牵手东盟的友谊之路——中老铁路全线建成通车

2021年12月3日,随着一声汽笛长鸣,跨越中国与老挝两国,全长1035km的中老铁路正式开通运营.这条起自中国昆明,终到老挝万象的高标准干线铁路穿山越岭,工程艰巨.它不仅打造了中老两国高标准铁路运输新通道,更辐射东盟腹地,成为中国"一带一路"倡议下牵手整个东盟地区新的友谊之路. 中老两国的友谊之路 中老铁路北起中国云...     

中老铁路建设物资可“随到随检”

<正>“预约报检”、“随到随检”、“5+2”工作制……在勐腊出入境检验检疫局磨憨办事处多项便利通关措施下,大量中老铁路建设物资,陆续从云南磨憨口岸出境,有力地保障了该项目建设物资的顺利出口。中老铁路北起云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,至老挝首都万象,全长418 km,时速160 km,总投资400亿元人民币。其也是泛亚铁路的重要组成部分,对促进中     

资讯

<正>中老铁路老挝境内(磨丁—万象)段开工建设2015年12月2日,由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体承建的中老铁路老挝境内(磨丁—万象)段开工建设,标志着中老铁路合作取得实质性进展,中国铁路"走出去"取得又一重大成果。中老铁路是中老两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目,是联通中老两国的重要基础设施,也是泛亚铁路的重要组成部分。中国铁路总公司作为牵头企业,将充分发挥在管理、技术、资源方面的优势,组织国内     

海南西环铁路全线13座隧道全部贯通

<正>至3月底,海南西环铁路隧道全部贯通。海南西环铁路北起海南省海口市,沿海岛西部延伸,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,南至三亚市。该铁路设计时速为200 km,正线全长345 km,设16个车站。海南西环铁路全线共有凤凰1号隧道、凤凰2号隧道、大保隧道、荔枝岭隧道等13座隧道,合计延长     

中老铁路物资代理服务项目部认真学习贯彻全国政协主席汪洋视察中老铁路重要讲话及中老铁路建设工作座谈会会议精神

<正>11月19日,中国铁物中老铁路物资代理服务项目部在老挝首都万象召开会议,认真传达学习汪洋主席视察中老铁路重要讲话及中老铁路建设工作座谈会会议精神,研究部署下一阶段工作。中国铁物副总经理、项目经理杜波参加并主持会议。会议首先学习了汪洋主席在视察中老铁路琅勃拉邦湄     

铁路建设

<正>1老中铁路开动员会暨技术交底大会在万象举行中老铁路开工动员暨技术交底大会1月11日在老挝首都万象举行。老中铁路有限公司总经理赵翔表示,此次会议对中老铁路项目进行开工动员,对施工技术方案进行交底,对下一步工程建设提出具体要求,为中老铁路在建设过程中可能遇到的一些特殊情况和风险提前做好总体部署,     

中国铁物喜获中老铁路钢轨供应权

正5近日,中国铁物获得中老铁路境外段(老挝境内磨丁至万象,境外又称磨万铁路)钢轨供应权,同时,中国铁物又获得与中老铁路接轨的境内玉磨铁路(中国云南玉溪至磨憨)的钢轨供应权。至此,中国铁物同时获得了中国第一条与国际铁路直接接轨的国内外两段铁路的钢轨供应权。中老铁路境外段于2016年12月25日开工建设,目前工程进展顺利,铺架工程建设的各项工作陆续进入准备     

让中老铁路花开香四溢

<正>4月5日,老挝国家主席本扬率高层代表团到中老铁路工地视察,对项目建设给予高度评价,指出这条铁路落实了"一带一路"倡议,将给老挝人民带来福祉。2月9日,全线最长桥梁楠科内河特大桥开始架梁;3月21日,磨丁隧道成为全线首座贯通的长大隧道;3月23日,中国段第一长桥橄榄坝特大桥开始铺架……今年以来,中老铁路施工进度不断加快,捷报频传。在第二届"一带一路"国际合作高峰论坛召开前夕,派出高层代表团     

中老铁路通道玉磨铁路建设提速完成投资111.7亿元

正4月16日从昆明铁路局获悉,中老国际铁路通道玉磨铁路投资完成111.7亿元,占总投资的22%。全线24个重点工程,每天有2万多名建设者昼夜奋战加快推进各项任务。玉磨铁路是中国通往老挝、泰国的国际铁路通道,是云南主动服务和融入国家"一带一路",推进与周边国家互联互通的重要基础设施,北起云南玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经普洱、西双版纳等州市,正线全长508.5     

先行者——记中国物流铁物股份中老铁路物代项目部

<正>中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程……——摘自习近平主席在中老铁路通车仪式上的讲话2021年12月3日下午,中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式,并分别在中国昆明站和老挝万象站下达“发车”指令。     

铁路建设

<正>1中国老挝铁路项目落地预计2020年前建成据人民网报道,中国计划在2020年前建成期待已久的造价数十亿美元、从中国西南地区通往老挝的铁路项目,这是北京连接东南亚市场行动的一部分。日前,两国举行铁路合作项目签约仪式。该项目总投资约400亿元人民币,从中国西南部的云南省省会昆明至老挝首都万象,全长418 km。中方将承担70%的投资,老方承担其余部分。建成通车后,这条铁路将是老挝最长和运行速度最快的一     

