

电热塞

柴油发动机的点火方式与汽油发动机不同,它是依靠压燃点火,即柴油发动机具有相当高的压缩此,在压缩行程中空气被压缩产生热量使喷入气缸中的油雾燃烧产生动力。因此从起动性能来讲,柴油发动机要比汽油发动机差些,特别是在冬季气温较低的情况下柴油发动机的起动就更为困难。为了     

插电热

在充电设施还未完善，油价不稳定的当下，混合动力是最佳的解决方案，而在混合动力领域中插电混动是更热门的车型，它能在节省用车成本的同时保证车辆强劲的动力，而更关键的是，插电混动能像电动车那样享受国家高额补贴的待遇。在如今的车展上，每个车企几乎都会展出自己的插电混动车型，即便是没有上市的插电混动车型，车企也会将它们以概念车的形式展出，厂家都达成了共识，好似没有插电混动都不好意思来参加车展。而在上海车展之前举办的北美车展中，也有不少美系插电混动车型进行了首发。     

陶瓷电热塞

一、普通电热塞的构造电热塞是柴油机燃烧系统的主要部件,用以点燃气缸内的燃油混合气,达到起动柴油机的目的。图1为一般电热塞示意图,由铁壳(3)、连接螺纹(1)、发热体(2)、绝缘介质(4)、中心电极(5)等构成。用金属电阻发热丝(7)绕在陶瓷棒(6)上即成为一个发热体(2)。     

高效陶瓷电热塞

依思兹(ISUZU)汽车公司新近改进的吉米尼(GEMINI)柴油发动机(标有“Ⅰ”记号的用于美国市场)能以极快的速度起动发动机,就象类似的汽油发动机一样。这是由于吉米尼柴油发动机采用“U—QOS 特快起动系统”的缘故。这个系统装有高效陶瓷电热塞,它能承受快速预热和极高的温度。这种性能稳定的非金属无机化学     

连续式热处理电阻炉炉顶结构改造

本文分析了某公司连续式热处理炉的固定炉梁式炉顶结构存在的问题,介绍了活动炉盖式炉顶及其电热结构技术改造方法,解决了炉顶电热故障维修人员不入炉修复等技术难题,并取得了节能和降低停工台时的效果,供业内同行参考。