不忘初心 牢记使命 做交通强国建设的排头兵

<正>党的十九大报告明确提出将"建设交通强国"作为"加快建设创新型国家"的重大举措,这是党和国家对交通运输行业的殷切希望。轨道交通作为国家交通运输体系的重要组成部分,要牢牢抓住历史性机遇,以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,加快推进行业自身高效发展,推动我国从交通大国迈向交通强国。以交通为名,载大学之道。北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国     

新时代交通强国铁路先行规划纲要

正铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干,在经济社会发展中的地位和作用至关重要。为深入贯彻党的十九大作出的建设交通强国的重大决策部署,落实党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路事业高质量发展,制定本规划纲要。一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指     

在交通强国、铁路先行中展示科技创新作为

正党的十九大作出了"中国特色社会主义进入了新时代""我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾"等重大政治论断,明确提出"加快建设创新型国家",建设"交通强国",赋予交通运输在新时代的新使命。铁路作为国家重要基础设施和交通运输的骨干,全面落实党的十九大确定的宏伟蓝图和战略目标,必须把"交通强国、铁路先行"作为落     

城市轨道交通科技创新创业大赛对行业人才培养的影响研究

在"十四五规划"及《2035年远景目标纲要》关于交通建设部分的提案中,提到要加快建设交通强国,推动各类交通运输方式一体化融合发展,组建现代化的综合交通运输体系.推进城市轨道交通发展,人才培养是重中之重.     

推进交通运输安全绿色发展

在第十一届中国国际交通技术与设备展览会暨2012中国交通发展论坛上,认为今后必须着重从以下几个方面推进交通运输安全发展和绿色发展:一是继续加强基础设施建设,着力提升交通运输服务实体经济稳健发展的保障能力。进一步加强综合运输通道以及城市群、都市圈和城镇带城际交通通道建设,加快形成布局合理、功能完善、有机衔接、安全环保的交通运输基础设施网络。加快推进畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系建设。强     

资讯

业界声音交通运输部部长李小鹏做好2021年和“十四五”时期工作,要以加快建设交通强国为统领,加快建设现代化综合交通体系,为构建新发展格局当好先行为此要努力实现“三个转变”。一是推动交通发展由追求速度规模向更加注重屑量效益转变。这是发展方式的转变,对应的是质量变革。交通运输高质量发展是体现新发展理念的发展,既包括交通运输产品和服务高质量,也包括支撑经济高屑量发展,是发展质量、结构、规模、速度、效益、安全的有机统一,是现阶段多重约束条件下的最优解,核心是提高交通运檢产品和服务的性价比和竞争力,进而提高经济循环的质量和效益。     

交通运输部批复中国中车、北京交通大学交通强国试点任务

正近日,交通运输部批复《中国中车集团有限公司关于交通强国建设试点实施方案的报告》(中车集团战略函[2021]113号),为贯彻落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务,根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》(交规划函[2019]859号),经研究原则同意在绿色智能交通装备研制及应用,中高速磁悬浮列车研制及工程化应用,智慧城轨地铁列车研制及工程化应用,新能源汽车、海工装备关键技术研究,轨道交通装备国际标准研究,     

序言

<正>党的十九大以来,铁路国有企业全面贯彻党的十九大、十九届二中、三中、四中全会和中央经济工作会议精神,紧紧抓住发展重要战略机遇期,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持市场化改革和高水平开放,加快创新发展步伐,奋力实施铁路中长期发展规划战略和交通强国战略,有力推动我国经济发展由高速增长向高质量发展迈进。     

全国13个区域入选首批交通强国建设试点

正10月9日,交通运输部召开视频会议,学习领会宣传贯彻重在落实《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),部署加快建设交通强国,启动交通强国建设试点工作,并为试点单位授牌。河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市被确定为第一批交通     

中原城市群综合交通运输网络的发展对策

国家的城镇化及"一带一路"战略实施,为中原城市群的发展提供了良好机遇。如何有效地把中原城市群各城市之间的交通联系起来,形成一体化的综合交通运输网络,构建科学合理的城市群内部综合交通运输网络,成为研究的重中之重。根据当前中原城市群综合交通运输网络存在的问题,提出构建中原城市群综合交通网络要做好顶层设计、创新综合交通运输网络的体制和机制、加强交通运输通道建设、大力建设综合交通枢纽、加快重要节点集疏运体系建设、大力发展航空运输、优化综合交通运输网络、构建智慧综合运输网络、提升综合运输服务一体化水平、建立保障体系等发展对策。     

培养交通运输拔尖创新人才、推动行业科技创新

交通运输是国民经济中重要的先导性、基础性、战略性和服务性产业,我国正奋力从交通大国向交通强国迈进.北京交通大学交通运输学院起源于中国第一所专门培养铁路管理人才的高等学校"北京铁路管理传习所",百十年来,我们秉承"知行"校训,一直是培养交通运输拔尖创新人才、推动行业科技创新的重要源头.经过一代又一代运输人的不懈奋斗,已发...     

