论城市互通立交方案选择

基于多年对城市立交设计的经验和研究,探讨城市互通立交方案选择应遵循的原则,并详细剖析重庆市五里店立交方案,就如何在城市互通立交方案中运用这些原则提出见解,可供同行参考和借鉴。     

浅谈互通式立交方案的选择

论述在互通式立交设计中,如何从技术和经济角度进行优化和比选,最终得到优良的设计方案。     

东昌路立交方案比选

以东昌路立交方案设计为例,提出交通适应性强,技术经济合理的立交方案.根据项目交通量、自然条件,从工程特点、交通分析、方案比较等方面分析,对立交方案论证,指出了自然条件、交通量,立交功能对立交的影响,并提出了满足主交通流要求,交通适应性强的立交方案.     

变形单喇叭立交方案研究

单喇叭立交在高速公路中应用的比例很大,当遇到地形地物及规划等条件限制时,需要调整立交形式,进行方案比选。主要对单喇叭立交的变形方案进行了初步探讨。     

互通式立交方案比选浅析

互通立交的形式及如何对不同的设计方案进行评价对公路的修建是十分重要的。     

徐州枢纽互通式立交方案的探讨

徐州枢纽互通立交是徐州绕城公路东段的控制性工程，本文针对徐州枢纽互通的地理特点与城市规划，对该立交进行了方案探讨，并阐述了立交桥梁型式的选用情况等。     

分离式立交改造设计施工方案研究——以衡邵高速立交改造为例

论述了衡阳至邵阳高速公路4A标段分离式立交改造设计施工阶段的全过程。介绍了上跨高速公路的立交改造设计施工要点,为同类型的立交改造设计施工提供参考。     

高速公路枢纽立交方案研究

黎城西枢纽立交是连接黎霍高速公路与长邯高速公路及黎城工业园区区域上下高速公路的重要节点,方案的布设受相邻高速公路、国道及铁路的服务水平、区域地形、地物等影响较大。在拟定黎城西枢纽方案时,笔者拓宽思路,通过多种方案比选,择优推荐。     

高速公路互通式立交改造方案研究

通过对比分析城市现有高速公路改扩建形式,在考虑社会影响、工程造价等因素的基础上,提出了设计中利用或部分利用原有设计的改建方案,目的是最终选择合适的方案.     

浅谈高速公路互通式立交设计

互通式立交设计是整个高速公路设计中的重要一环,立交设计的成败直接影响到全线高速公路的服务水平和运营安全,因此对其设计过程进行改进与完善十分必要。     

互通式立体交叉关键设计要素研究

随着高速公路事业的飞速发展,互通式立交也大量出现。目前针对互通式立交设计方面存在的问题主要包括三个方面:立交加减速车道长度、立交间距问题、立交匝道线形质量等。主要从这三个方面进行了国内外研究现状的文献综述,并根据目前立交设计的情况指出了存在的问题与缺陷,为进一步优化立交设计,保证行车安全顺畅提供了有力依据。     

浅谈双曲拱桥施工

双曲拱桥的施工包括构件预制、安装、拱上建筑施工和施工观测等工作。     

对公路路堤加宽方案的探讨

公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破坏。为此,必须加强公路路基加宽的设计优化及施工质量,使沉降量趋于平衡,以保证公路的质量。     

双曲拱桥外观检测及分析

双曲拱桥作为一种老桥型历经几十年的风雨,至今有些桥存在不少问题,对这些桥进行外观检测及评定其健康状况非常必要。以重庆市潼南县境内的一座双曲拱桥为依托,介绍了双曲拱桥外观检测的项目和评定方法,最后得出全桥的结构技术状况评分Dr。得出桥的健康状况。     

浅谈旧路改造中路基处理方案

结合南宁市大学西路延长线(邕隆公路—民族大学)道路维修工程,通过工程实践总结了旧路故障的原因,借鉴国内外旧路路基处治积累的经验,重点提出了在不开挖路面的前提下,彻底处治路基的可行性方案,这些方案包括灌浆法、全路段换填、碎石化处理,并将应用于工程实践。     

浅谈路基排水系统

介绍了排水的目的与要求,路基排水设计的一般原则和常用的排水设施。     

浅谈VTEC系统故障检修

VTEC系统引起的故障常表现在:怠速不稳、中高速功率不足、发动机加速不良,在此只对易出故障的部位与常见故障进行叙述。     

汽车驾驶认可系统的运用

简要介绍了汽车驾驶认可系统(DAS)的发展,对驾驶认可系统的功能进行了介绍,阐述了其在轿车上的运用。     

混凝土桥梁的防水系统

介绍了桥梁防水系统缺陷引起的病害。