THDS动态检测的典型故障及分析

为保证THDS探测站设备高效可靠运行,使用红外线检测车对地面THDS设备的测温精度和探测方位进行动态检测。针对动态检测中发现的红外线轴温探测设备的典型故障,根据检测车上的实时数据和地面设备故障状况进行归纳、对比和分析,并提出建议,以便提高THDS设备检修维护质量。     

5T综合检测车检测监控系统设计

为了适应铁路货车提速、重载的发展要求,车辆部门迫切需要方便快捷的检测和评价各类车辆安全监测设备技术状态,借助既有的5T系统数据传输通道和红外检测车运用模式,研究建设5T综合检测车及应用系统,深入分析设备检修流程,提出系统总体架构、功能设计、跨铁路内外网数据传输等关键技术解决方案,实现对设备技术状态动态检测,为设备检修维护提供一种有效的技术手段。     

浅谈红外线检测车的系统构成和作用

为保证探测车辆轴温智能系统的探测站设备正常运行,利用红外线检测车对地面红外线探测站设备的测温精度和探测角度进行动态检测,用动态检测的数据评判探测站设备,以便更好地提高THDS设备检修维护质量。     

THDS设备测温精度标定新模式探讨

针对THDS设备人工标定传统作业模式,提出完善THDS设备软硬件功能,利用红外线检测车加热模拟轴箱实施THDS设备智能化标定的作业新模式。目的是为了有效提高THDS设备测温精度,消除维修人员上线作业安全风险隐患,最大限度减小设备维护对运输的干扰。利用现代科技手段充分发挥保障车辆运行安全和设备维护挖潜提效的作用。     

车载TPDS动态检测系统应用分析

在检测车经过铁路车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)设备测试平台时,车载TPDS动态检测系统利用液压控制装置和测力传感器测试出检测车实时质量。通过将其与地面TPDS设备测试的检测车质量进行比对,对地面TPDS设备测试的轮轨垂直力加以标定,从而达到动态评估地面TPDS设备状态的目的。文章以实际检测数据为依据,利用统计分析方法对检测数据的稳定性进行分析,并结合地面TPDS设备真实状态,对车载TPDS动态检测系统测试数据进行了验证。     

THDS设备检修信息管理系统的构思

针对THDS检修中存在的问题，构思了THDS设备检修信息管理系统，对该系统的硬件及结构，软件及功能模块，系统技术特点及功能进行了阐述。该系统实现了THDS设备检修台帐实时填写、即时上传，具有将段、车间及探测站三级数据库的数据录入、保存、汇总、分析、调阅管理等功能，取代纸质台帐填写，提高了THDS检修质量和工作效率，实现信息化、智能化、网络化管理。     

TVDS联网应用方案研究

基于客车故障轨边图像检测系统(TVDS)设备特点和监控实施应用需求,针对铁路客车管理特点,结合现有软/硬件及网络条件,设计高效的联网应用方案,对各站点TVDS设备进行集中联网,实现TVDS综合联网监控,以期为铁路客车运行安全提供保障。     

车辆运行品质轨边动态监测系统车载标定设备的研制

车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)通过监测车辆运行过程中轮轨间的垂直力和横向力来对车辆运行状态进行评判。本文研制的车载标定设备用于标定TPDS测试的轮轨间垂直力。该设备加装在红外线检测车上,检测车经过TPDS测试平台时TPDS对检测车轮轨间垂直力进行测量。通过对测量值和检测车实际质量进行分析得出TPDS垂直力的标定值,从而实现移动设备对固定设施的标定。车载标定设备应用于现场不仅快速、准确,而且便捷、经济。     

车辆运行品质轨边动态监测系统车载标定设备的研制北大核心

车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)通过监测车辆运行过程中轮轨间的垂直力和横向力来对车辆运行状态进行评判。本文研制的车载标定设备用于标定TPDS测试的轮轨间垂直力。该设备加装在红外线检测车上,检测车经过TPDS测试平台时TPDS对检测车轮轨间垂直力进行测量。通过对测量值和检测车实际质量进行分析得出TPDS垂直力的标定值,从而实现移动设备对固定设施的标定。车载标定设备应用于现场不仅快速、准确,而且便捷、经济。     

朔黄铁路综合检测车概述

文章概括介绍朔黄铁路综合检测车系统的构成及功能,着重对朔黄铁路综合检测车数据综合分析与处理系统进行了论述,同时指出该项目的实施对运输繁忙干线设备检修维护的意义。     

轴温探测设备综合监测系统的设计与应用

目前,轴温探测系统(THDS)存在系统可靠性差,设备本身的故障率高、运行和维护成本偏高等问题、解决方法通常是加强对设备的管理、运用和检修.本文提出车辆轴温探测设备综合监测系统,对车辆轴温探测站的多种设备实施远程监测和控制,从而减小故障发生对检测准确性的影响.介绍系统的结构和设计原理,结合在大同-准格尔铁路上的运用,给出降低轴温探测设备故障率和维护成本的检测指标.应用实践证明,本系统具有一定的应用价值.     

