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《铁道建筑技术》2021,(3):F0002-F0002
中国铁建电气化局集团有限公司,隶属于世界500强-中国铁建股份有限公司,2005年7月正式组建成立,总部设在北京,公司成员单位中有三家工程公司的前身为铁道兵第一、第二、第三直属通号营。公司主要从事高速铁路电气化、电力、通信、信号和城市轨道交通、公路交通、机电设备、输变电、新能源、智慧城市和信息技术等工程建设,是集科研开发、设计咨询、工程施工、运营维管、产品制造和商务开发为一体的“四电”工程承包商和系统集成商,更是集铁路“四电”投资商与服务商于一体的全生命周期产业运营商一公司拥有承包境外工程、设备材料出口和对外派遣劳务等经营权。 相似文献
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搭乘着国家扩大内需、加大基础建设规模的“东风”,青岛人梦了近20年的“地铁”终于开建了。6月26日,青岛市地下铁道一期工程(3号线)试验段工程举行开工典礼。青岛地铁建设指挥部常务副总指挥刘建军介绍,先期进行的试验段工程位于四方区河西镇,属于青岛市轨道交通一期工程(M3线)其中一段.总投资2.1亿元,建设周期2年。 相似文献
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王兆熊 《铁路工程造价管理》1991,(3)
铁建[1991]36号文颁发的《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》已经实行,其中第一章“拆迁工程”与(82)铁基字1394号文颁布的“编制办法”的第一章“施工准备”有所区别,它把其他费的征地补偿列入十一章。36号文“编制办法”的第一章“拆迁工程”费用性质为建筑工程。但 相似文献
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京建市[2006]197号文发布了“关于颁发2004年《北京市建设工程概算定额》(第十三册地铁工程)的通知”(以下简称“本定额”)。自2006年4月1日起,凡北京市行政区域范围内编制地铁工程设计概算,均按本定额执行。本定额是北京市第一部地铁概算定额,也是国内第一部地铁概算定额,它填补了国内地铁工程概算定额的空白。 相似文献
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《世界轨道交通》2012,(8):I0001-I0001
西南交通大学是中国近代建校最早的高等学府之一,素有“中国铁路工程师的摇篮”的美誉。近年来,学校始终是以国民经济和社会发展的重大需求,特别是轨道交通行业的发展需求,建立了完善的轨道交通人才培养体系,学科体系和科技创新体系,建设和正在建设轨道交通国家实验室、牵引动力国家重点实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术中心.陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室这四个国家级平台为标志的22个省部级科技创新平台。伴随着中国经济总量的增加和城市化进程的加快,全国范围内巨大的物流量和客运量是经济社会发展的客观必然,也是制约我国经济社会发展的瓶颈。中国高速铁路通过近些年的发展已经基本构建起中国高铁技术创新体系,成为能够走向世界的中国品牌。尽管目前高铁的发展出现了某些争议.也需要认真总结经验教训。但是面对中国大规模人流、物流运输,国家战略性产业的发展,城市化进程的加快,高速铁路仍然是我国综合交通体系中解决大规模人员流动的最重要、最适合中国国情的运输方式。我们对中国高铁的发展充满了信心和期待。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(9)
2008年8月13日,美国麦格劳·希尔公司(McGraw-Hill)在其官方网站发布了“2008年度ENR全球最大225强国际承包商排名”,中国机械进出口(集团)有限公司(以下简称“中机公司”)再次成功入围并排名第183位。这是中机公司继2004年第一次入围该排名榜后,连续第四次成功入围。这一排名结果在一定程度上反映了中机公司在国际工程承包业界的地位和实力,为进一步提升中机公司在全球国际工程承包领域中的企业声誉、不断扩大国际工程承包业务、加快实施向“专业化的国际工程承包商”的转型升级创造了有利条件。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(12):35-35
续2006年上半年上海轨道交通共和新路高架工程荣获“2005年度全国市政工程金杯奖”后,上海共和新路高架发展有限公司又获得了“2006年度国家优质工程银奖”。荣获该奖项标志着共和新路高架工程已经获得了工程质量方面的所有奖项,这是所有参与共和新路高架工程建设人员共同努力的结果,是对共和新路高架工程建设质量的肯定,也为上海轨道交通建设赢得了荣誉。 相似文献
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新福厦铁路作为《铁路“十三五”发展规划》高速铁路重点项目、福建省融入国家“一带一路”战略的重要通道,为提高新福厦铁路四电集成工程整体质量,构建我国东南沿海地区高铁“新标杆”,围绕新福厦铁路四电集成工程开展BIM应用分析。以实现数字化交付为目标,从设计模型,到施工阶段进行模型深化应用,再结合铁路四电管理平台进行施工管理及智能建造。依托BIM等先进技术实现新福厦铁路四电集成工程科学化、规范化建设,为我国开展铁路四电相关工程施工提供参考。 相似文献
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北京是我国的首都,是我国第一座修建地铁的城市。根据党中央、国务院批准的“一环两线”地铁建设方案,北京第一期地铁工程于1965年7月1日破土动工。 北京目前已经运营的地铁线路由环线、1号线组成,全长53.4公里。 相似文献
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“继电半自动闭塞信息光缆传输系统”为部控科研项目,现已通过铁道部技术审查。文章介绍了验证工程所采用设备的功能特点及其应用前景,论述了该工程实施方案、设计及开通情况。 相似文献