重载铁路隧道病害产生机理及治理措施

轴重与速度的增加使得重载铁路隧道病害状况进一步恶化,有些已达到了威胁铁路行车安全的程度。结合国内外以往工程实践经验,将重载铁路隧道病害现象进行分析分类,结合隧道设计、施工、运营等各方面的资料进行分析和论证,归纳总结并分析各种病害产生的机理,初步提出对病害进行综合整治的有关建议和措施,特别是对重载铁路隧道病害有主要影响的衬砌混凝土和渗漏水的整治措施,以降低工程投入、节约资金降低运输成本、提高工程使用效率,达到增加运能、提高运输效率,实现重载铁路高效运输的目的。     

南昆线隧道衬砌病害成因分析及对策

通过对隧道结构无损检测和隧道病害成因分析,制定结构综合检测、病害成因分析、确定整治方案这一适应运营铁路特点的的对策,在南昆线隧道病害整治施工中付诸实施并取得预期整治效果。     

既有线隧道基床病害综合整治

分析侯月线小腰1号隧道和小腰2号隧道病害产生原因,提出整治方案、施工工艺流程和综合整治措施;采用密井暗管法降低道床地下水位、翻修破损仰拱（铺底）和软弱层固化法整治隧道病害效果显著,可为整治隧道同类型病害提供借鉴。     

宜万铁路隧道整治大天窗运输组织方案研究

宜万铁路地质条件复杂,全线隧道众多,开通以来累积发生了多起水害断道,决定启动宜万铁路隧道病害的集中整治。根据宜万铁路隧道病害情况和运输特点,从施工工序、作业辅时、工期进度、组织难度分析指出整治施工必须要求具有大天窗条件。分别制定部分列车停运、单线封锁、运输组织调整等3种解决方案,从实施难度、运输影响、安全风险等角度进行评价和比选,阐述最后选择运输组织调整方案的原因、效果以及启示。     

隧道拱部裂缝病害的施工整治

施工天窗时间短、隧道长度长、病害距隧道进口远,给隧道病害整治工作带来了极大的困难。本文主要介绍了既有宝中线西山隧道线隧道拱部裂缝病害整治的施工经验,包括施工方案、施工工艺流程、施工步骤等方面的内容,为今后整治同类病害积累了经验。     

下洋隧道病害整治工程施工体会

本文分析了下洋隧道病害产生的主要原因及病害类型，从施工角度探讨了隧道病害整治的综合技术。     

大秦线隧道渗漏水整治技术的优化研究

针对大秦线管内隧道渗漏水问题,从运营、设计、施工以及养护等方面分析了衬砌渗漏水产生的原因,综合考虑大秦一期的隧道运营条件、施工特点和病害特征,优选采用"排堵结合+结构保温+疏通排水沟+更换橡胶盖板"的综合整治方案。可为同类隧道渗漏水病害整治工程提供借鉴。     

十字垭公路隧道病害整治

十字垭隧道建成后不久因隧道衬砌酥化、软化、路面隆起等病害而封闭,本文详细分析了该隧道病害的原因,介绍了病害整治的设计与施工,可为膨胀性围岩隧道病害整治提供设计及施工借鉴作用。     

采用密井暗管整治隧道内排水不良

采用密井暗管整治隧道内排水不良施工是一种全新的施工方法。针对隧道内侧沟堵塞,排水不畅,道床翻浆冒泥严重并严重危及行车安全的病害情况,探索采用密井暗管进行隧道病害整治,并按要求优化施工组织和施工工艺。这次隧道病害整治施工为采用密井暗管法整治隧道内排水不良施工提供了实践依据。     

南吕梁山隧道病害整治期间运力保障方案研究

针对南吕梁山隧道病害整治期间如何保障线路运力的问题,研究通过阐述南吕梁山隧道的线路及两端车站条件,病害整治期间的运量预测,提出在隧道需封闭整治期间运力保障的3种行车组织方案:南吕梁山以西万吨列车运输组织方案,蒲县—龙马区间增设线路所方案,蒲县—龙马区间单线双向自动闭塞方案;并从运输能力及各方案的存在问题等方面进行综合比较分析,得出蒲县—龙马区间单线双向自动闭塞为推荐方案。对铁路线路施工情况下运量保障提供借鉴。     

