国家轨道衡计量站圆满完成T_(8D)型动态检衡车预验收工作

2022年9月13日,国家轨道衡计量站技术人员受邀前往中车齐齐哈尔车辆有限公司(以下简称“齐车公司”)开展T_(8D)型动态检衡车出厂前预验收工作。由于T_(6DK)型动态检衡车已进入更新期,为保证自动轨道衡和铁道货车超偏载检测装置按期检定、大宗铁路运输货物正常贸易结算、货运装载安全检测监控设备数据可靠,中国国家铁路集团有限公司2022年采购了9组(45辆)T_(8D)型动态检衡车。     

国家轨道衡计量站及相关分站验收T_7型检衡车

<正>2019年7月23日,国家轨道衡计量站组织呼和浩特分站和郑州分站技术人员到中车石家庄车辆有限公司(以下简称"石厂")验收T_7型检衡车。T_7型检衡车于2001年研制成功,2002年投入批量生产,是我国首次采用先进的遥控操纵技术的铁路检衡车。这种检衡车操作简单可靠,可降低劳动强度,提高检定效率。该车采用多项先进控制技术及性能可靠的机电产品,     

T_8型静态检衡车的研制及应用

T_8型静态检衡车,是检定静态称量轨道衡的主要技术装备,是在T_7型静态检衡车的基础上研制而成,其运用轴重为23 t,预留砝码空位,未来通过加装砝码可变更为25 t和27 t轴重。简述既有检衡车现状,介绍T_8型静态检衡车主要性能参数、尺寸及结构,指出了检衡要求及操作注意事项。     

T_(8D)型动态检衡车的研制及应用

T_(8D)型动态检衡车,主要用于自动轨道衡的检定,也可用于铁道货车超偏载检测装置的检定,是为了满足铁路货运发展的需要,在T_(7D)型动态检衡车的技术上研制完成。介绍T_(8D)型动态检衡车的主要用途、主要结构、主要技术参数、计量性能、试验情况等。     

T_(8P)型超偏载检衡车的研制及应用

T_(8P)型超偏载检衡车,主要用于超偏载检测装置的检定,还可用于铁路轨道衡的动态检定,弥补了我国无专用的超偏载检衡车的不足。简述既有检衡车现状,介绍T_(8P)型超偏载检衡车主要性能参数、尺寸及结构,指出检衡要求及操作注意事项。     

砝码检衡车期间核查方法及其运用的探讨

针对目前静态轨道衡检定所用标准装置砝码检衡车在2次周期检定中的期间核查,分析核查的必要性,介绍核查的方法,比较2种核查方法的优缺点,并根据目前静态轨道衡检定现场的实际情况,探讨核查方法的运用。     

T7型检衡车通过铁道部科技成果鉴定

20 0 3年 10月 12日 ,T7型检衡车科技成果鉴定及计量设备技术审查会在北京召开。会议由铁道部科技司主持 ,齐齐哈尔车辆集团、石家庄车辆厂、四方车辆厂及北京丰台车辆段等单位相关人员到会 ,我站胡长明、何小菊、郭莉莉出席会议。T 7型检衡车由齐齐哈尔车辆集团和国家轨道衡计量站共同研制生产 ,齐车公司分别就研制、工艺及检查三方面做了详尽的工作报告 ,由我院机辆所做试验工作报告 ,国家轨道衡计量站沈阳分站代表用户做用户评价报告 ,经鉴定委员会讨论批准 ,T 7型检衡车通过科技成果鉴定及计量设备技术审查。目前 ,全国已有 2 0辆T7型…     

T_7型检衡车常见电气故障及处理方法

T7型检衡车是检定铁路轨道衡的计量器具,其电气系统是保证检衡车完成计量检定的关键环节。总结T7型检衡车电源接入装置及电气线路、起重小车及砝码小车电气控制系统、车内照明系统等部分的常见电气故障,以及故障处理方法、检查顺序和注意事项。     

关于建立宽轨砝码检衡车方案论证

关于建立宽轨砝码检衡车方案论证苏稚英（国家轨道衡计量站）设在我国东北的满洲里、绥芬河，内蒙古的二连，新疆的阿拉山口四个铁路联运口岸站的宽轨（１５２０ｍｍ）轨道衡，多年来，因缺少宽轨砝码检衡车，使衡的定期检修和日常维护发生困难。过去曾多次借用邻国的计量...     

