悬浇连续梁桥主梁施工活载统计分析

在对湖南湘阴湘江大桥施工期主粱施工活载现场词查统计的基础上，研究了主梁施工活载随施工节段伸长的变化规律，建立了连续梁桥主梁施工活载的随机过程模型，可供结构设计人员作施工阶段安全性验算时参考；并对今后建立更为精确合理的施工活载模型作了探讨。     

空间索面悬索桥施工阶段计算与施工监测分析

结合工程背景,从体系转换计算方法施工阶段仿真分析和施工阶段划分对施工阶段的计算方法进行了论述,并对施工阶段结果进行了分析,最后探讨了施工监测设施布置情况。     

台山高速公路工程软土地基施工

广东西部沿海高速公路台山段软基长33．193km,占线路总长度的38．2％,所以对软土地基的处理是非常重要的。该工程分别采用了排水固结、薄层轮加堆载预压方法、粉喷桩深层搅拌法和真空联合堆载预压方法,并严格进行施工控制与工程检测,提高了软土地基的强度和稳定性,减少了施工阶段沉降稳定时间和工后沉降量,取得了良好的社会效益和经济效益。     

连续梁桥不同施工方法恒载内力的比较

连续梁桥不同施工方法得出的最终恒载内力 (施工最后一个阶段 )是不同的 ,随时间的增长 ,其恒载内力将向着连续梁桥按照全联一次完成的恒载内力靠近。     

不对称变截面箱梁桥在悬臂施工阶段扭转控制分析

采用空间理论方法、剪力流理论及Prandtl的薄膜比拟法,推导出了不对称箱型变截面梁悬臂施工扭转角度和剪力计算公式.并用该公式对重庆鱼洞长江大桥在悬臂施工阶段箱梁扭转变形及受力进行了计算分析.计算结果证实了,在施工阶段因恒载和施工荷载的不对称分布产生的扭矩对主箱梁的扭转变形影响不大,箱梁所受到的内力在施工控制许容范围内.     

不对称变截面箱梁桥在悬臂施工阶段扭转控制分析

采用空间理论方法、剪力流理论及Prandtl的薄膜比拟法,推导出了不对称箱型变截面梁悬臂施工扭转角度和剪力计算公式.并用该公式对重庆鱼洞长江大桥在悬臂施工阶段箱梁扭转变形及受力进行了计算分析.计算结果证实了,在施工阶段因恒载和施工荷载的不对称分布产生的扭矩对主箱梁的扭转变形影响不大,箱梁所受到的内力在施工控制许容范围内.     

衡阳三桥主桥斜拉桥施工监控

针对大跨度斜拉桥施工阶段受力状况复杂多变、恒载在总荷载中所占比重随跨径增大而提高的特点,将监控数据及时反馈给施工单位以指导施工,确保施工安全和工程质量达到设计和规范要求。     

建设项目施工阶段质量控制研究

针对建设项目施工阶段质量控制的重要性,对我国目前施工阶段质量控制中存在的主要问题进行了分析,并提出在施工阶段实施质量控制的具体措施以及如何完善和加强施工阶段的质量控制,以达到有效的控制建设项目的工程质量。     

公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术

主要探究分析公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术,首先分析了现浇箱梁施工技术的关键环节,包括现浇箱梁混凝土施工技术、现浇箱梁的安装技术和钢筋加工技术,然后对公路桥梁施工中现浇箱梁支架安装技术进行探究,主要包括现浇箱梁支架基础施工、支架搭设施工技术、支架的堆载预压等,最后分析了现浇箱梁具体施工技术,包括模板的安装施工技术、箱梁钢筋的加工安装施工技术、箱梁混凝土浇筑技术等,以供参考。     

桥梁施工的质量控制

近年来,公路桥梁行业发展迅猛,各种桥梁工程日益增多。在公路桥梁施工过程中,施工质量控制是施工中的重点。首先对公路桥梁施工中常见的问题进行了分析,然后从施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段三个方面对公路桥梁工程质量控制措施进行分析和探讨。     

精细化管理在公路工程施工监理的应用

本文介绍了精细化管理的概念及作用,结合公路工程实例,探讨分析精细化管理在公路工程施工监理的应用,主要包括勘察设计阶段、招标投标阶段、施工阶段,并提出精细化管理的具体措施,可为公路工程施工监理提供启示与参考。     

公路路基施工重要性与关键环节探析

路基是公路施工建设的重要组成部分,占据整个施工阶段的很大部分,对提高公路整体施工质量与使用寿命具有重要作用。在实际施工中,公路路基施工主要为开挖、填筑、压实等,工序虽然比较简单,但施工难度随施工过程中条件的不断变化而加大,若想保证公路路基施工质量,必须正确认识路基施工的重要性与关键环节,并从各个关键环节入手,有针对性地采取应对措施。主要分析了公路路基施工的重要性,着重探讨了公路路基施工前准备阶段、施工阶段的关键环节,以提高公路路基施工质量,促进公路基础设施建设发展。     

浅谈桥梁施工

分析了桥梁施工中常见问题及原因、混凝土施工与监理控制的关键点、施工阶段应力监测的目的。     

顶推连续梁仿真计算与施工过程可视程序简介

分析了顶推连续梁纵向恒载内力的影响因素介绍了顶推连续梁纵向恒载内力计算原理与程序设计思想，基本功能，及施工过程的内力，位移，顶推梁位置的图显程序原理，并给出了一个实例的图显结果，该程序可用于顶推设计及施工过程中的监控。     

T构桥悬臂浇筑施工仿真与施工监测的分析

以M高速公路段预应力混凝土T型刚构桥为实例,对全桥进行了仿真建模分析,并对模型计算结果进行分析,对全桥进行施工线形检测和施工应力监测,从而得出结论:T构桥各施工阶段桥梁的状态与设计状态基本相同,达到了设计要求。     

公路施工中的环保监理

随着环保意识的日益提高,环保工作的不断加强,环境保护已成为公路建设各个阶段的重要内容。结合规范化施工实践,分别就路基施工、桥梁施工及取、弃土场的规范化作业三方面,阐述了环保监理的控制途径,并分析了公路施工应遵循环境保护法律的基本原则。     

构建公路施工项目成本控制体系的方法探析

在分析建立、健全施工项目成本控制体系的重要性的基础上,提出建立以项目经理为核心的施工项目成本控制体系,进行合理的组织与分工,并分别阐述项目施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段成本控制工作的重点及措施。     

典型先简支后连续分布式箱梁桥施工过程仿真分析

针对先简支后连续分布式箱梁桥的特性,运用具体工程实例,分析了先简支后连续分布式箱梁桥施工工序,并对后连续端混凝土浇筑与预应力张拉和临时支座拆除过程结构以及二期恒载(桥面铺装、栏杆等)施工过程进行仿真分析。     

松花江大桥悬臂施工线形控制技术

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工过程中的应力及线形进行控制,对施工中出现的偏差进行分析识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续阶段进行正确预测,最终目标使成桥状态达到设计要求。以松花江大桥为工程背景,详细的论述了本桥的线形控制理论及方法。利用M IDAS软件建立有限元模型,计算出预抛高值。针对松花江大桥现场施工监控的结果,详细比较了梁体阶段挠度、累计挠度、各阶段测点的计算值和实测值的关系;最终监控结果表明,本桥达到了线形平顺、受力合理的预期目的。     

浅谈采用移动模架法施工的桥梁设计

通过对浙江省内几个有代表性桥梁的分析,总结了移动模架法施工的主要设计参数、跨径选择、钢束设置情况,介绍了移动模架法的施工方法,并进行了施工阶段受力特点和悬臂长度的分析。