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对北京怀柔机务段主要机车用柴油品质进行了为期一年的追踪调研,认为内燃机车柴油十六烷值随密度和馏程的变化趋势与我国柴油总体的变化情况相吻合。通过对柴油品质的调查,初步确定铁路机车用柴油的物理和化学性质,并依此改善燃油品质来降低铁路机车的排放。 相似文献
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张少雄 《铁道物资科学管理》2000,(3):37-37
机车柴油是保证铁路运输生产的重要物资 ,具有数量大、资金占用多、供应难度大的特点。机车柴油供应管理水平直接影响行车安全 ,关系到路局运输成本的控制和资产经营效果。几年来 ,呼和浩特铁路局在机车柴油供应管理工作中应用计算机及网络技术取得了很好的成效。1计算机网络技术在机车柴油供应管理工作中的应用近年来 ,呼和浩特铁路局年成本支出一直为20亿元左右 ,而机车柴油成本支出3.1亿左右 ,占路局运输成本总支出的15.5%。呼和浩特铁路局给机车柴油核定的储备资金定额为3050万元。机车柴油供应管理在我局物资工作中占有… 相似文献
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铁路运输业中机车是人所共知的能耗大户,全路机车能耗费用约占运输成本的1/4,占机务段成本的60%~70%。在全路现保有的机车中,内燃机车近万台,年耗柴油400多万吨,价值人民币约98亿元,占机车能耗费用的70%左右。因此,推广用好柴油节能添加剂,是降低柴油消耗,节约铁路运输成本的重要途径之一。 一、柴油节能添加剂在我国铁路上的开发使用情况 柴油节能添加剂在我国铁路上开发试用已有20多年的历程, 相似文献
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杨进 《铁道物资科学管理》1998,16(2):14-15
根据目前中国铁路物资总公司机车柴油直供的情况,分析了实行机车柴油优化配置在资源调度、运输及成本方面的难点,阐述了优化配置的可能性,提出对机车柴油优化配置的设想建议 相似文献
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史爱桢 《铁道物资科学管理》1998,16(1):48-48
对完善机车柴油供应管理机制的建议郑州铁路局物资处史爱桢机车柴油在铁路能耗中占有很大比重,加强对机车柴油的供应管理,建立科学合理的机车柴油管理制度,对降低全路运输成本有着重要的意义。但原有的机车柴油计划管理模式已越来越不能适应新形势的要求,存在不少问题... 相似文献
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全面加强机车柴油管理降低路局运输成本 总被引:1,自引:0,他引:1
张少雄 《铁道物资科学管理》2000,(4):50-51
介绍了呼和浩特铁路局采用机车柴油全过程成本的本系,全面另强机车柴油管理的研究情况,实施原则,内容经验及所取得的效果。 相似文献
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美国诺福克南方铁路和EMD公司成立了一个联合体,以联手试验内燃机车燃用生物柴油混合燃料。在这个被合作双方称为"迄今针对机车使用生物柴油的一个最广泛的试验计划"中,共有10台机车(其中8台为EMDSD70M-2型干线机车,2台为EMDMP15型调车机车)将在各种运用条件和环境条件下进行长达11个月的商业运营试验。 相似文献
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为提高机车的运输效率,需要从本质上提高机车的运行速度,为此需采用新的设计方案来代替柴油发电机组。介绍了磁流体发电机这一新方案的结构及工作原理。通过计算得出了该装置的效率、持续工作时间等参数值,分析了装用该装置的机车相对于柴油机内燃机车的优势。 相似文献
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杨进 《铁道物资科学管理》1995,13(6):8-9
机车柴油供应与降低运输成本杨进机车柴油是流淌在铁路大动脉中的血液。1995年内燃机车牵引已占全路牵引动力的80%,机车柴油需用量已达360万t,并仍以每年15%的速度递增。机车柴油的正常供应是保证铁路生产的关键.更是提高运输效率、降低运输成本、创造全... 相似文献
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1概述 SS3机车的控制气路主要为机车的受电弓升降和主断路器分、合闸提供可靠的控制风源。此外,在机车总风缸无风时,还可通过辅助压缩机泵风升弓。因此,控制气路的畅通与否直接关系着机车能否出库牵引列车,而其气路的畅通又受换向阀51和52的制约。从这几年SS3机车在我段的运用情况来看,由于部分机车乘务员对机车控制气路及换向阀的作用原理了解不透,一旦出现气路不畅就不能恰当处理,因而影响了列车运行。下面就其原理及换向阀不良时的判断及处理办法作一叙述。 相似文献
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美国国家铁路设备公司(National Railway E-quipment Co.)目前正在交付其商标为N-Viromo-tiveTM的超低排放调车机车(图1)。这种调车机车最显著的特点是装用3套柴油-发电机组。机车上装用世界顶级的高可靠电子控制系统,其用来管理柴油机和牵引电动机的所有功能,以优化燃油管理和 相似文献
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美国联邦铁路局(FRA)出资,利用便携式柴油重型卡车排放检测系统进行机车排放检测试验。试验数据表明.柴油重卡排放检测系统可直接用于机车排放的检测.或通过进一步改进更好地用于机车排放的检测。 相似文献
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美国EMD内然机车公司公司(Electro-Motive Diesel Inc.)正在与诺福克南方铁路公司进行合作,共同试验机车使用更高掺混比的生物柴油混合燃料的可行性。此前EMD公司已经证明了将B5生物柴油混合燃料(B5表示掺混比为5%的生物柴油——译者)应用于它的机车柴油机的可行性。 相似文献
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柴油低温流动改进剂对不同柴油的适应性 总被引:3,自引:0,他引:3
简述了四种柴油低温流动改进剂沟兑不同石油炼厂的柴油进行冷滤点检测情况。着重论述了各种柴油低温流动改进剂的适应性及存在问题,并选出较佳配方及改进方案,最终达到改善柴油低温流动性能,降低机车运用成本的目的。 相似文献