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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
采用香港娱乐界动作明星甄子丹招牌式的亮相,让超威电池的广告给人留下深刻印象;超威集团的名声在其迅速发展壮大中变得如雷贯耳。但是,已经成为电池行业巨头的超威集团,由于多年来对媒体一直保持低调而让业界感到几许神秘。超威为什么能成为行业的佼佼者,超威的发展动力来自何方,超威今后走什么样的路等等,这一切都吸引着业界同行的关注。2012年11月16日,记者带着强烈的好奇心,采访了超威集团总裁杨新新先生。  相似文献   

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最近,在长兴郎山新能源高新园区的超威众成公司建成投产,引起了同行企业的强烈关注,原因就在于该公司采用了国际最先进的电池内化成工艺。截至目前,超威集团采用内化成工艺生产电池的比例已经达到85%,已成为名符其实的行业绿色企业。  相似文献   

3.
正电动自行车行业整合、洗牌之风如摧枯拉朽,其核心部件的铅蓄电池业尤为猛烈。整车企业从2010年前后的3 000多家,到去年底仅剩下约396家;铅蓄电池企业从2012年国家整治前的2000家,到目前只有200家左右,其中超威与天能两家企业控制着市场65%-70%份额。从小作坊起家、父子共同创业,到目前成为中国乃至全球动力电池超级规模企业,超威仅用了10余年时间。超威近几年来连续发力,脱颖而出,凭借哪些优势,超威在快速成长、做大做强中采用了哪些策略,带着一系列令业内人士关心的问题,记者走访了超威总裁杨新新。  相似文献   

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正2016年9月28日上午,超威集团旗下的浙江超威创元公司锂离子电池技改项目竣工投产仪式在超威集团总部隆重举行,这标志着超威新能源产业转型迈出了关键一步。据了解,该项目总投资7.5亿元人民币,其中固定资产投资达到5.15亿元,将形成年产达900 MW/h电动自行车用锂离子电池、  相似文献   

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<正>2009年,超威公司以新技术、新工艺、新能源"三驾马车"为驱动,做足做好发展低碳经济大文章。截至目前,超威集团2009年主营业务销售突破50亿元,销售和利润与上年同比均  相似文献   

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<正>"即使企业内外有误解,超威也一定要这么做,超威交过的学费实在是太昂贵了。超威有责任提示同行,无镉内化成工艺研发中超威经历过哪些艰难时刻!"超威集团总裁杨新新日前接受记者采访时表示,超威愿意开放无镉内化成核心工艺"源代码"!把超威摔倒过的地方标注出来,让后来的人能看见,少走一点弯路。不了解超威的人很难明白,如果没有3000多天的市场考验、上亿元的材料损失、前后三次大的工艺调整、无数次的实验、无数产品的报废、多次设备的升级、多次内部管理流程的再造,不可能成就超威今  相似文献   

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正成立于1998年的超威集团以强大的研发技术为依托,多年来积累了丰富的行业经验,这些都汇聚成为超威集团发展道路中的宝贵财富。作为专业绿色能源解决方案供应商,其在电池行业处于领先地位。时至如今,超威集团布局汽车领域,不仅配套与售后业务双管齐下,还以独特的商业模式立足市场,与经销商结成"利益共同体"。未来,超威集团将继续以开放的心态迎接市场变局,并立志成为专业的汽配分销配送平台。  相似文献   

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<正>一直困扰国内蓄电池行业的全胶体铅酸蓄电池产业化的瓶颈有望在超威被攻克。2009年11月29日上午,在超威博士后科研工作站博士后开题报告评审会  相似文献   

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<正>2014年11月1日,广州市法制办将就《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案)》立法举行听证会,千里之外的浙江长兴,超威集团高管们正在密切注视着这次"禁电"的一举一动。作为电动车电池的重要供应商,超威集团总裁杨新新认为,新能源的发展方向不会变,清洁干净的新能源电池将继续发挥作用。"只要企业坚持创新发展,做精产品,就会受到市场的最终肯定。"无论工艺变革、两化融合还是环保治理,目光长远、先人一步是超威创新驱动发展的亮点。  相似文献   

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<正>电动自行车行业经过十多年的发展,在形成了新日、雅迪、爱玛、绿源、小刀等20多家整车品牌与天能、超威、海宝等电池品牌的同时,充电器、控制器、电机等零部件品牌也已经让大家耳熟能详。其中,晶汇电子始终致力打造中国电动自行车控制器类产品第一品牌,历经12载,其产品质量、技术性能、新品研发、企业信誉、售后服务、行业口碑等已都得到了业界人士的一致认可。春节前,《电动自行车》杂志编辑部记者前往无锡市晶汇电子有限公司,听晶  相似文献   

