锂电自行车,市场增长的新亮点——2014中国国际电动车及零配件展览会全力推动锂电发展

正电动自行车的轻量化与智能化是未来发展的趋势。锂电自行车正是因其轻巧方便、兼顾代步与运动,以及锂电池的绿色环保而深受欧洲市场欢迎。相比较传统铅酸电动自行车,锂电车在安全性、智能性、便捷性、环保性上有独到的优势。     

轻量化、锂电化、智能化是电动车产业的未来——深度解读中国国际锂电自行车产业峰会

正近几年,锂电自行车产量稳步增长,产品不断创新,市场逐年扩大,轻量化、锂电化、智能化的锂电池电动自行车加速发展,将成为未来电动自行车市场发展的核心要素。2014年4月13日,由中国自行车协会主办、上海协升展览有限公司承办、三星SDI特别赞助的2014中国国际锂电自行车产业峰会(下简称为锂电峰会),将在上海新国际博览中心N1展馆M42会议室举行。     

宽和科技缔造智能驱动

正传感器在锂电自行车中扮演着非常重要的角色,尤其是在动力智能化方面。目前,国内制造传感器的企业不在少数,但将传感器打造成能改良并优化动力系统的产品,使其具有稳定性、一致性、寿命长的优点,仅为少数企业所掌握。成都宽和科技责任有限公司(简称为宽和科技)就是其中的一家,在推动锂电自行车动力系统智能化上,宽和科技做出了许多有益的尝试。     

中国锂电自行车渐为全球新商机——透过中国展的窗口看产品发展的未来

正目前在国内,锂电自行车虽然还未大规模流行,但是在欧美市场却已大行其道,并被视为自行车的升级产品。中国企业敏锐捕捉商机,积极研发、生产锂电自行车及相关产品,在锂电自行车核心部件的电机、控制器等产品技术方面,中国企业已经处于世界一流水平。     

锂电自行车难进实体店销售,经销商说出真相

正每年的6~9月份都是锂电自行车的销售旺季,但是,今年进入销售旺季的锂电自行车却出现了不温不火的状态。作为被业界一直看好的锂电自行车,尽管在电商平台上呈现销售品种多到令人眼花缭乱、应接不暇的程度,但在包括专卖店在内的实体店里却是品种少,且销量业绩不尽如人意的景象。在江浙沪的许多电动自行车品牌专卖店,锂电自行车的品种数量少之又少,有的电动自行车专卖店干脆就不经销锂电自行车,有的自行车品牌专卖店销售的锂电自行车,只有简单的二三款车型摆放在那里,而以锂电自行车品牌专卖店命名的实体店,更是非常罕见。本刊记者对一些电动自行车大卖场和自行车专卖店进行走     

掇英锂电 精彩纷呈

正近年来,我国锂电自行车的研发与制造取得了长足的进步,核心技术与制造工艺已经日臻成熟,无论是零部件还是整车产品已经大批量出口海外市场。然而遗憾的是,我国锂电自行车在消费量上与铅酸电池自行车相比还有较大的差距。这就需要国家政策大力支持锂电自行车制造产业,让社会了解锂电自行车,形成锂电自行车消费热,以此来推动锂电自行车研发与制造迈向更高的层次。最近,国务院办公厅出台的《关于开展消费品工业"三     

2014年锂电自行车需求总量将超过350万辆

<正>据中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙指出,随着锂电池技术成熟、价格降低和环保压力加大,电动自行车锂电化步伐将进一步加快,2014年锂电自行车占比将超过10%,需求总量达到350万辆以上。2013年中国电动自行车产量在3 500万辆以上,其中锂电自行车占比7.5%左右。有业内人士预测,2014年京、津、广等一线城市的锂电自行车销量占比有望达     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

以创新打造品牌——访捷马锂电车营销总监孙延华

正从产品上看,锂电自行车是企业未来的增长点。而电子商务将是营销模式未来的方向。锂电自行车国内市场的销售多年来增长缓慢,其原因除了产品售后服务、价格因素之外,还包括经营模式创新不够、消费群体培育不足等原因。如何使锂电自行车成为行业新的增长点,让更多消费者的代步工具转到锂电自行车上,需要更多的业界精英践言     

美丽行 锂电自行车行业的领跑者

天津市美丽行锂电车科技有限公司是以高科技、新工艺来制造高性能、环保锂电自行车的企业,是国内锂电自行车行业的优秀企业。最近,笔者一行走访了美丽行公司,听取了总经理张亚军先生对于美丽行公司     

积极推进锂电成熟化的江西中投

全力进入锂电自行车行业的江西中投集团新能源有限公司，凭借多年来积累的技术、人才、工艺和管理优势，精心打造锂电产品，于今年5月4日至7日，携手整车企业在国际上海展会一同亮相，吸引众多参观者的关注。     

