极速快递 奥迪RS6 Avant

正这次,我开着RS6 Avant在繁华的市区逛了好几天,所得结论与上次相处并不太一样。事件的反差有时确实奇妙。如果祭出尖端科技并以巨额花费制造一台超级性能车,该把它设计成什么样子呢?答案千变万化,但选择像RS6 Avant这样以旅行车身份示人的估计少之又少。还好,对于奥迪来说这也不难理解,反正这个品牌生产的低调性能车也不止RS6 Avant一辆。上一次接触RS6 Avant还是在上海东部的沿海公路和位于西部嘉定区的上海赛车场。那次和RS6 Avant在一起的时间大都在赛车场度过,所以我十分清楚这台旅行车究竟能跑多快——肆无忌惮踏死油     

或将逆天的旅行车 AUDI RS 6 AVANT

奥迪继发表了那款足矣扮猪吃老虎的RS 4 Avant高性能旅行车后不久,又忙不迭地推出了一款更为逆天的RS 6 Avant车型。不用我过分多说你也能看出来,这是一款基于新A6车型为基础打造的掀背旅行车。亮点就在于动力总成采用了一台双涡轮增压的4.0L排量V8 TFSI汽油发动机,     

超强旅行车 AUDI RS 6 Avant

正基于第八代奧迪A6衍生出的RS 6Avant终于发布了,同时也是奥迪MLB Evo平台下诞生的首款Audi Sport车型。不夸张地说,这是奥迪目前性能最彪悍的旅行车。首先,RS 6 Avant搭载了一台目前RS系列看家的4.0L排量V8双涡轮增压TFSI发动机。这款发动机几乎在奥迪旗下大多数RS系列车型当中都有装备,譬如前不久发布的RS 7和RS Q8。在全新RS 6 Avant上,这台发动机的最高输出功率设定在600PS,峰值扭矩为800Nm。在如     

奥迪RS4 Avant/RS4 Cabriolet

奥迪在76届日内瓦车展上首次展示了RS4旅行车款“RS4 Avant”4座敞篷款“RS4 Cabriolet”[编者按]     

最强E级旅行车 MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ESCATE

正就在全新E 63 AM G发布后没多久,AMG又带来了基于E级旅行车版本的Mercedes-AMG E 63 4MATIC+Estate车型,刚一发布就被赋予最强旅行车的称号,几乎就是怼上了奥迪RS6 Avant。虽然AMG E 63 4MATIC+Estate发布较晚,但晚也有晚的好处,各方面性能与奥迪RS6 Avant相比都有着压倒性优势。此车型装备4.0L排量V8双涡轮增压缸内直喷发动机,最高输出功率420kW/5750-6500rpm,峰值扭矩为750N m/2250-     

奥迪三款新车亮相日内瓦车展

在3月12日结束的第76届日内瓦国际车展上，奥迪公司以全系列高档豪华车型在这一全球顶级车展中亮相。在众多的参展车型中，奥迪向全球首攻发布的A6 allroad quaffro．RS4 Avant旅行车和RS4 Cabriolet敞篷车三献量产车型是本次奥迪展台的最大亮点。     

保时捷Taycan 天府之国驭电之行

正全新保时捷Taycan在中国正式上市后,在车迷圈中引发了一轮传统跑车与纯电跑车之间的争论。作为保时捷首款纯电量产车型,Taycan还能不能承载保时捷品牌始终坚持的运动基因呢?其实这样的疑问在Taycan诞生的时候我     

纯电全能王者——保时捷TAYCAN CROSS TURISMO全球首秀

3月4日,保时捷在慕尼黑以一场科技感十足的发布会,直播呈现了Taycan Cross Turismo的全球首秀.虚拟与现实在一个478m2的7000万像素弧形巨幕上交融,令这款纯电动跨界多用途车(CUV)的科技风尚与自由姿态彰显无余.新车的造型与MissionE Cross Turismo概念车如出一辙,极富未来感和科...     

全新奥迪RS 4 Avant 实力抢镜

正明明是一场有全新RS5 Coupe和R8共同参与的2019 AudiSport赛道体验活动,但全新奥迪RS 4 Avant却成功抢尽了风头。在浙江国际赛车场上,我这次有近一半的时间都花在了全新奥迪RS 5 Coupe上。还有奥迪R8,我同样抓住机会在赛道上体验了这部杰出的速度机器。不过最终吸引我全情投入的还是这部旅行车。     

纯电王牌保时捷Mission R概念车

就在2021慕尼黑车展前夕,保时捷发布了全新的Mission R概念车,新车展示了保时捷对未来采用纯电动赛车进行单一车型赛事的完美解决方案. 相信部分车迷朋友会对Mission R这个名称感到莫名熟悉.其实保时捷早在2015年就发布了一款名为Mission E的概念车,随后又于2018年发布了Mission E Cross Turismo的衍生概念车.如此算来,保时捷早在六年前就开始着手布局它的纯电车系.在2019年发布的纯电动轿跑Taycan和2021年发布的跨界多用途车Taycan Cross Turismo都高度还原了这两款概念车.     

