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发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。 相似文献
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发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。 相似文献
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交通运输产业是国民经济的重要支柱,它区别于其他产业而具有独特的经济特性。交通运输政策是交通运输产业良好发展的重要保证。从交通运输产业特有的经济特性入手,分析和改善交通运输政策,以保证交通运输产业良好快速的发展,具有深远的意义。 相似文献
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8月16日,以"构建低碳交通运输体系,促进水路交通绿色发展"为主题的"低碳交通运输——水运发展峰会"在京召开。会议旨在宣传贯彻交通运输部《交通运输"十二五"发展规划》、《建设低碳交通运输体系指导意见》和《"十二五"水运节能减排总体实施方案》。交通运输部副部长高宏峰出席会议并发表主旨讲话。 相似文献
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通过协整分析并建立误差修正模型探讨浙江省经济发展与交通运输发展间短期和长期的均衡关系,并在此基础上通过Granger因果分析探讨浙江省经济发展与交通运输发展间的因果关系。得出浙江省经济发展与交通运输发展间存在长期均衡关系,浙江省经济的增长与交通运输发展间存在着正相关关系的结论。实践证明,浙江省经济的增长在一定程度上推动交通运输的发展。 相似文献
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低碳交通运输是低碳经济的主要组成部分,是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式,其核心在于提高交通运输的能源效率,改善交通运输的能耗结构,优化交通运输的发展方式,目的在于使交通运输基础设施和公共运输系统最大限度减少高碳能源的高强度消耗。 相似文献
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综合交通运输体系的发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了综合交通运输体系的内涵以及我国综合交通运输体系发展中存在的问题,提出了我国综合交通运输体系未来发展的几种模式,并对各种模式的优劣进行了比较。最后提出了我国发展综合交通运输体系的战略措施。 相似文献
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交通运输系统工程是系统工程理论与交通运输专业实践紧密结合的一门专业系统工程。
我国自20世纪80年代引入这一专业术语至今,在应用系统工程理论方法于交通运输系统的过程
中,形成了交通运输专业系统工程的特色。本文在回顾交通运输系统工程近半个世纪发展历程
的基础上,分析了我国交通运输系统发展的理论与实践演化过程;结合影响交通运输系统的要素
与重大活动,梳理提炼交通运输系统工程发展的阶段性特征,阐述不同阶段交通运输系统工程发
展理论进展与工程实践成就。考虑到过去近40年来我国社会与经济发展水平已有了较大变化,
本文提出了交通运输系统工程理论与方法的研究要点,展望了我国交通运输工程实践中面临的
难题。研究认为:在新的历史时期,我国交通运输系统工程面临新的发展机遇,应结合新时期交
通运输需求的时空特性与交通供给模式的演变,重点研究交通运输系统服务效能提升理论与方
法,攻克碳中和目标下的运输供给技术与管理机制建设难题,切实解决交通运输工程实践与政策
领域内日益复杂的问题,从学术、理论及应用上提升交通强国和交通运输系统工程发展水平。 相似文献
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孙军杰 《交通世界(建养机械)》2009,(5):28-33
2009年全国交通运输工作会议是交通运输部组建以来的第一次工作会议。应对挑战.科学发展,为保持经济平稳较快发展做好交通运输保障,是新形势下交通运输工作的基本思路。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作了重要讲话。他强调,交通运输系统要科学分析和准确把握国内外经济形势,深化改革,加快建设,努力实现交通运输快速发展、科学发展、安全发展、 相似文献
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本文依据江西省在中部地区崛起的发展战略目标,分析了省内交通运输行业发展需求和人才现状,结合学校交通运输学科建设情况,在分析周边地区交通运输领域发展状况的基础上,提出构筑人才高地,加快江西省交通运输事业发展势在必行. 相似文献
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孙军杰 《交通世界(建养机械)》2009,(3):30-33
2009年全国交通运输工作会议是交通运输部组建以来的第一次工作会议。应对挑战.科学发展,为保持经济平稳较快发展做好交通运输保障,是新形势下交通运输工作的基本思路。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作了重要讲话。他强调,交通运输系统要科学分析和准确把握国内外经济形势,深化改革,加快建设,努力实现交通运输快速发展、科学发展、 相似文献
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早在上世纪80年代我国就提出了发展综合交通运输的问题,尤其是80年代末期,国家发改委、交通部均开展了有关综合交通发展方面的研究工作,包括综合交通运输发展规划、战略实施等,但效果一直不佳,究其原因在于条件还不太具备。交通运输发展方式与一定的交通运输发展水平和发展阶段是相关的。 相似文献
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8月26日至27日,交通运输部召开全国交通运输信息化工作会议。部党组书记、部长李盛霖出席会议并强调,加快推进交通运输信息化建设,以信息化带动交通运输现代化,是事关交通运输发展全局的重大紧迫任务;必须把支撑现代交通运输业发展作为信息化工作的主攻方向,把 相似文献
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王元媛 《交通世界(建养机械)》2013,(10):50-51
9月26日,交通运输部召开本年度第五次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长梁晓安介绍了《中国公路水路交通运输发展报告(1978—2012)》,推进公交优先发展,以及支持西部地区交通运输发展等问题,并回答了记者提问。声音一:发布《中国公路水路交通运输发展报告》 相似文献
20.
杨传堂 《交通世界(建养机械)》2013,(7):8-8
新机遇、新挑战
站在新起点上审视我国交通运输事业.必须立足初级阶段这个最大国情与实际。要清醒认识当前交通运输整体实力和现代化水平还不高,特别是与经济社会发展对交通运输的要求相比.与人民群众对交通运输的期待相比.交通运输事业发展还相对滞后,推进改革、加快发展、实现转型还面临许多问题和挑战。 相似文献