高性能钢桥的力学特性与设计方法研究

分析了高性能钢桥的力学特性,包括高强度、良好韧性、抗疲劳、耐腐蚀、防屈曲等,这些技术优势使得其应用前景相对于普通钢材更为广阔。分析了高性能钢桥的可能设计方向与要点,包括设计整体式的高性能钢桥或者利用高性能钢进行组合桥和关键桥梁构造的设计,促进高性能钢在我国桥梁中的设计实践。     

高强钢和高性能钢在国外的应用

高性能钢在强度、韧性、可焊性和抗腐蚀性等方面优于传统钢材。如果将材料优势、设计与施工最优化结合起来,就可以显著降低成本,使结构更加合理耐久,降低对不可再生资源的消耗等。这些优势使高性能钢成为结构工程的理想材料,可见,高强钢和高性能钢的研究应用推动了可持续工程的发展,具有很大的潜力。     

浅谈高性能混凝土在道路桥梁工程中的应用

根据公路工程实践，通过分析研究高性能混凝土的主要技术指标及其性能特点，提出了提高高性能混凝土技术性能的措施和方法，以促进高性能混凝土在道路桥梁工程建设中的应用。     

高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用

将高性能混凝土应用于公路桥梁工程,有助于提升公路桥梁的稳定性、安全性和耐久性.结合工程实例,在介绍高性能混凝土试验方案的基础上,从矿料的掺加、骨料紧密堆积及采用透水模板布等方面探讨高性能混凝土的施工方法,以促进高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用.     

高性能混凝土在路桥建设中的应用

主要对高性能混凝土的实用性能做了详细介绍,并从高性能混凝土在桥梁中的应用、高性能混凝土在公路中的应用、高性能混凝土应用的施工工艺三个方面阐述了高性能混凝土在路桥建设中的作用。并对高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用实例展开讨论,用事实证明了开展高性能混凝土在路桥建设中实施并大量应用是具有很大的发展前景和重大意义的。     

浅谈粉煤灰在高强混凝土中的应用

随着建设事业的迅速发展,多层、高层建筑逐渐增多,建筑结构对强度及变形要求更趋严格,因此,高性能混凝土在工程中得到了广泛的应用。在重视高强混凝土优势的同时也得关注这种新型混凝土存在的一些缺陷。高性能混凝土技术是国家建设部促进应用的10项新技术中的其中一项技术。它是一项新型的高技术混凝土,就粉煤灰掺量对混凝土性能的改善以及一些负影响进行了探讨,重点对粉煤灰掺量对高性能混凝土的抗裂性能的研究,希望得到推广和应用。     

山区中等跨径钢板组合梁应用研究

组合结构最大的技术特点是组合后的结构性能比两种材料各自的力学性能更佳。当钢材处于拉伸区域时,其强度及其延展性能够很好发挥,但当钢材处于压缩区域时,其对强度的贡献取决于屈曲强度,特别是当钢板较薄时,很难充分发挥其材料性能。而混凝土是一种比钢材更便宜、自重更大、抗拉强度更低的脆性材料。因此,钢材和混凝土合理的组合后可充分发挥钢材和混凝土各自的性能,取得更佳的受力性能及经济效益。在我国大力发展基础建设的国情下,推动钢板组合梁桥的研究与应用,将有利于促进国民经济的发展,产生显著的经济和社会效益。     

