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《铁路工程造价管理》2014,(2):17-17
人民铁道报12月25日报道:2013年12月28日铁路将调整列车运行图,黑龙江省与长三角地区将首次开行高铁列车。连日来,哈尔滨铁路局完善安全卡控措施,积极做好各项准备,确保高铁通道安全畅通。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2017,(6)
正2017年5月22日,印度"光辉特快"号豪华高铁列车首次投入运营。据印度媒体报道,这趟高铁路线自孟买至果阿,总长约600 km,最高时速可达200 km/h,全程运行时间约9 h。列车内设有电视娱乐系统、WiF i等车载设施。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,(6)
本刊讯2011年5月11日上午8时45分,随着首趟京沪高铁列车从铁路上海虹桥站飞驶而出,令人瞩目的京沪高铁正式进入运行试验。据报道,京沪高铁目前是空载运行,试运行将持续一个月,6月底将正 相似文献
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正8月12日晚11点,一块被大风刮起的彩钢板击中京沪高铁G40次列车。据北京铁路局消息,经现场勘查,造成这次事故的是京沪高铁沿线的一处临建民房的彩钢板,长52 m、宽7 m。据悉,当时事故发生地有6级大风,京沪高铁廊坊至北京南间多处设备故障也被彩钢板砸坏。经过紧急抢修,13日凌晨,受大风刮起彩钢板撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障排除,列车恢复运行。受此次故障影响,北京南站13日和14日共有46趟到发列车停运。 相似文献
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研究适用于高铁经营的扫码点餐系统,解决在高铁运营和列车经营的复杂场景下难以开展扫码点餐服务的问题。基于铁路12306互联网订餐平台,分析高铁列车扫码点餐的难点,给出相应的解决方案,设计并实现了高铁列车扫码点餐系统。该系统已在多个铁路局集团有限公司担当的部分高铁列车上运用。运用结果表明,系统符合高铁列车经营实际,有利于提高经营效益和服务质量,提升铁路出行用户体验。 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2018,(9)
正8月12日23时04分,一块被大风刮起的彩钢板击中京沪高铁G40次列车,造成列车和多处供电设备被砸坏,接触网跳闸,列车自动紧急制动。经现场勘查,造成这次事故的是高铁沿线的一处临建民房的彩钢板,长52 m、宽7 m,被6级大风整体吹起,掉落在线路和接触网上。受此次事故影响,部分列车晚点6 h以上,北京南站13日和14日共有46趟到发列车停运。这次事故虽然没有造成人员伤亡,但给广大旅客和铁路运输带来了很大伤害。 相似文献
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2020年底,两趟复兴号动车组分别从成都东站、重庆沙坪坝高铁站相对开出,经过一个小时运行,它们到达彼此的起点站。这也是成渝高铁经过技术改造后,全面达标提速提质的首发列车。经过技术改造,成渝高铁将达标提速提质,多项具有完全自主知识产权的铁路科技创新成果投入应用,成渝间实现高铁公交化运营1小时直达,沿线旅客出行更加方便快捷,将为成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通运输保障。 相似文献
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中国国务院温家宝6月30日出席了京沪高铁开通运营仪式,并登上首列京沪高铁列车。在北京南站举行的京沪高铁开通运营仪式上,温家宝说,建设京沪高速铁路对于完善现代交通体系、促进经济社会发展、满足人们出行需求意义重大。据了解,京沪高铁是连接环渤海和长三角两大经济区的,也是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路,是中国快速铁路网中最重要的组成部分。京沪高铁的开通运营,对于促进经济社会发展、满足沿线人民群众出行需求具有重大意义。 相似文献
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为开拓运输市场,世界一些国家铁路开行了多种不同形式的快运货物列车。美国开行了由双层集装箱平车编成的集装箱专列,西欧开行了最高时速达120~140公里专门运送鲜活易腐货物的快速货物列车。随着国际和地区间交往的日益频繁,随着改革开放的步步深入,快运货物列车在我国铁路应运而生。 “三趟快车” “三趟快车”是供应港澳鲜活商品的751、753、755次快运货物列车的简称,是铁路与外贸职工干部共同努力、积极创造的一种特殊 相似文献
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赵秀娟 《城市轨道交通研究》2012,(11):10
合蚌高铁自2012年10月16日正式开通运营。以前坐火车从合肥到北京,需要一夜才能到,休息不好第二天工作没有精神,旅客一直期待着合肥到北京的直达高铁早日开通。现在从合肥火车站出发到北京南站,最快3h50min,最慢4h24min,每天14趟"G"字头列车风驰电掣般来回穿梭,方便、快捷、舒适。"合 相似文献
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铁信 《现代城市轨道交通》2018,(2)
正日前,非洲首条高速铁路——摩洛哥丹卡高铁(丹吉尔至卡萨布兰卡)一期工程已进入测试阶段,测试期间列车将加速至275 km/h,每列车可载客533人,这意味着丹卡高铁将使摩洛哥成为非洲及整个阿拉伯世界首个拥有高速铁路的国家。丹卡高铁连接摩洛哥两大主要经济城市卡萨布兰卡和丹吉尔,途经 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2016,(3)
研究高铁列车追踪间隔计算办法,并用CRH380BK型动车组列车,对京沪高铁列车追踪间隔时间进行仿真计算,并针对京沪高铁实现列车追踪间隔3 min余量较小,提出进一步缩短列车运行间隔的措施。 相似文献
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在高附加值、高时效要求的快递日益激增的需求驱动下,高铁货运专列运营常态化越来越成为可能.由于超大城市快递量多、城市面积大,高铁快运通过单个站点停靠再衔接城市车辆进行快递配送时,快递的高时效性往往得不到有效保障.基于此,创新提出"去配送中心"的"高铁货运专列多站停靠+城市车辆多点协同"越库配送模式,并对该模式的运行条件进行讨论.在考虑高铁货运专列运输时间表、客户服务时间窗等限制条件的基础上,建立高铁货运专列多点协同城市车辆配送路径优化模型.以超大城市上海市为例,对该配送模式的应用进行讨论,设计模拟退火算法进行求解.研究结果表明:"高铁货运专列多站停靠+城市车辆多点协同"的越库配送模式配送成本更低、准时性更高,能够更高效地完成快递配送. 相似文献