新时代交通强国铁路先行规划纲要

近日,中国国家铁路集团有限公司发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。《规划纲要》以系统化顶层设计文件形式明确了中国铁路未来30年发展蓝图,首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国,吹响了铁路人奋进新号角,开启了新时代交通强国铁路先行新征程。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大作出的建设交通强国的重大决策部署,认真落实党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》(见本刊2019年第10期),践行人民铁路为人民宗旨,对标国际先进标准水平,指明了推动铁路高质量发展、率先建成现代化铁路强国的奋斗方向。以下全文刊登《规划纲要》,以方便广大读者学习。     

第十届中国交通高层论坛在京举办

<正>12月15日,第十届中国交通高层论坛在北京交通大学国际会议中心举办。论坛以"探索新时期交通发展路径、落实《交通强国建设纲要》"为主题,来自交通运输部、中国工程院、国务院发展研究中心以及清华大学、北京交通大学等单位的专家和学者进行了深入的探讨交流。中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》,为我     

轻轨的可持续发展——轻轨之势

从当前城市轨道交通建设的困境和问题着手,提出轻轨可持续发展的思路:一是从政策层面界定清楚轻轨的概念;二是需要统筹好与城市规划、交通规划、土地开发、交通枢纽、市政设施等规划,并做好建设时序规划;三是应因地制宜,选择最合适的系统制式;四是提出轻轨建设应根据城市和项目特点,选择合适的投融资模式,降低工程造价,提高运营效率。最后提出以十九大报告"交通强国"战略为指引,推动轻轨建设的健康发展。     

2022年国家铁路局工作会议在北京召开

2021年12月27日,2022年国家铁路局工作会议在北京召开.会议主要内容是,传达学习中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤重要批示精神,总结回顾2021年工作,深入分析形势任务,部署安排2022年重点工作.交通运输部部长李小鹏出席会议并作重要讲话.局党组书记、局长刘振芳作题为《加快建设交通强国 推动铁路高质量发展 努...     

“交通强国”呼唤交通学科创新发展

正2018年3月7日,习近平总书记在参加十三届全国人大一次会议广东代表团审议时强调指出:"发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。"这一讲话为全国人民在各自岗位上做好工作提供了重要指导。发展是第一要务。党的十九大报告提出:"加快建设创新型国家。""加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、     

自主创新，实现城市轨道交通高质量发展

在城市轨道交通高速发展取得成就的基础上,依据中共十九大、习近平总书记讲话以及《交通强国建设纲要》文件精神,通过技术自主创新,提出实现城市轨道交通高质量发展的思路和策略:做好顶层规划,控制建设规模,依托技术创新,推进高质量建设和运营,推动装备高质量发展,推进运营安全保障,生态建设以及人才培训,促进城市轨道交通建设和运营高质量可持续发展。     

学习贯彻党的十九大精神 建设城市轨道交通强国座谈会在京召开

正2017年11月18日下午,"学习贯彻党的十九大精神,建设城市轨道交通强国座谈会"在北京举行,会议由北京交通大学、中国城市轨道交通协会共同主办,协会专家和学术委员会、科普时报社、北京交通大学出版社承办,旨在学习贯彻党的十九大精神,总结中国城市轨道交通行业发展取得的巨大成就和成功经验,描绘行业发展未来宏伟蓝图,为十九大"交通强国"战略的实施献计献策。     

加快从“0”到“1”引领性原始创新全面融入交通强国伟大征程

交通是经济社会发展的基础性、先导性、战略性与服务性行业。党的十九大做出了建设交通强国的重大战略部署,交通强国成为建设社会主义现代化强国的必然要求。可谓是强国建设,交通先行;交通强国,铁路先行。因铁路而生、因铁路而兴的西南交通大学,在新时代交通强国伟大征程中大有可为。——对标一流,追求卓越,扎根中国大地办大学。西南交通大学践行“竢实扬华、自强不息”精神,以“实业报国、交通强国”为己任。建校124年来,培养和造就了3位“两弹一星”功勋专家、62位海内外院士、24位中国勘察设计大师,以及改革开放以来当选的几乎所有轨道交通领域院士。     

交通运输的可持续发展

从交通产业政策的角度，分析了我国交通运输的可持续发展模式，指出铁路是我国建设资源节约型和环境保护型交通运输体系的优选方式，公共交通和轨道交通是城市交通发展的主导方向。