地铁车辆静止逆变器控制器测试装置

为测试地铁车辆静止逆变器(SIV)控制器,设计开发了SIV控制器测试装置。首先介绍了SIV控制器测试装置的基本概况,然后重点分析了测试装置的硬件设计,并对测试装置的软件设计进行论述,最后给出了测试流程。该装置已在香港运行,运行状态良好。     

HX_D3B型交流传动电力机车转向架

介绍了HXD3B型交流传动9600kW、6轴货运电力机车转向架的主要技术及结构特点,总结了其构架、一系悬挂装置、轮对、二系悬挂装置、基础制动装置、驱动装置、电动机悬挂装置、牵引装置和附属装置等主要部件的结构设计和技术特点。     

机电一体化走行装置导向性能复原装置的研究

介绍了在独立旋转车轮走行装置方面的研究成果,并探讨了一种复原装置,该复原装置既能保证车辆限界方面的要求,又能保证走行装置的抗脱轨安全性。     

铁路货车转向架基础制动装置技术分析

介绍了几种不同结构的铁路货车转向架踏面式基础制动装置的制动原理、结构特点以及各种制动装置的制动倍率计算方法,对各种不同结构制动装置的制动效率和缓解性能进行了分析,阐述了各种制动装置的优缺点,对铁路货车如何选用基础制动装置给出了建议。     

客车转向架抗侧滚扭杆装置特性分析

阐述了客车转向架安装抗侧滚扭杆装置的必要性 ,介绍了抗侧滚扭杆装置的结构和功能 ,建立了抗侧滚扭杆装置的力学模型 ,分析和计算了该装置对倾覆系数、柔度系数等性能参数的影响     

棘轮补偿装置国产化后的改进与发展方向

棘轮补偿装置是高速铁路的重要零部件,本文对棘轮补偿装置国产化后的发展进行了总结,对该装置的历次改进做了详细叙述,并对未来棘轮补偿装置的发展方向提出建议。     

HX_D3D型交流传动快速客运电力机车转向架

介绍了最高运行速度为160km/h、HXD3D型6轴交流传动快速客运电力机车转向架的主要技术及结构特点,总结了其构架、一系悬挂装置、轮对、二系悬挂装置、基础制动装置、驱动装置、电动机悬挂装置、牵引装置和附属装置等主要部件的结构设计和技术特点。     

机车受电弓防冻装置设计

针对我国北方地区冬季低温降雪天气时间长,处于降弓状态的受电弓弓头会时常发生冻结,导致受电弓不能正常升弓这一难题,设计了受电弓防冻装置,叙述了装置设计原理,对防冻装置的弹簧、弹簧顶盘、弹簧支座、支撑杆等部件进行设计,叙述了装置安装方法,并通过实际使用验证阐述了受电弓防冻装置的性能。     

弹性支撑条件下安装装置性能研究

针对既有安装装置振动状态下造成转辙机零部件松动现象,提出了加入弹性支撑装置的解决方案,并对改进前后状态进行了比较,证明引入弹性支撑装置对改善转辙机自身振动,提升安装装置强度效果明显。     

轨道电路室外设备测试装置优化研究

目前,用于轨道电路室外设备的测试装置种类繁多、部分测试装置年份较长,经常出现故障,极大地影响了生产效率。基于实际生产、测试中遇到的一些问题,提出了一种针对轨道电路室外设备的集成优化测试装置,可以将多种产品的测试功能,简化集成在一个装置中,通过简单、可视化的操作,完成对轨道电路11种室外设备的测试工作。本装置测试结果经第三方机构计量认证后,与原测试数据对比,证实了该装置数据测量的准确性。本优化装置不仅使测试变得方便快捷,更节省了测试时间与测试成本,提高了生产效率。     

100%低地板轻轨车辆驱动装置应用分析

介绍了100%低地板轻轨车辆转向架驱动装置的布置需求,分析了三种驱动装置的结构特点,并对驱动装置的应用进行了讨论。     

电力蓄电池牵引车牵引装置强度分析

文章阐述了电力蓄电池牵引车牵引装置的主要结构,并采用有限元分析法校核了牵引装置的静强度和疲劳强度,重点分析了焊缝疲劳强度,验证了牵引装置的可靠性。     

通用型司机控制器测试装置

针对目前测试装置存在的问题,设计了通用型司机控制器测试装置。描述了其主要功能。介绍了装置软、硬件构成及主要功能的实现方法。装置经现场运用表明。测量精度达到了设计要求。运用效果良好。     

广州地铁6号线浔峰岗地铁站加装节能系统的工程方案研究

以广州地铁6号线浔峰岗牵引变电所为例,介绍了采用线路储能装置进行能量回馈利用的设计过程,分析了线路储能装置的加装工程方案及其工作状态,以及线路储能装置同制动电阻能耗系统的配合方式,分析了线路储能装置加装工程完成后浔峰岗站的综合能量消耗、线路储能装置回送能量及经济效益。     

机车速度信号故障自动转换装置的研制开发

介绍了机车速度信号故障自动转换装置的研制、开发。该装置的研制成功,有效地降低了速度系统故障关机要令件数,实现了监控装置可靠工作,保障了运输安全。     

我国机车牵引装置模式研究

分析了机车牵引装置与黏着质量利用率的关系,对我国主要的机车牵引装置模式进行了研究,指出机车牵引装置应该具有良好的运动学、动力学性能,以使机车具有良好的黏着质量利用率,并对高速列车、重载机车的牵引装置模式提出了建议。     

电力机车棘轮棘爪式基础制动装置改造

通过采用目前国内机车踏面单元制动装置先进技术,对原机车棘轮棘爪式基础制动装置的核心部件进行改造,实现了既有机车基础制动装置的技术升级,经现场装车运用,达到了改造目的,有效地解决了原基础制动装置存在的一些安全隐患,并通过了技术成果鉴定.     

用于地铁车厢的空气杀菌装置杀灭细菌效果的试验研究

简述了地铁车厢安装杀菌装置的必要性,介绍了光等离子空气杀菌装置的原理。通过搭建实验台并设计试验方案,检测了光等离子空气杀菌装置对空气中及器物表面细菌的杀灭效果,分析试验数据,结果表明,装置杀菌效果可达到国家标准要求。     

城市轨道交通再生电能吸收装置

介绍了城市轨道交通再生电能吸收装置的原理和电机再生电能吸收装置的种类.重点介绍了德国西门子公司研发的SITRAS SES型电容吸收装置,包括该装置的主要技术性能和在国内外的工程应用实例.     

CZ型装载机智能测重装置的开发与应用

CZ型装载机智能测重装置是为适应列车提速、保证铁塔运输装载安全的要求所开发的。阐述了测重装置的开发背景、测重方案、装置组成与技术特点，着重比较了该装置与国外公司同类装置的测重精度，指出了该装置的应用前景。