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针对动车组重要零部件序列号的标识不统一、手工抄写困难、配置信息不准确等问题,结合当前不断成熟与完善的二维码技术,提出了采用二维码标识和扫描方式实现动车组重要零部件履历管理的方法。通过开发与建立数据信息管理平台,利用手持终端进行二维码扫描,实现对产品信息数据的采集、校验和记录,从而提高数据的准确性和工作效率,实现动车组重要零部件全寿命周期履历管理与可追溯性管理。 相似文献
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ATP车载设备是保证动车组运行安全的关键设备。传统的ATP管理以纸质履历为基础,由此而带来的信息引入不准、不全、不详的问题,对ATP车载设备管理造成困扰;同时,纸质履历信息共享率低,无法及时为管理决策提供必要的信息。为此从ATP全生命周期管理活动入手,分析履历的来源和作用,梳理履历信息化过程具备的条件和关联性,及在ATP车载设备全生命周期中的运用与维护模式,在此基础上提出以信息化履历为中心的ATP车载设备信息管理模型并形成系统方案,实现了履历信息共享,有效提高了ATP车载设备信息管理效率和科学化水平。 相似文献
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文章基于时速160公里动力集中动车组车辆级总线的多功能车辆总线(MVB)和以太网双网冗余设计,从硬件和软件两个方面阐述了事件记录模块的设计。该事件记录模块可实现运行数据记录、故障数据记录、在线实时数据监视、时间管理等功能,避免数据重复记录和记录丢失,且动车组的大批量运用验证了其稳定性和可靠性。 相似文献
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尝试用国外成熟的专业交通运输设备检修软件实现动车组检修管理。整个系统按照以可靠性为中心的检修制度和全面生产管理的理念设计,建立以设备为核心的完整的检修数据模型和检修管控流程,实现动车组产品的全生命周期管理,覆盖动车及大部件的构型、检修履历、修程修制、检修工艺、检修计划、检修执行、质检管理、故障管理等业务环节,为可靠性管理和全生命周期成本管理提供数据基础。 相似文献
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我国轨道交通车辆保有量巨大,基础设施建设投入日益增加,如何满足车辆运行安全可靠、维修工作经济高效及维修资源优化配置是当前重要研究课题。轨道车辆智能运维技术为其关键零部件的故障诊断、寿命预测与健康管理提供了重要支撑。文章根据车辆运维现状,结合轨道交通发展趋势与应用需求,阐述了轨道车辆智能运维技术要求及状态修的基础条件,对故障预测与健康管理、车辆状态感知、网络实时通信、大数据云平台等智能运维应用的关键技术进行了分析,并展望了其发展方向和面临的挑战。 相似文献
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准确、客观分析智能动车组外部环境需求具有十分重要的意义。为解决智能动车组生命周期内复杂多变环境需求满足问题,以环境交互模型为切入点,进行动车组外部环境需求分析。建立面向产品全生命周期的螺旋式前馈环境交互设计架构;提出一种适用于设计、制造、运维等不同生命周期阶段通用的智能产品-环境交互模型,全面描述智能动车组-物理环境-人环境-信息环境之间的交互行为;通过环境交互设计需求识别、智能产品定位、探索智能产品交互设计解等智能产品交互设计步骤与方法,获取智能动车组全生命周期环境交互设计方案。研究表明,该模型可以系统地描述智能动车组全生命周期多维的、动态的、层次化的环境交互信息,能够有效支持智能动车组全生命周期的环境交互设计。 相似文献
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谢颖婷 《城市轨道交通研究》2023,(3):232-237
基于全生命周期管理理论,构建了满足上海超大规模城市轨道交通网络化运营需求的运营设备五环履历管理体系。首先,按照上海轨道交通运营设备的管理要求,规范了运营设备的编码格式。其次,利用大数据技术构建数据宽表,将运营设备五环履历的各部分信息有机串联起来,通过微服务平台和大数据总线技术实现了运营设备各阶段信息的数据开放和信息共享。最后,举例说明了运营设备五环履历管理体系在上海轨道交通中的应用效果。实践表明:运营设备五环履历管理体系打破了目前上海轨道交通运营设备数据孤岛的困境,各设备间可协同运行,有效提升了运营设备运维的质量及效率。 相似文献
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针对电务信号设备种类繁多、应用广泛,存在着数据共享不充分、利用效率低、存储不集中、分析维度单一等问题,提出建立以台账履历信息为基础,接入监测检测、维修维护、生产管理等信息的信号设备大数据分析体系,以大数据技术手段,实现信号设备数据的充分共享、综合利用、智能分析、预测检修、健康管理、质量评价等,促进信号设备维修维护体制改革。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2016,(2)
为实现动车组各类型ATP运行记录数据文件自动智能、综合分析,自动给出列控设备故障的分析报表,并建立列控设备故障库,实现列控该设备隐患的预警管理,研发相应的动车组ATP运行记录数据分析系统,并对现场应用状况进行总结。 相似文献
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