THE NEW ABT AS6 AVANT 疯狂的旅行车

在奥迪品牌的性能车型中,RS6 Avant一直被广大车迷们津津乐道,V10发动机、Quattro全时四驱系统,0～100km/h加速逼近4s,这些＂凶狠＂的数据足以让RS6 Avant媲美一辆超级跑车。随着新一代奥迪A6的发布,新款A6 Avant揭开了面纱。然而大家期待的新一代RS6 Avant还未真正出现,那些实在等不及的朋友,不妨考虑一下ABT推出的这款AS6 Avant。     

奥迪三款新车冲击SUV市场

作为时尚的运动型旅行车发明者的奥迪汽车公司将以其全新的A6 Avant开始向高档旅行车和SUV市场发起冲击。     

奥迪A6 Avant

奥迪的旅行车系上再增添一名猛将；新款A6 Avant,它将于2005年3月上市。     

见证屹立的中国! 新吉尼斯世界纪录——全电动TAYCAN CROSS TURISMO征服了海拔高度挑战

<正>“近日，保时捷自豪地宣布其纯电动交叉型多功能车（CUV）的又一个成功案例，即Taycan Cross Turismo创造了电动汽车海拔落差最大的吉尼斯世界纪录的新纪录——5573.979m。这项为期10天的挑战始于海拔-218.845m的中国最低自然点艾丁湖，行程止于成功登顶在海拔5355.134m的世界最高国道之一的红土达坂。2783km的超长途旅行穿越了挑战生存极限的荒凉地区，在极端天气以及复杂多变的地形和路况中行驶。通过这一旅程中所有可预见和不可预见的危险，充分展示了Taycan Cross Turismo的越野实力、长途舒适性和可靠的耐用性。”     

气质随行 奥迪A6 Avant

正进入国内的漂亮旅行车又多了一号,这辆A6Avant迷人的绿色车漆更是稀有。说到驾驶体验,这辆A6 Avant在尚未开动之前就给我留下了绝佳印象。这辆旅行车安装了一对功能强大的前排座椅。它不仅能单独夹紧或放松坐垫与靠背的侧翼,按下座椅侧面的一个小按钮,中控显示屏上就会弹出一连串选项。继续操纵旁边的圆形按键。选择"波浪"便会得到从     

旅行绅士 奥迪A6 Avant

正这是一个听起来就很美的地方——抚仙湖,而那又是一个因为"三生三世"火起来的地方——普者黑,这段行程着实让人向往,但更令人期待的是,此次的座驾是一款名副其实的旅行车——奥迪A6 Avant。作为奥迪品牌第一款旅行车,奥迪A6 Avant的历史要追溯至上世纪70年代。1977年,奥迪在第二代奥迪100(C2)的基础上,推出了首款旅行版车型——奥     

奥迪A6 Avant御生活

奥迪A6在我们身边一直是高端行政用车的代表，在欧美，像奥迪A6 Auant一类的大型旅行车则更受有高端需求的家庭青睐。随着新一代A6的诞生，A6 Avant也全面进化了。     

糖衣炮弹：AUDIRS 4 AVANE NOGARO SELECTION

奥迪在RS4Avant的基础上推H17Nogaro特别限量版车型。这款全新限量版是奥迪为了纪念RS2Avant推出20周年而特别设计的款式。车身涂装完全效仿当年的RS2Avant，采用独特的Nogaro蓝，内饰也与车身涂装相呼应，将座椅、车门内衬板的部分也统统用上了Nogaro蓝的翻毛皮覆盖。     

为运动而生 新一代奥迪RS 4 Avant

就像所有的RS车型一样,新RS 4 Avant也是一部供每天驾驶的运动轿车。今年春天,奥迪公司宣布,奥迪高性能汽车阵营中的经典代表RS 4 Avant即将再出江湖。12年前,RS 4 Avant首次面世,今天,奥迪终于推出了其第三代车型。新RS 4Avant匹配的是4.2LV8 FSI发动机,在转速8250rpm时可以爆发出33 1 kW的最大功率,在4000rpm到6000rpm时,可以爆发出430Nm的峰值扭矩,提供了出色的爆发力,使新RS 4 Avant从静止加速到1 00km/h仅用时4.7s,最高车速能达到250km/h。如果需要,还可将车速提升到280km/h,而平均油耗只有1 0.7L/1 00km。发动机的缸头被漆成了红色以表现它的运动特性。     

糖衣炮弹 AUDI RS 4 AVANT NOGARO SELECTION

<正>奥迪在RS4 Avant的基础上推出了Nogaro特别限量版车型。这款全新限量版是奥迪为了纪念RS2 Avant推出20周年而特别设计的款式。车身涂装完全效仿当年的RS2 Avant,采用独特的Nogaro蓝,内饰也与车身涂装相呼应,将座椅、车门内衬板的部分也统统用上了Nogaro蓝的翻毛皮覆盖。动力系统搭载了一台4.2L