提高自动轨道衡和超偏载检测装置检定效率的思考

近几年随着自动轨道衡和超偏载检测装置数量的快速增长,已经出现检衡车数量不足的状况,直接影响到自动轨道衡和超偏载检测装置的检定。从检衡车的运用效率、配置、厂段修、检定效率、自动轨道衡和超偏载检测装置检定证书打印等几个方面分析了提高自动轨道衡和超偏载检测装置检定效率的几种方式。     

手动扭矩扳子自动检定装置研制

传统手动扭矩扳子检定程序较为繁琐,人为干预较多,误差来源较多.为此,基于手动扭矩扳子检定流程,提出手动扭矩扳子自动检定装置要求.介绍检定装置组成、工作原理、软件功能框图,以及操作流程.通过应用验证检定装置设计功能.检定装置能够实现手动扭矩扳子检定自动化,降低人为因素造成的误差,符合JJG 707—2014《扭矩扳子》要...     

辅助系统加装调压装置的试验

继马角坝电力机务段韶山1010号机车于1984年7月加装了一台辅助系统调压装置之后,今年3月25日,安康电力机务段在韶山1321号机车上也加装了一台同样的装置。该调压装置是利用CJ8Z-150Z型交流接触器,将一台附加的调压变压器投入机车主变压器辅助电路内。根据网压的波动,自动地使调压变压器原边与机车主变压器的辅助电源绕组正接、反接或脱离后自行短接。由于调压变压器的副边绕组是串入主变压器辅助电路里的,从而使最终辅助电源电压的值可以比网压提供值高约60V、低约60V或接近相等。经过这样的调压之后,当网压提供值在280     

国家轨道衡计量站

国家轨道衡计量站（简称轨道衡站）是国家授权建立的法定计量检定机构,1979年成立。负责全国范围内自动轨道衡强制检定、检衡车检定、轨道衡新产品型式评价、铁道货车超偏载检测装置检定、超偏载检测装置和轨道衡联网监控以及分站业务指导等工作,秉承“科学、公正、廉洁、高效、服务”的质量方针开展各项检定、检测工作。     

专用多功能单维测量机设计

为提高大量线纹类量具和位移传感器的检定/校准效率和精度,设计可自动控制的专用多功能单维测量机。该机采用精密气浮导轨进行导向和定位,以气浮移动台作为运动单元,使用超高精度坐标测量仪轴向坐标位移的精确定位原理及误差补偿技术,同时配备固定卡具、CCD瞄准部件、高精度数字表等装置,实现了各类线纹量具和位移传感器的装夹、调整及数据采集。通过专用的测量控制软件实现了单维长度的自动精确定位、校准数据手动和自动模式采集、自动生成原始记录和检定/校准证书等功能,提高了该类计量器具的检定/校准效率和精度。     

电子衡器中的零点跟踪装置

零点跟踪装置在电子衡器中是一种很重要的功能,目前,由于部分检定人员对其原理不了解,在检定过程中出现一些问题。为此,对JJG555-96《非自动称通用检定规程进行介绍。     

T_(8D)型动态检衡车的研制及应用

T_(8D)型动态检衡车,主要用于自动轨道衡的检定,也可用于铁道货车超偏载检测装置的检定,是为了满足铁路货运发展的需要,在T_(7D)型动态检衡车的技术上研制完成。介绍T_(8D)型动态检衡车的主要用途、主要结构、主要技术参数、计量性能、试验情况等。     

铁路罐车容积自动测量装置的研究

介绍了铁路罐车容积自动测量装置的结构和测量原理。该装置具有准确度高、自动化程度高、不受自然环境的影响、确保检定人员的安全等优点。     

机车车辆专用压力表智能检定系统研究

为提高机车车辆专用压力表的检定效率和质量,减轻检定人员工作强度,通过分析专用压力表与通用压力表的差异和通用压力表自动检定装置的不足,分别从硬件、软件和总体框架3个方面设计适用于机车车辆专用压力表的智能检定系统。阐述系统工作原理和功能。采用测量范围为0～1 000 kPa的双针专用压力表开展实验,比较智能检定结果和人工检定结果,从而验证智能检定系统的可靠性。     

TLX-1型铁路用拉力表校验装置的研制

TLX-1型铁路用拉力表校验装置主要由系统集成控制、液压伺服系统、传力系统和测量系统4部分组成,能自动完成拉力表的检定或校准,自动对拉力表的计量性能做出判断,满足量值溯源体系的要求。介绍校验装置的研制方案、工作原理、液压伺服系统的应用、不确定度评定等。     