探究高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用

分析了高性能混凝土的相关特性和高性能混凝土在公路桥梁中的应用情况,并阐述了高性能混凝土施工工艺及相关注意事项。     

探究高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用

分析了高性能混凝土的相关特性和高性能混凝土在公路桥梁中的应用情况，并阐述了高性能混凝土施工工艺及相关注意事项。     

高性能混凝土在京津城际轨道交通工程中的应用

通过高性能混凝土在京津城际轨道工程中的应用,介绍了高性能混凝土原材料的选择、配制、施工与检测过程,可为高性能混凝土在客运专线的应用提供参考。     

高性能混凝土精细化施工控制浅析

分析了高性能混凝土各项指标的影响因素,通过配合比、原材料的严格把控,确保高性能混凝土的质量。重点介绍了高性能混凝土在实际施工中的应用和质量控制要点。     

钢材大气腐蚀预测算法模型比选

针对我国各地区的各类钢材, 提出了一种基于机器学习算法的钢材大气腐蚀深度预测方法。首先, 收集了我国10 个大气暴露站的腐蚀检测数据、环境特征和材料特征, 采用规范公式与6 种机器学习算法预测钢材腐蚀深度。然后分析预测误差, 筛选适用于钢材大气腐蚀的预测模型。进一步分析材料与环境特征敏感性, 揭示影响钢材大气腐蚀的主要材料与环境因素。结果表明, 相比于规范公式, 应用随机森林(RF) 和长短期记忆循环神经网络(LSTM) 算法的预测模型精度大幅提升; 除了规范公式中的各类特征外, 有关雨水酸碱性和雨水腐蚀性离子浓度的特征对钢材腐蚀行为有较大影响, 应予以考虑。     

探讨混凝土技术在道桥施工中的应用

阐述了高性能混凝土技术的主要指标,并分别探讨了高性能混凝土在道路及桥梁施工中的应用,最后提出了高性能混凝土技术在道桥施工中的几点主要施工工艺,以提高道桥工程的耐久性。     

高速铁路高性能混凝土探析

对高速铁路高性能混凝土的基本理论、组成材料、施工和耐久性进行了分析，并对高性能混凝土在高速铁路和客运专线中的应用情况进行了研究，阐明了高速铁路高性能混凝土结构能够满足铁路运输生产的需要，是高速铁路混凝土工程发展的主要趋势。     

高性能混凝土的研究现状和发展应用

简要介绍了国内外混凝土材料的发展现状,论述了高性能混凝土的研究现状和发展趋势。目前,混凝土正在向高强、高性能和生态化的方向发展,绿色高性能混凝土是混凝土材料的发展方向,其应用前景将越来越广阔。     

粉煤灰和硅粉在高性能混凝土中的应用

在分析高性能混凝土特点的基础上,提出了影响混凝土耐久性的因素,分析了掺入粉煤灰、硅粉提高混凝土耐久性的机理,通过高性能混凝土的配制及应用实例,阐明了在混凝土中掺入粉煤灰和硅粉,制作高性能混凝土,既为混凝土的发展创造了一个更宽广的空间,又可大量使用工业废渣,具有经济、环境和社会效益。     

高性能混凝土在吉河寺沟口大桥中的配合比设计与应用

在高速公路建设中,针对具体的应用条件和特殊的环境要求,混凝土施工过程中经常会使用高性能混凝土。吉河高速公路项目采用当地材料进行了高性能混凝土配合比设计,且在吉河寺沟口大桥梁体施工过程中应用效果明显,使其内在强度和外观质量大幅度提高。通过介绍该项目的高性能混凝土设计与使用过程,为日后相关工作提供借鉴。     

探究砂石含泥量对聚羧酸高性能减水剂的影响

外加剂的应用改善了新拌混凝土及硬化混凝土的性能,促进混凝土新技术的快速发展,对能源、资源的节约和环境保护起到重要作用.减水剂尤其是聚羧酸高性能减水剂的减水率是受砂石地材含泥量大小直接影响,也是导致新拌混凝土坍落度损失过快的重要原因之一.主要通过试验设想探究砂石合泥量对聚羧酸高性能减水剂的减水效应的影响,以提高现场混凝土...     

浅谈高性能混凝土在辽宁省高速公路桥梁中的应用

以辽宁中部环线高速公路(铁岭至本溪段)高性能混凝土的应用与质量控制为例,介绍了高性能混凝土的组成、结构及性能等特点,阐述了高性能混凝土在高速公路桥梁工程应用中,材料选择、配合比设计、拌制、运输及养护等过程的质量控制方案。     

谈高性能混凝土在桥梁工程中的应用

高性能混凝土的使用对于提升桥梁工程施工质量,延长其使用寿命以及减少桥梁病害有着重要的意义,而先进的工艺、科学的配比、规范的施工将使高性能混凝土的耐久性、强度得到进一步的提高。就高性能混凝土在桥梁工程中的应用展开谈论,提出了高性能混凝土在桥梁工程施工中的质量控制对策。