首届“中国船员高质量发展”高端论坛在武汉成功举办

正3月31日,由武汉理工大学、长江海事局和湖北省地方海事局共同主办的首届"中国船员高质量发展"高端论坛在武汉海事职业学院成功举办,相关领域业内专家、企业代表及船员代表等参会。此次论坛以"中国船员高质量发展"为主题,围绕"航海人才就业渠道拓展途径、高层次航海人才联合培养机制探究、船员待遇与社会地位提升、船员考试试题库建设、船员工匠精神培养、船员职业健康维护、智能航海时代船员发展、新时代航海文化建设、高素质船员培养标准、船员服务保障"等10个议题,     

高职航海院校技能型人才“工匠精神”培养路径研究

在“中国制造2025”战略和“双高建设”全面推行的背景下,高职航海类院校在航海类人才培养水平及高度需要提升,高职航海类院校就其专业的特殊性和实操性强等特点下,需要对教学模式及培养机制等方面进行改革。本文就如何将工匠精神融入到高职航海类院校职业教育及人才培养的环节当中作了一些探讨,并提出了一些具有针对性、可操作性的对策。     

简论航海教育中的人文精神培养

阐述了人精神的内涵，提出大学人教育的根本目的是培养受教育的人精神。章从几个方面论述了航海教育加强人精神培养的重要意义，尤其详细分析了人精神是提高航海类专业学生道德素质、化素质、专业素质和心理素质等综合素质的关键，并简要探讨了航海教育培养人精神的途径。     

玩转大航海点燃心中梦保德路小学举办第15届航海科技文化节

<正>2019年11月12日,蓝天下,绿茵场,在活力四射的啦啦操中,保德路小学第15届航海科技文化节开幕式闪亮登场。由上海市航海学会协办的2019年科技文化节以"海洋强国70年,‘小海燕’点燃心中梦"为主题,培养学生航海科技创新兴趣和创新精神,增强动手实践能力,提升学生的航海科技素质,促进学校素质教育水平。中国航海学会副秘书长、高级船长顾维国,港珠澳大桥岛隧工程头等功臣、上海振华海洋工程服务集团有限公司     

航运企业参与航海人才培养的探索

针对近年来航海院校毕业生从事海上专业的比例持续下降、造成航运市场远洋船员特别是操作级船员十分紧缺的问题,文章提出航运企业应该积极参与到航海教育之中,与航海院校携手培养航海人才,提高航海院校学生对本专业的学习兴趣,重视职业导向,协助航海院校学生明确职业发展方向,促进业务技能提升,着力学生职业精神与敬业精神培养,加强船员社会价值宣传等多途径融入航海人才培养,把学生顺利引导到航海专业人才培养目标之中。同时,航运企业也能够提前锁定并招聘到所需高素质的航海人才。     

校企一体化联合培养国际海员新型模式建构

针对中国现有的航海人才培养质量缺乏国际竞争力的现状,本着准确定位培养目标、校企深度融合、遵照履约要求、彰显国际化教育水平的指导思想,提出能满足STCW公约马尼拉修正案要求的"校企一体化联合培养国际海员"的人才培养方案,应用于高职全日制航海院校学生培养,以求从源头解决中国海员动手能力弱、英语水平低、职业精神差等问题。     

我国航海高等教育模式的改良

为改良我国高等航海教育模式,提高我国高等航海教育水平,分析我国航海高等教育现状及弊端,在借鉴国外航海教育发达国家经验基础上,提出我国高等航海教育改革具体措施:加强校企合作,采取订单式人才培养模式,强化学生动手能力、航海精神和英语应用能力的培养。     

郑和精神融入航海类大学生职业忠诚度培养研究

国际航运市场持续低迷,航海人才流失不断上升,在很大程度上影响着航海类大学生职业忠诚度的养成。选取郑和为榜样,将郑和"爱国、创新、和平、团队"的精神融入航海类大学生职业忠诚度培养中,对鼓励大学生投身航海事业,激发大学生探索海洋的欲望,培养大学生"拥抱海洋,拥抱世界"的远大世界观,增强大学生的集体荣誉感等多方面提出可行性建议,借此提升航海类大学生职业忠诚度,助力实现海洋强国梦。     

关于航海技能大赛训练体系的实践与探索

中国航海技能大比武是我国最高等级航海大赛,是在国内国际具有重要影响的重大赛事,是"培育航海工匠、建设海员强国"的助推器。然而,有关航海大赛训练体系的研究在国内还不够深入,本文着重分析航海技能大赛训练体系存在的主要问题,并提出解决这些问题的具体措施,意在探索全国航海大赛的训练规律,从而为提高航海技能大赛整体的训练和比赛水平提供借鉴。     