铁路罐车容积检定技术研究

铁路罐车容积检定技术分为几何测量法、容量比较法、基于计算机视觉的照相测量技术、铁路罐车容积自动测量装置和三维激光扫描法等。对比几种测量技术的原理、过程和结果,分析各自适用的领域,为铁路罐车容积检定工作的顺利、有序开展提供依据。     

铁路机车车辆轮对内距尺检定装置检定结果验证方法探讨

为提高铁路机车车辆轮对内距尺检定装置检定结果验证的可靠性,根据内距尺的特殊结构,提出一种采用传递比较法验证铁路机车车辆轮对内距尺检定装置检定结果的方法。通过方法描述、不确定度评定和实验结果验证,全面展示铁路机车车辆轮对内距尺检定装置检定结果的验证方法。     

自动轨道衡综合技术服务网络平台设计

目前,自动轨道衡运行状态及过衡数据缺少有效的远程监控手段,不易发现自动轨道衡运用中出现的问题。随着全国自动轨道衡数量的增多,加之轨道衡检衡车的挂运和自动轨道衡检定的特点,造成自动轨道衡的检定证书出具时效性欠佳。因此,亟需建立供轨道衡用户、生产厂家、检定单位之间沟通的平台。从轨道衡监控、证书管理、用户交流、系统维护等几个方面介绍轨道衡综合技术服务网络平台设计方案,旨在解决实际工作中的自动轨道衡监控和检定中存在的问题。     

铁路轨距尺自动化检定装置研究

目前的铁路轨距尺检定工作以人工操作为主，效率低，无法满足现场应用需求。同时，检定结果可靠性受人为因素影响，测量不确定度会增大。为了提高轨距尺检定工作效率和测量结果可靠性，提升检定操作的自动化水平，开展铁路轨距尺自动化检定装置研究。基于轨距尺工作特点和检定要求，提出铁路轨距尺自动化检定装置的功能需求，设计铁路轨距尺自动化检定装置结构。利用轨距尺自动化检定装置测量轨距尺的示值误差，采用蒙特卡洛法，评定轨距尺自动化检定装置的轨距和超高示值误差测量不确定度。评定结果表明，铁路轨距尺自动化检定装置计量性能满足要求，能够提高铁路轨距尺检定效率。     

机车车辆轮对内距尺检具测微头示值误差检定装置

介绍机车车辆轮对内距尺检具测微头检定装置的结构和组成、主要技术参数、工作原理,以及检定装置的使用方法和测微头示值误差检定。     

正切原理轨距尺检定器超高检定装置的测量不确定度评定

依据检定规程的测量方法,通过分析正切原理轨距尺检定器超高检定装置的测量不确定度,并运用示值误差符合性判定原则,验证该方法对正切原理轨距尺检定器超高检定装置的检定仍旧有效。     

检修自动停车装置的点滴体会

ZTL-1型自动停车装置是机车重要组成部件之一,它和机车信号、机车电气设备相连接,如果该装置发生故障或对其使用不当,则会直接影响到机车的运行安全。该装置在机车上,长期处于振动和温度变化的恶劣环境下工作,这将大大降低了其元器件的寿命。此外,机车电气线路接触不良和电源电压波动对装置的性能也有一定的影响。要想保证装置在机车上可靠地工作,必须采取防     

铁路罐车容积检定中2项计量标准的重复性试验和稳定性考核

铁路罐车容积检定中已建立了2项计量标准——"罐车容积检定装置"和"铁路罐车容积检定装置"。介绍采用既有试验数据对"罐车容积检定装置"进行重复性试验和稳定性考核的具体情况,提出对"铁路罐车容积检定装置"进行重复性试验和稳定性考核的可行性及方案设计。     

可编程序控制器在QH800型浸渗设备中的应用

介绍在ＱＨ８００型浸渗设备中使用可谐和序控制器控制气动换向阀，气缸，接触器，电动机等元器件，使浸渗设备中的开盖，关盖，搅拌，抽真空，加压等运行作，运行时间实施自动控制。     

新型发电车调压及无功功率分配系统设计

我国地域环境复杂,铁路列车无法实现全部电气化,部分列车依旧采用加挂发电车的方式为列车负载供电,该方式发电电压不稳且安全性较低。为解决列车负载供电问题,文章基于两相同机组型号的发电车平台,通过分析发电机的调压控制原理和无功功率分配原理,采用AVR和GPC作为自动调节过程控制器,采用西门子300系列PLC作为核心控制器,设计开发新型发电车的调压和无功功率自动分配控制系统,实现手自一体化控制功能。此研究实现发电车供电系统调压控制和无功功率分配的自动控制功能,可提高供电系统的稳定性和安全性,降低运行成本和故障率。