庆祝国家轨道衡计量站及分站成立40周年

<正>国家轨道衡计量站(以下简称"轨道衡站"或"总站")成立于1979年,是国家授权建立的法定计量检定机构和国家专业计量站,也是国家授权的轨道衡型式评价实验室,业务上受国家市场监督管理总局、国家铁路局和中国国家铁路集团有限公司的领导,行政隶属于中国铁道科学研究院集团有限公司。轨道衡站的主要职责:全国范围内轨道衡的检定及型式评价、检衡车的检定;轨道衡相关计量标准的建立、维护和使     

T_7型轨道衡检衡车起重小车的使用和维护

针对当前广泛使用的T7型轨道衡检衡车,介绍其起重小车的结构组成、电器控制系统工作原理和安全保护措施、操纵注意事项、重点维护保养方法,为确保检衡车状态良好、运行可靠提供理论依据,为检衡车操作人员提供参考。     

国家轨道衡量值传递系统简介

1979年，国家轨道衡计量站获国家级法定计量检定机构授权，成为国家量值传递系统的重要组成部分，是国家唯一的大质量量值传递系统，主要承担全国轨道衡量值传递系统的维护以及全国轨道衡检衡车和动、静态轨道衡的检定等大质量计量检定方面的职能任务。     

T6型及T6型检衡车核查方法探讨

对用于检定轨道衡的计量标准-T6型及T6F型检衡车在相邻两次检定间隔内核查时,所使用方法进行了探讨.     

T6型及T6F型检衡车核查方法探讨

对用于检定轨道衡的计量标准—T6型及T6F型检衡车在相邻两次检定间隔内核查时 ,所使用方法进行了探讨     

检衡车标准装置期间核查实施方法的探讨

为了确保检衡车标准装置在2次检定之间的检定状态的可信度,探讨检衡车标准装置实施期间核查的方法,介绍昆明铁路局开展检衡车标准装置期间核查的情况,包括实施期间核查的思路、步骤和实际运用案例,并进行不确定度分析,核查结果说明上述核查方法具有可行性.     

检衡车偏载标准检定装置评审会召开

<正>2009年12月28日,检衡车偏载标准检定装置(以下简称检定装置)评审会在国家轨道衡计量站召开。铁道部科技司技术监督处调研员冯双洲、中国计量科学研究院力声所高级工程师王翔和唐煜、铁路计量技术委员会秘书长王彦春、     

轨道衡检衡车定位系统的探讨

为了更好地完成全国轨道衡的检定任务、提高轨道衡检衡车的使用效率以及保证轨道衡检衡车量值传递的准确可靠,需及时了解轨道衡检衡车的运行位置信息,从全球定位系统定位、铁路现有的各种检测设备采集的信息定位以及系统建设目标等方面,探讨轨道衡检衡车定位的可行性。     

T_7型检衡车检定测量结果不确定度评定

介绍T7型检衡车的检定环境条件及方法,给出测量不确定度的数学模型。分析检衡车测量重复性的不确定度评定、分辨力的标准不确定度评定、检定轨道衡的上一等级标准器引入的标准不确定度的评定,以及合成不确定度评定、扩展不确定度评定等评定过程。     

我国轨道衡检衡车现状与展望

介绍我国轨道衡检衡车的现状,分析现有检衡车存在检定能力不足、设备老化落后和不适应铁路货运计量发展需要等的问题,展望研制新一代动态检衡车和静态检衡车应关注的要点。     

提高自动轨道衡和超偏载检测装置检定效率的思考

近几年随着自动轨道衡和超偏载检测装置数量的快速增长,已经出现检衡车数量不足的状况,直接影响到自动轨道衡和超偏载检测装置的检定。从检衡车的运用效率、配置、厂段修、检定效率、自动轨道衡和超偏载检测装置检定证书打印等几个方面分析了提高自动轨道衡和超偏载检测装置检定效率的几种方式。