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铁路车辆时常需对电气设备模拟输入高/低电平信号,以实现对车辆的调试.高/低电平信号常规的模拟输入方法是直接将DC110 V电源+极接入控制系统中,当高/低电平信号较多时,该方法则非常繁琐,且安全性差.为了提高测试效率,设计了一款铁道车辆高/低电平信号智能发生器,可以有效提高地铁车辆试验的安全性及效率. 相似文献
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为提高重载组合列车各重联机车无线控制的同步性能,基于800 MHz无线电空间波无线传输模式,建立重载组合列车分布动力机车重联控制无线传输同步性的马尔可夫决策模型,并采用有限阶段向后递归迭代算法进行求解.利用给出的决策模型和算法构建重载组合列车分布动力机车重联无线同步控制系统,并安装于神华线万吨重载组合列车的机车上进行测试.测试结果表明:机车间重联信息无线传输的平均周期仅为2.5s,小于美国GE公司LOCOTROL系统3s的平均周期,能够满足神华线重载组合列车运行的基本要求;采用800 MHz双频点组成双网传输,在无线电波弱场区能克服空间波传输受到干扰的影响,减少延迟时间. 相似文献
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为了结合轨道交通线路的客流变化,实现大客流大编组,小客流小编组,以最经济的方式降低运营成本,提升轨道资源的利用率,设计了列车无线重联系统。该系统主要通过对列车间无线通信、列车间隔控制、列车重联控制算法等关键技术研究的基础上,结合实验室半实物仿真和试验线装车测试对列车无线重联功能进行验证,其中列车间无线通信采用了4G云及Wi-Fi通信,保证了列车间隔控制的稳定性,列车定位则采用了无线Uwb信标确保了列车起停的准确性,该系统硬件主要包括无线重联控制单元、远程输入输出单元、交换机等,软件主要包括无线重联控制单元、地面控制中心、车载显示单元、远程输入输出单元等涉及的程序。该系统最终经验证实现了在多种运营场景下的列车无线重联。 相似文献
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介绍综合检测列车在检测运用中的问题和解决新方法,实现检测列车编组重联下信号的动态检测,采取改进连接方式和编组限制,简化作业内容,增强了灵活性,提高了效率。 相似文献
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王永清 《铁路通信信号工程技术》2022,(4):67-71,84
为有效提高轨道交通新车调试效率、提高信号设备维护质量,提升运营组织效率,设计制作车载信号设备调试仿真模拟器.该装置是一项针对轨道交通列车自动驾驶及自动防护功能进行调试的工具,可批量化对列车信号涉及的连接线以及功能进行测试,同时也可快速查找设备硬件故障点,尤其是在与车辆接口故障及串线等难点故障的排查中可以发挥更加高效的作... 相似文献
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陈琳奇 《现代城市轨道交通》2014,(2):12-14
成都地铁2号线列车运行是基于移动闭塞信号车载系统控制的,具有列车自动驾驶功能。结合运营中出现的列车停站精度较差情况,综合分析系统运行数据与设计文件,提出改进、测试方案,并对测试结果进行分析,进行列车的制动能力验证。 相似文献
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通过列车运行视景仿真系统,可将视景仿真技术应用到城市轨道交通列车自动监控系统中。以郑州地铁1号线为例,介绍了列车运行视景仿真系统的建立过程。通过系统接口通信,ATS(列车自动监控)系统实现了对列车运行视景仿真系统的列车自动追踪功能、信号控制功能,以及信号设备状态监控功能。经过仿真测试验证,视景系统图像输出流畅,可真实描述地铁列车的运行场景;视景系统与ATS系统结合能模拟ATS系统对在线列车的主要监控功能,具有良好的实时控制性与稳定性。 相似文献
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针对广州地铁三号线三改六列车重联运营初期频繁出现的非激活单元车无法开门故障,从故障触发时的数据记录、正线信号追踪、逻辑功能判定及力学分析等多方面进行调查分析,最终通过修改车辆控制单元软件中关于零速信号的逻辑参数使故障得以根本解决。 相似文献
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信号机是传统的信号设备之一,XDZ-B型多功能点灯装置是信号机作为信号显示的执行单元,其可靠性与安全性直接影响整个信号系统的安全可靠性。为方便维护人员对信号机点灯装置的各种性能指标的定期测试并提高测试准确性,设计了一款XDZ-B型多功能点灯装置测试平台。该平台通过隔离方式采样点灯装置的电气参数,并可自动模拟现场各类典型故障,实现了自动测试,测试数据一致性好、准确性高。该测试平台已在南京地铁使用,可快速定位点灯装置故障点,快速筛选性能下降的点灯装置,对降低信号机点灯装置故障率及提高检修效率具有积极意义。 相似文献
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车载牵引制动故障控制板是车载ATO(列车自动运行)系统的重要组成部分.为提高上海轨道交通1号线车载设备故障的响应效率,弥补车载牵引制动故障控制板的检测技术空白,研发了车载牵引制动故障控制板的测试装置.采用该测试装置分别对牵引继电器、制动继电器、故障继电器进行测试,测试时通过观察继电器的励磁情况、接点电阻、线圈电阻等数据来判断控制板是否发生故障.该测试装置的研发成功,实现了对列车车载牵引制动故障控制板的可靠检测,为维保人员提供了查明故障原因的测试手段,并为将来对该类车载牵引制动故障控制板的计划修提供可能. 相似文献
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检测列车尾部安全防护装置主机检测台的各项计量技术指标是否符合计量技术性能,以及如何准确、方便、快捷进行判定,对保障检定台的计量性能、提高列车尾部安全防护装置检定效率具有重要作用。介绍列车尾部安全防护装置主机检测台的检定条件控制、保压性能测试和示值检定的检定方法以及数据处理的原理。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(5)
<正>2014年8月21日,由中国北车长客股份公司研制的成都地铁4号线首列车下线。该列车融入三星堆遗址、蜀锦等大量四川特色文化,还采用国产化网络控制系统,实现故障在线实时诊断传输和车辆段故障自动无线下载功能。2015年6月,成都地铁4号线一期27列地铁车将全部交付。列车采用B2型不锈钢轻量化车体,4动2拖6辆编组,全车定员1460人。列车最高运行速度80 km/h,车 相似文献