“一带一路”倡议下复合型航海人才协同育人培养模式探索与实践

本文针对目前航海职业吸引力下降、航海职业认同感下降,航海类学生就业多元化等问题;结合现代航运对复合型航海人才能力的新要求,提出了基于构建"内引式"校内协同育人和"外延式"校外协同育人的的"大协同"育人模式,旨在培养高素质复合型航海人才,助推国家"一带一路"建设,同时可为其他地方高校航海类专业人才培养提供参考。     

船员高质量发展大家谈

正集美大学轮机工程学院党委副书记赖龙荣:当前,国家加快建设海洋强国,对航运业高质量发展提出了新要求,如何为航运业培养输送高素质船员成为航海类院校共同探讨的话题。现以集美大学航海人才培养为例,谈几点认识:一是强化使命,培养"志气"。通过校史馆、陈嘉庚纪念馆、航海教育史展馆等,加强校史教育、嘉庚精神教育、航海家精神教育。邀请校友、航运企业代表开展海洋意识主题讲座和座谈,     

海洋文学鉴赏与航海类专业学生船员素质培养

论述由于和航海密切的相关性,海洋文学鉴赏对于培养航海类专业学生的船员人格素质和人文素质具有良好的实际效应,提出海洋文学作品中的儒家、道家、游侠人格都可以作为宝贵的精神养料滋养航海类专业学生的人格素质,而海洋文学鉴赏所带来的浪漫情致和情商的智慧,不仅有益于提高航海类专业学生的人文素质,而且有利于缓解未来职业特殊性所带来的身心问题。     

体验式航海英语教学模式探究

阐述体验式教学法的内涵及Kolb体验学习模式，提出体验式航海英语教学模式及在实践中的应用，指出新模式的提出有利于推进航海英语课堂教学改革，培养学生的学习情感、创新精神及实践能力。     

船舶工程技术专业建设中“工匠精神”的培养研究

工匠精神是民族精神在新时期的一种体现,是新时期“高技能型、创新型”人才培养的重要要求。在船舶工程技术专业建设中要大力弘扬工匠精神,将工匠精神作为专业建设的文化内涵,本研究在阐述工匠精神内涵基础上,分析了目前船舶工程技术专业建设中对工匠精神培养所存在的问题,并提出解决途径。     

航海类专业学生荣誉观的培养

论述航海类专业学生荣誉观培养的必要性,分析目前航海类专业学生荣誉观培养存在的问题,指出新时期航海类专业学生荣誉观培养的创新思考,指出培养航海类专业学生正确的荣誉观,要建立科学规范又切实可行的制度来保障荣誉观培养工作的实施及探索多样化的培养载体和平台。     

基于企业调研的航海类专业学生素质培养再认识

对2005—2006年航海职业教育教学指导委员会"航运企业对技能型人才素质满意度"的调研情况进行归纳分析,提出航海职业教育应根据海运企业需要,适时调整培养方案,以提高航海专业学生的综合素质,满足人才市场需要。     

基于“适任证书考核”的高职航海类专业教学模式研究与实践

针对高职航海类专业海船船员适任证书考证的实际情况和学生生源结构特点,坚持以生为本的理念,发扬团队协作、攻坚克难精神,大力加强教学改革,不断总结教学经验,逐步提升专业教学质量和考证通过率。并针对大学生的特性和高职院校学生的特点,探索出适合当前航海类高职院校学生的学习方式,以期更好的培养出符合国内外航运企业需求的航海类卓越人才。     

航海类学生职业素养及职业能力提升研究与实践

考虑船舶配员的多国化趋势、航海新特点以及与目前航海教育培训之间的矛盾,分析探讨在新公约要求下如何培养学生既具有爱岗敬业精神、团队协作、同舟共济等良好的职业习惯,又具有熟练的专业技能和可持续发展能力。     

航海类专业学生英语交际能力培养

在分析航海类专业学生英语交际能力培养要求的基础上,论述目前航海类专业学生英语交际能力培养的现状,并对如何提高航海类专业学生英语交际能力提出了建议。     

试论航海类专业创新人才的培养

章指出了航海教育中存在的几种错误认识，论述了培养航海类专业学生创新能力的重要性，提出培养航海类专业学生创新能力的八种方法和检验学生创新能力培养效果的四种方法，对航海创新教育进行有益的探讨。