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<正>谈及危险品运输,记者首先想到的是长长的油罐车,还有罐体上那个醒目的"爆"字,总觉得这是个危险系数很高的行业。那么从事这一特殊行业的企业会如何选车呢?选车时又有哪些标准呢?记者很是好奇。2019年1月,记者见到了惠州市顺风石油运输有限公司(以下简称"顺风公司")法人兼总经理余永良,和他聊起了危险品运输行业的"选车经"。  相似文献   

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正超威凭借自身的技术实力和行业责任,为行业做出了大规模应用内化成工艺去镉的工业化转型升级示范,为符合国家对铅蓄电池行业节能减排和清洁生产的要求,规划了详细的发展路径。超威的终极目标是,未来要真正实现铅蓄电池行业的节能减排和清洁生产。  相似文献   

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正2021年6月30日,超威蜂窝聚能新品发布会于超威广西生产基地举行,本次发布会以视频直播的形式向全球发布。发布会开始后,主持人连线广西生产基地的解说员,在她的带领下,观众们线上参观了超威电池的生产车间,并对超威电池的生产流程有了更直观深入的了解。本次新品发布会现场开启了实时订单系统,联营商可以直接下单。发布会进行未过半,超威蜂窝聚能新品订单已突破50万只。  相似文献   

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刘勇 《驾驶园》2010,(5):28-28
记者:作为“天然气客车第一品牌”,恒通客车在新能源车的研发和制造上走在了行业前列,请介绍一下在本届车展上,恒通在展品上是如何布置的。  相似文献   

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近日,《电动自行车用充电器技术要求》国家标准讨论会在超威集团顺利召开。来自国家轻型电动车及蓄电池产品质量监督检验中心、清华大学、雅迪、新日、爱玛、绿源、超威、天能和特能等相关单位和企业的20余名专家出席了会议。超威集团作为本项技术参编单位从技术术语的修改、修订单项标准可行性等方面提出了独到的意见和建议,获得了与会专家的好评和认可。  相似文献   

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3月20日-21日,欧洲氢和燃料电池平台执行委员会成员、德国氢和燃料电池计划顾问委员会副主席JueRrgen Garche教授和国际铅锌研究组织电化学方向负责人、高级铅酸蓄电池协会(ALABC)会长Patkicr Moseley博士,专程从德国和英国来到超威集团总部,欣然从集团副董事长周龙瑞和杨云飞手中接过了聘书,担任超威集团新能源专  相似文献   

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<正>近几年来,在国家政策鼓励与扶持下,我国新能源专用汽车市场取得长足发展。随着国家大力发展低碳经济和企业转型升级双重需求的刺激,新能源专用汽车产业发展俨然已经成为行业关注的焦点。近日,本刊记者就行业关心的一些热点话题征求了中国汽车技术研究中心副主任吴志新的看法。他表示国家相关政策和市场需求即将出现一些新的变化,同时也将传递出多方利好消息,新能源专用车市场将迎来黄金发展机遇,未来大有可为。  相似文献   

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江山 《中国自行车》2004,(10):12-12
浙江长兴是我国生产电动自行车铅酸电池最集中的地区,产生了像“天能”、“超威”等一批上规模的铅酸电池大型企业。为营造长兴地区良好的投资合作环境,推动长兴地区的电池工业的升级换代,进一步提升长兴地区电池工业在全国市场的竞争力,日前,长兴县政府举行“长兴国际贸易洽谈会暨招商引资”活动,并在活动中举办了“中国新能源产业发展研讨会”。中国轻工业协会会长张善梅、中科院院士何祚  相似文献   

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2013年5月5日在杭州太虚湖假日酒店举行2013年度营销大会,为新的一年超威电池新品上市以及超威市场推广造势。已经成为中国电动自行车用铅蓄电池龙头企业的超威集团,于2013年5月5日在杭州太虚湖假日酒店举行2013年度营销大会,为新的一年超威电池新品上市以及超威市场推广造势。中国轻工联合会张善梅名誉会长、中国自行车协会马中超理事长、中国电池工  相似文献   

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"怎么偌大的众成公司包装车间,见不到几个工人,只见一条条自动化的包装流水线在不停地运转。"新应聘到超威众成公司的老张有些纳闷,之前在其他电池企业做了很多年了,对每道工序都很了解,怎么到众成公司看不懂了呢?据了解,这是众成公司采用的自动化产品包装线。目前,众成公司是超威集团首家采用了这样自动化包装线的子公司。据超威集团技术总监赵文超介绍,  相似文献   

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