丰田汽车召回对我国汽车业的警示

从2009年11月到2010年3月,由于脚垫、加速踏板、制动系统等存在缺陷及问题,丰田公司在全球范围内累计召回超过850万辆汽车。丰田汽车召回事件给正在发展壮大的我国汽车市场带来了诸多警示。一、完善召回制度提高车企召回主动性丰田公司大规模的汽车召回损失达天文数字,但其还是在"主动召回"、"指令召回"、"隐匿召回"和"拒不召回"的诸多选项中,果断选择了"主动召回"和"主动申报"。     

数字

1688.5万辆十年召回车辆10年前的2004年10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,201 3年1月1日,四部门的规定升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688.5万辆。     

我国缺陷汽车召回现状的统计研究

对2005～2009年我国186起缺陷汽车召回案例进行的分析表明:近年来我国缺陷汽车召回从频次和数量上呈上升趋势,因电子电器元件的缺陷导致的召回车辆数最多,国产汽车和进口汽车在召回次数和召回数量上存在很大差异,我国自主品牌车通过召回方式消除车辆缺陷的观念还需加强。我国应采取有效措施,进一步完善我国缺陷汽车召回制度。     

中国缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩与反思

<正>自2004年10月1日实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,在规范汽车市场健康发展、有效维护消费者权益方面做出了重要的贡献。一、缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩总结2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施的当年,我国国内生产汽车共召回6次,共召回29.8万辆。从2004年10月1日至2014年9月30日,我国共计进     

“车”闲篇

又见汽车召回戴姆勒-克莱斯勒股份公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定召回2006年10月4日至2006年10月18日间生产的唯雅诺(Viano)汽车,中国地区涉及车辆为29辆。路虎汽车有限公司根据《缺     

上汽研讨实施汽车召回制度

2003年末，上汽集团组织相关企事业就国家年内将推出的《缺陷汽车产品召回管理规定》，并要求汽车及其零部件企业提高应对召回能力，召开了《汽车召回制度报告暨研讨会》，对我国实行汽车召回制度进行了专题研讨。     

汽车3·15 今年谁登场?

正各具典型问题偏多P038服务与质量问题并重P042发动机问题多,不如骑单车P046投诉无门相互推诿,这还是我买车时的销售吗?P050两极分化惹人愁P054汽车新政策改变消费者生活P0562017年排在前五名的汽车质量问题分别是气囊和安全带总成、发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成。根据国家质检总局发布的数据显示,2017年,国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,同比激增77%。继2016年中国汽车召回数量超过1000万辆后,2017年召回数量的再次突破,创下了中国汽车召回史     

丰田汽车召回对我国汽车产业发展的启示

在借鉴和吸收现有研究成果,简要叙述汽车召回制度的演变及对世界汽车工业的影响及回顾丰田汽车召回事件的基础上,对丰田汽车召回的后果、召回的原因进行了分析,论述了丰田汽车召回对我国汽车产业发展的启示,对促进中国汽车产业的发展具有一定的借鉴意义。     

论我国缺陷汽车产品召回制度的完善

论述了我国缺陷汽车产品召回立法及司法现状,运用比较法分析我国缺陷汽车产品召回制度中存在的突出问题,结合我国最新产品召回立法动态,主张应制定《缺陷产品召回法》,并就召回信息管理及民事责任提出完善建议。     

汽车召回制度在我国现阶段实施的意义

实行汽车召回制度,既有利于广大消费者,又有利于汽车企业,还有利于我国汽车工业总体的发展,故汽车召回制度的实施势在必行.     

《缺陷汽车产品召回管理条例》对中国汽车市场的影响分析

一、《缺陷汽车产品召回管理规定》存在的问题 因汽车质量和服务问题层出不穷,汽车消费者投诉日渐增多,2004年10月1日起实施《缺陷汽车产品召回管理规定》（以下简称《规定》）。《规定》旨在加强对缺陷汽车产品召回事项的管理,消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险,维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。但是,这一《规定》还存在着许多问题。     

汽车召回制度的比较研究

国外汽车召回制度实施概况 美国的汽车召回制度 美国的汽车召回历史最长,相关的管理程序也最严密.20世纪60年代,一个叫拉尔夫的律师呼吁国会制订汽车安全法规,《国家交通及机动车安全法》于1966年应运而生.     

