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1.
叶永华 《铁路通信信号工程技术》2016,(4):98-100
介绍LKJ车载基础数据换装的现状,从优化车载基础数据结构和存放方式、改变基础数据换装方式等方面进行阐述,尽可能实现LKJ车载基础数据的自动换装和LKJ数据地面化,以此解决制约LKJ发展的瓶颈问题。 相似文献
2.
LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是有效用于防止列车冒进信号、防止运行超速事故和辅助机车(动车组)司机提高操纵能力的行车设备。LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,LKJ基础数据的准确性直接关系列车能否安全运行。 相似文献
3.
针对LKJ—93A型监控装置记录数据丢失的现象,从记录RAM掉电保护电路故障、记录文件过长导致记录数据不全及记录插件本身原因几方面进行了分析,提出了相应的处理办法。 相似文献
4.
在铁路运营新形势下,有关部门对工务类LKJ基础数据的准确性和可靠性提出了更高的要求,使数据的收集和管理难度加大。我段从数据来源、数据填报、数据核准等方面采取了一系列有力措施,层层把关,确保了数据准确上报,为行车安全提供了基础技术资料。 相似文献
5.
杨韬 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):55-58
随着中国高速铁路工程大规模铺开,列控设备的应用数据校核工作也更为繁重和艰巨。首先介绍列控数据的制作流程,然后列举现有的几种数据校核方式并指出其缺点,最后提出基于数据表的数据校核方式并阐述详细的设计方案。 相似文献
6.
对CTCS-0列控系统改造的总体技术方案进行阐述,对地面应答器的设置方案、需调整增加的内容、C2区段的适应性改造、LKJ及附属设备的改造方案进行了系统说明,为CO级列控系统改造提供参考。 相似文献
7.
赵安安 《铁路通信信号工程技术》2022,(8):78-81
列控系统由车载ATP、车载ATO、ATS、ZC、CI、仿真测试环境等各个产品组成,各个产品都以列控数据作为支撑。针对列控系统数据配置的需求,建立列控设备数据模型。通过对列控数据可视化、数据生成、数据转换途径的研究,实现列控系统数据配置功能。列控数据配置系统在工程设计平面图基础上,生产多种列控系统产品的数据,能够有效地提高列控信号系统产品集成的能力。 相似文献
8.
介绍了将LKJ列车运行监控装置基础数据结构优化的基本原理和在全路范围内进行统一编制、管理和使用的基本思路和实现方法.通过地面试验和现场上车试验,表明该基础数据应用方式可靠、高效,能够适应现场统一、灵活运用的要求. 相似文献
9.
CTCS-2级和CTCS-3级列控系统的兼容性问题包括应答器设置、级问切换、降级过程和临时限速的传迟执行.本文重点研究了CTCS-2级列控系统和CTCS-3级列控系统应答器设置和降级切换过程.并利用HLA建立了兼容性测试模型,使用数据驱动的方法设计了兼容性测试案例. 相似文献
10.
杜中举 《铁路通信信号工程技术》2013,10(1):96-97
在分析传统列车LKJ(电务类)基础数据测量方法误差大的基础上,探索、总结出能够确保列车LKJ(电务类)基础数据正确的方法——参照物法.它能够通过路局电务部门既有正确的数据检查所测量数据的正确性,适用于既有线信号工程改造列车LKJ(电务类)基础数据的测量. 相似文献
11.
分析了现有LKJ基础数据编制业务流程,指出了其中存在的不足,并有针对性地提出了一种基于信息化工具的LKJ基础数据管理流程,可实现LKJ基础数据全过程的自动化复核、校验和管理,提高LKJ基础数据的准确性。 相似文献
12.
王猛 《铁路通信信号工程技术》2021,(1):19-24
高速铁路列控中心(简称TCC)为中枢,通过TCC软件将其功能进行适应性设计,结合现场基础工程建设实现其庞大的运算处理功能.新建线路开通前,为确保高铁列车运营安全,提高运输效率,需要对TCC软件的功能及逻辑关系进行遍历测试,即TCC软件仿真测试.通过仿真平台测试合格软件,可大大降低高铁现场出现问题的概率.从TCC仿真测试... 相似文献
13.
14.
15.
结合当前国内铁路列车运行监控装置(简称"LKJ")"人控"数据换装作业过程存在因LKJ数据换装管理漏洞带来错换、漏换等安全隐患,提出设计一种新的LKJ车载数据无线换装系统解决方案.旨在突破LKJ车载数据采取人工在库内或途中进行换装作业的瓶颈,基于无线通信网络在确保安全、可靠的前提下,解决LKJ车载数据采取人工进行换装作... 相似文献
16.
采用无线传输技术,通过手持无线传输终端设备实现车地信息的实时传输,实现了LKJ数据版本换装工作的自动化管理,充分发挥LKJ对行车安全的保障作用,避免人为因素可能造成的事故或异常状况的发生. 相似文献
17.
随着铁路货车制动技术快速发展,新型控制阀不断涌现,列车编组辆数不断增加,传统的列车制动性能试验设备已经不能满足发展需要.引入计算机虚拟仿真技术,探索列车制动性能智能化试验方法及装备,是提升试验研究能力的必由之路.提出了基于虚拟仿真技术与实物试验台相结合的列车制动性能半实物仿真试验新思路.介绍了半实物仿真试验方法及技术方... 相似文献
18.
LKJ车载数据检测预警系统应用的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了利用GPRS远程无线传输手段,将LKJ的版本等车载数据信息从机车上向地面控制中心实时传送,实现地面对车载LKJ数据信息的实时监控,避免由于LKJ车载数据版本的错误导致危及行车安全的情况出现。 相似文献