积极助推锂电自行车普及——记中国北方国际自行车电动车展览会锂电车及配套展示洽谈会

锂电自行车发展的机遇已经到来,这是行业内的广泛共识。在欧洲市场,锂电自行车已经成为主流。欧洲、日本只允许销售锂电池的电动自行车,美国也开始限制铅酸电动车的发展。但是在国内,锂电自行车的大规模市场化还有层层阻碍,例如消费者认知程度低、售后配套还不健全等等。     

捷安特全新的运动型锂电自行车

正捷安特在2016年中国自行车展会上推出的多款全新锂电自行车,给参观者带来了极大的兴奋。作为我国自行车高端品牌之一的捷安特,一直在自行车款型的创新与工艺的提高上孜孜以求,而在推广自行车文化上更是不遗余力,是我国自行车骑行文化的倡导者与践行者。近两年来,随着锂电自行车的消费群体从中老年人延伸到青年人,捷安特研发的锂电自行车     

浓缩我国锂电自行车的精华——记2014中国国际电动车及零配件展览会

正中国锂电自行车产业已经开始步入高速成长期。有数据显示,2012年锂电自行车产销量达到167万辆,占整个电动自行车产销量的5%;到了2013年,产量猛增到231.1万辆,占整个电动自行车产销量的6.3%。由此,涌现出大批的专业制造锂电自行车进行出口的中小企业,带动了锂电自行车出口的快速增长。这些企业通过各种途径,尤其是参加中国国际电动车及零配件展览会(与中国国际自行车展览会同期举办),和外商建     

锂电自行车的先行者——美丽行

在香港求学时看到一辆日本制造的锂电电动自行车,觉得十分新奇,产生了浓厚的兴趣。后来与友人长谈新能源发展前景,对锂电自行车有了新的认识,遂决定投身国内锂电自行车的开发、生产与销售。这就是天津市美丽行锂电车科技有限公司总     

锂电车的春天何时来——锂电车发展高潮期迟迟未到的原因之我见

正在今年上海举办的第二十四届中国国际自行车展览会上,聆听了中国国际锂电自行车产业峰会各位中外专家的报告,使我思考一个问题:锂电电动车已经研发近十年,都说锂电车的春天就要到来,但为什么现实发展相对比较缓慢。虽说2013年锂电自行车产量已经达到创记录的230万辆,今年可能突破300万辆,但仍没有出现当年铅酸电动自行车的井喷大行情。有人说,锂电车发展缓慢是因为没有政策的支持,希望锂电自行车也能像新能源汽车一样,政府给予适当补贴,锂电     

推动电动自行车锂电化重在持续——在2011年锂电自行车产业（宁波）推介会上的讲话

介绍中国自行车协会为积极鼓励引导锂电自行车发展所做的工作，指出了电动自行车整车企业和锂电池等其他配件企业在推进锂电池在电动自行车上的应用方面所做的努力，认为锂电自行车前期发展比较缓慢的状况已经在悄然地发生变化，锂电自行车突破性发展的时机已经显现。对电动自行车行业及电动自行车锂电化提出了希望。     

锂电自行车:破除技术瓶颈 延长使用寿命

正锂电自行车是以锂电池作为辅助能源,安装了电机、控制器、转把、闸把等部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,以小巧轻便见长,优势凸显,因此,深受广大消费者的欢迎。一、锂电自行车将迎来新革命相较于传统的铅酸电池电动自行车,锂电自行车具有轻巧、携带方便和电池使用寿命长等诸多优势,已成为越来越多的人出行的选择,也吸引了大批企业进入到制造锂电车的行业。有数     

第3代锂电自行车横空出世

由深圳松吉电动自行车公司首创的第3代锂电自行车,彻底改变了传统电动自行车与蓄电池的相容模式,市场表现极其出色,也引起了电动自行车行业的高度关注。第3代锂电自行车创新采用锂电池"快嵌式结构",锂电池可轻松取出充电,方便快捷,解决了第2代内置锂电自行车充电不便问题。同时,第3代锂电自行车应用内置超小型防盗器专利技术,国际领先的新型遥控起     

2018中国展

正2018年5月6日上午,第28届中国国际自行车展览会在上海国家会展中心隆重开幕。本届中国展以"智造共享的世界"为主题,集中展现自行车行业最前沿的科技水平与产品质量,展现自行车为城市、为百姓健康和娱乐生活带来的无限可能,展现当下自行车发展高端化、品牌化、国际化的新趋势,展现电动自行车、摩托车智能化、锂电化、轻量化、时尚化的新成果。