汽车召回制度在我国现阶段实施的意义

实行汽车召回制度，既有利于广大消费者，又有利于汽车企业，还有利于我国汽车工业总体的发展，故汽车召回制度的实施势在必行。     

国产车何日能"召回"?

福特、三菱、沃尔沃,此前纷纷召回自己的产品,中国消费者正从接二连三的"汽车召回"中受益.国际汽车巨头带来的召回理念,成了世纪末国内汽车业的焦点新闻.对此,无论业内人士还是消费者的反应都十分强烈.在轿车快速进入家庭的大背景下,能否真正做到消费者至上,能否快速和全面实施安全召回,真正维护消费者权益,直接关系到消费者对国内汽车企业及产品的认同感.于是,人们不禁要问:汽车召回,中国能例外吗?     

数字

26.5%北京汽车净利润下滑上市后第二年,北京汽车股份有限公司的利润就亮起预警红灯。近日,北京汽车发布公告称,2015年,归属公司权益持有人的净利润同比下滑26.5%。对此,北京汽车认为,这主要是旗下公司业绩下滑所致。554.85万辆2015年汽车召回根据质检总局调查的情况显示,2015年缺陷产品召回在数量上大幅提升,汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日,共有76家企业开展了226次召回,涉及缺陷汽车554.85万辆。     

八卦车市

"安全"气囊不安全说到安全气囊,想必会开车的人都知晓其作用,作为车身被动安全性的辅助配置,已日渐受到人们的重视。近日,因安全气囊故障,本田汽车就在全球范围内召回30.4万辆汽车,同时对可能使用故障零部件的61.3万辆汽车进行检修,总数量扩大至917267辆汽车。本田汽车公司发布召回声明称:召回     

路虎又见召回——频召回不如提品质

曾几何时,＂汽车召回＂还只是一个披着神秘面纱的＂舶来品＂,现如今召回也从大家谈虎色变,发展可以体现出企业的社会责任感,但频繁的召回只能说明汽车质量安全有很大的隐患。而纵观路虎近十余次的召回,问题好似是小学生做作业粗心犯的错误。     

奔驰召回逾35万辆汽车 安全气囊被指存在隐患

正从国家质检总局获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司日前向质检总局备案了召回计划,计划分批召回汽车351218辆。据了解,本次召回范围内部分车辆的驾驶员或前排乘客正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。自2014年6月以来,国家质检总局组织总局缺陷产品管理中心对     

数字

<正>1950辆大众召回柴油车近日,大众汽车公布了一项修正发动机控制软件的召回计划,中国市场将召回1950辆、搭载2.0升柴油发动机的进口汽车(进口Tiguan汽车:1946辆;进口Passat B6汽车:4辆)。此次召回主要针对特定车型搭载的EA189型四缸柴油发动机中违规使用特殊软件。65%德国人仍信大众是神车据路透社报道,近期大众在经历了排放丑闻事件之后,德国市场调研公司Prophet发布了一项调查结果,在接受调查的1,000人中,65%表示他们"同意或大部分同意"媒体的报道过度夸张,并且认为大众仍然在制造优秀的汽车。     

召回数字的增长绝不是车企自豪的资本

正转眼间又到了一年一度的"打假日"——3·15,浏览国家质检总局缺陷产品管理中心汽车产品召回页面,发现自进入201 7年开始,这一网页竟被各大汽车企业"刷"了屏。据统计,从2017年开始,共有49家汽车企业及进出口公司宣布召回旗下所销售的汽车。召回型号有多有少,数量有增有减,但笔者认为这无疑是车企在3·15到来之前所做的"危机公关"。去年3月之前,共计有22家汽车企业及零部件生产商选择部