THDS动态检测网上评判系统应用

简述了THDS动态检测车网上评判系统的功能和使用方法,总结了铁路局级的应用经验,并提出了改进意见。     

THDS综合检测仪的研制与应用

THDS综合检测仪是针对THDS红外线轴温探测系统存在的维护维修管理问题而研制的。通过THDS模拟列车综合检测仪发出仿真模拟列车信号,能够检测THDS红外线系统的运行状态,实现了THDS红外测温系统的动态检测及模拟标定,对提高红外线轴温探测系统防燃、防切轴能力具有重要意义,在铁路车辆系统实际应用中具有良好效果。     

THDS模拟列车综合检测设备研究

THDS模拟列车综合检测设备是针对THDS存在的维护维修管理问题而研制。通过THDS模拟列车综合检测设备发出仿真模拟列车信号,能够检测THDS的运行状态,实现THDS的动态检测及模拟标定。采用闭环控制技术、PWM脉宽调制技术,实现对THDS各部位的故障诊断,在日常维护保养和定期维护管理中对系统性能和工况进行评估和验证,同时对轴温探头进行动态检测、标定。该设备能够实现在天窗时间段内或没有外接电源的情况下正常工作,对完善THDS,提高THDS防燃、防切轴能力,保证铁路运输安全具有深远意义。     

轴温检测系统故障处理方法的探讨

针对检测车动态联检中提速设备动态联捡优秀率不稳定的问题；分析研究其原因，提出消除轴温检测系统（THDS）故障的处理方法，以供参考。     

城市轨道交通车辆运行品质轨边动态监测系统（MTPDS）及应用

城市轨道交通车辆运行品质轨边动态监测系统(MTPDS)用于识别车轮踏面损伤、多边形磨耗以及运行状态不良的车辆,是确保车辆运行安全的重要技术装备。介绍其测试原理、功能与构成,并针对某城市轨道交通线路(以下简称"某城轨线")的应用情况进行相关分析,其数据分析表明:MTPDS能够高效监控车辆的运营状态,有效指导车辆的检修维护,大幅提高车辆运营安全性及维修经济性;同时对车辆的设计、选型等具有重要的指导意义。     

基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统开发

随着我国铁路运营里程不断增加,越来越多的铁路检测车投入使用,传统铁路检测车管理模式已无法满足各级运用管理人员信息化、规范化的要求,基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统应运而生。该系统可将各类铁路检测车运载工具和检测系统相关信息进行整合,使用户方便快捷地记录、获取所管理设备的运用状态,提升铁路检测车运用维护水平和服务品质。     

TPDS运行状态不良报警的应用分析

根据车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)关于X6A型集装箱平车运行状态不良的联网报警信息,分解检测了TPDS运行状态不良联网报警的X6A型集装箱平车的磨耗情况,分析了引起TPDS运行状态不良联网报警的原因。     

GE公司举办铁路运输安全检测产品推介会

2006年8月4日上午在北京汉威大厦美国通用电气公司（GE）举办铁路运输安全检测产品推介会。介绍货车超限检测装置、货车超偏载装置、轨道衡、机车车辆车轮踏面检测仪、车辆运行状态地面安全监控系统（TPDS），货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS），红外线轴温检测仪（THDS），垂下品检测设备等等。国家轨道衡计量站、北京铁路局、广铁（集团）公司、上海仪器仪表研究所、美国罗杰斯铁路车辆设备有限公司等单位参会。     

城市轨道交通工程装备限速保护系统研究

以地铁网轨检测车项目为例,研究地铁限速保护模式,阐述了在原网轨检测车基础上加装限速保护系统的原理、功能、硬件组成与系统保护措施层级,使得网轨检测车作业时尽可能模拟旅客列车运行工况,提高了网轨检测车的安全运行指数。