桑树坪2号隧道拱架加固及喷射砼施工难点及对策

隧道病害整治中经常采用钢轨拱架支护加固及锚喷混凝土加固的办法,但在施工中易出现拱架制作、安装困难,拱架易断裂,混凝土喷射机堵塞,混凝土用水量难以控制,混凝土表面凹凸不平、回弹量大等问题。在下桑线桑树坪2号隧道病害整治工程施工中,我们采取各种措施,圆满完成了施工任务,确保了施工质量和施工安全。     

繁忙铁路干线便线过渡方案实施隧道整治的研究

介绍繁忙铁路干线大包线旗下营隧道便线过渡方案实施病害整治工程实例,通过病害现状描述及成因分析,介绍便线过渡方案的必要性、必然性,使隧道整治工程在没有行车干扰条件下实施,有效克服了施工天窗诸多的施工不利因素,减少了施工天窗对运输效率的影响,加快了建设工期,施工中没有发生任何影响既有线行车安全的事故,改善了大包线大量开行万吨列车的设备基础。     

套衬技术在隧道病害整治工程中的应用

以翠竹岭公路隧道病害整治为实例,详解套衬技术在隧道病害整治工程中的适用条件,以及如何设计与施工。在隧道内采用套衬技术,可以达到＂一次整治、不留后患、美观实用＂的效果,但应注意限界、投资、能否封锁施工等边界条件。     

自进式锚杆整治隧道病害施工技术

结合新哨隧道病害整治情况，介绍用吉迈全螺纹自进式锚杆整治中等膨胀围岩隧道病害的施工技术，内容包括工艺流程、参数选定、施工注意事项及加固效果分析等。     

大秦线李家嘴隧道衬砌病害整治

介绍大秦线李家嘴隧道衬砌病害的整治现状,针对施工中存在的问题,提出大秦线隧道衬砌病害整治方案改进的建议。     

结合换碴大修整治基床病害

针对原有线路基床病害整治利用人工开挖道床和路基,存在施工费时长、使用劳力多、效率低下、安全风险高、对运输生产干扰大等问题,采用结合换碴大修整治基床病害的施工方式。介绍了该施工方式的机械设备组成、施工作业准备、施工流程、注意事项。实践证明,结合换碴大修整治基床病害,提高了线路基床病害整治的施工效率和质量,有效保证了施工及运输安全。     

高速铁路隧道仰拱隆起病害分析及整治方案

近年来仰拱隆起病害时有发生,影响隧道的运营和行车安全。本文结合地质情况,对云贵高原上一高速铁路隧道在运营期内出现仰拱变形隆起现象进行分析,认为引起轨道抬升的主要因素是高地应力作用及隧底围岩在地下水和列车动荷载作用下日益软弱。采取拆除隧道仰拱并加深1.5 m重构的方案进行综合整治。用MIDAS GTS/NX对原设计及整治设计方案进行数值模拟分析,验证了仰拱加厚加深方案可使隧道拱顶沉降、仰拱隆起、应力等减小,符合要求。制定了施工过程中不同工况下隧道及轨道监测方案,确保施工期间运营安全。     

八达岭隧道病害整治采取落底大修措施

本文通过对八达岭隧道病害整治采取落底大修施工,获得了成功的经验,为今后运营隧道病害整治提供了参考。     

某铁路隧道病害整治的技术探讨

通过隧道病害整治工程实例的描述,探讨监理如何从实际出发优化施工组织设计方案,依靠科学管理有效整治隧道病害的工程技术问题。     

运用挖掘机开挖处理基床病害施工技术研究

铁路基床在各种因素影响下,产生各种类型的永久变形,形成基床翻浆冒泥、下沉和外挤变形等基床病害,必须及时消除,才能确保线路状态良好。我国传统的采用人工换填的作业方法处理基床病害,已逐渐无法满足现在快速重载的运输条件。介绍运用挖掘机等大型机械配合处理基床病害施工技术,总结该整治路基病害施工的主要技术要求、施工天窗、限速条件等,更好地发挥其在整治铁路路基病害施工中的作用。