简讯

正▲国际铁路建设打造合作共赢之路日前,从中国铁路国际有限公司获悉,中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路、拉合尔轻轨等5个境外重点项目正在积极推动当中,进展平稳有序。其中,中老铁路取得突破性进展,全线15座隧道贯通,185段路基工程基本成型,2018年12月全线开始桥梁架设,初具规模的中老铁路已横亘于中南半岛腹地。     

中老铁路高地热地质隧道建设取得突破

<正>6月7日,中老铁路国内段玉磨铁路通达隧道正洞进口与1号斜井实现贯通,标志着中老铁路高地热地质隧道建设取得突破。隧道全长11.3 km,位于云南省元江县与墨江县交界处,是全线17座重点控制性隧道之一。隧道设计为双线隧道,最大埋深745 m,最小埋深15 m左右,地质条件极其复杂,是国家I级高风险隧道。全隧共穿越4个断层破碎带和1个大断裂带,集涌水、滑坡、有害气体、     

甬台温铁路太坤山隧道贯通

4月27日，甬台温铁路太坤山隧道贯通。甬台温铁路是国家中长期铁路网规划的一个重要项目，也是“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。该铁路北起浙江省宁波市，南至温州市，全长280km，沿途新建奉化、临海、台州、温岭、雁荡山、乐清、永嘉、温州等车站，设计速度200km／h，并预留进一步提速条件。甬台温铁路建成后将成为连接长三角地区、珠三角地区，串联我国沿海经济发达城市的重要通道，从宁波-温州的旅行时间将由目前高速公路的3．5h压缩到1．5h。     

中国铁路物资股份有限公司与老中铁路有限公司在老挝万象签署中老铁路境外段甲供物资代理服务合同

<正>9月7日,中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")与老中铁路有限公司在老挝首都万象隆重举行中老铁路境外段(磨丁至万象)甲供物资代理服务合同签约仪式。中国铁物执行董事、总裁申兆军和老中铁路有限公司总经理赵翔分别代表双方在合同上签字,中国铁物副总裁杜波,董事会办公室、总裁办公室主任朱旭,经营开发部副部长王建中,国际集团董事长谭波,物贸公司总经理白涛,物流公司副总经理王渭,招标公司副总经理王立强及老中铁路有限公司副总经理冯宝元、王永顺、徐靖、总会计师杨东、董事会秘书姜树命、副总工程师顾问宇等相关领导出席了签约仪式。     

凌钢完成老中铁路项目首批钢材供货工作

正3日前,凌钢为"一带一路"工程—老(挝)中(国)铁路首批供货的钢材从锦州港正式拔锚启航,标志着凌钢老中铁路第一阶段供货前期任务圆满完成。老中铁路是"一带一路"的标志性工程和中国铁路走出去的样板示范工程,被习近平总书记称赞为中老两国务实合作的"旗舰工程项目"。该铁路工程项目是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目。该项目北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南     

石武铁路客运专线

新建石家庄至武汉铁路客运专线河南段工程简介 石武铁路客运专线河南段北起河南省与河北省分界点（DK490＋248），南至河南省与湖北省分界点（DK1044＋360），经安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店和信阳8个省辖市31个县区90个乡镇，正线全长506．8km，设安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店谣、明港东、信阳东等9个车站（预留新郑东站），并在郑州枢纽新建郑西客运专线贯通线39．4km、动车运用所和相关工程。     

中国铁物与老中铁路公司签订钢轨采购合同

<正>6月6日,中老铁路钢轨采购合同签约仪式在老挝首都万象举行,中国铁物党委常委、副总经理杜波,中国铁路国际有限公司总经理、老中铁路有限公司董事长鞠国江,老中铁路有限公司总经理李兵选出席签约仪式。李兵选和中国铁物轨道集团总经理卢晓斌分别代表双方单位签约。中国铁物经营管理部、轨道集团相关领导,老中铁路公司高管以上领导及物资部负责人参加签约仪式。     

中老铁路磨万段轨道几何状态及典型问题分析

基于中老铁路磨丁—万象段动态验收情况,从局部峰值和区段均值方面对其轨道平顺性状态进行评价,保证轨道几何测试各项指标均满足列车以160 km/h及以下速度运行时的相关动态验收标准和安全性标准要求.对同等级线路轨道质量进行对比,结果表明中老铁路整体轨道质量较好,但也存在一些典型问题,如轨道周期性不平顺引起的低频周期性晃车;...     

玉磨铁路工程高效优质推进

正中老铁路国内段玉磨铁路自2016年5月20日开工建设以来,建设单位抓牢质量安全,高标准高质量推进工程建设施工,全线22个站前标段施工高效优质推进,重点控制性工程取得突破,进入实质性建设阶段,为全线按期建成通车打下坚实基础。玉磨铁路北接玉溪,向南经普洱市、西双版纳傣族自治州,至中老边境口岸磨憨,与在建的中老铁路老挝段相