城市公共自行车租赁系统的价值分析

正"公共自行车"或"自行车共享"的概念最早起源于欧洲。20世纪60年代荷兰首先推出了第1代公共自行车租赁系统。30年后,在丹麦出现了第2代公共自行车系统。在20世纪90年代末期,欧洲开始将计算机、互联网和无限通信等技术运用到公共自行车租赁行业,最终实现了数字化管理和运营,这被称为第3代公共自行车租赁系统。为解决城市交通拥堵、环境污染、"最后1 km"等问题,为市民出行提供便利的公共自行车租     

我国公共自行车发展现状与趋势

为缓解城市交通拥堵,解决公交出行"最后一公里"问题,近年来,我国许多城市开始实施公共自行车租赁服务项目。本文简述了目前我国公共自行车的发展进程,介绍了公共自行车的规模、分布、系统技术组成和运营管理等,以及公共自行车项目的环境社会效益,最后,展望了我国公共自行车的未来发展趋势。     

连云港市公共自行车运用情况调查研究

在可持续和低碳发展背景下,中国越来越多的城市开始寻求解决办法,最为低碳、环保、绿色的短途出行方式是建设公共自行车租赁系统.连云港市政府顺应时代发展,在推出.BRT快速公交系统之后,开始思考解决市民出行的最后一公里的难题,着手兴建连云港公共自行车租赁系统.本文针对连云港公共自行车系统,从公共自行车系统的使用现状、运营模式,满意庞调查分析,公共性体验等方面内容进行调查分析,提出了针对性建议,以期对连云港市正在兴起的公共自行车系统建设和发展起到一定的借鉴作用.     

共享单车的维护是个大问题——永安公共自行车系统股份有限公司董事长孙继胜访谈

公共出行的"最后一公里"问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市,这个问题显得尤为突出。早在2007年,公共自行车系统开始进入中国,先后在北京、上海、杭州等大城市开始运营。而2016年的下半年,以"随取随用"为目的的"共享单车",开始活跃在一、二线大城市的大街小巷,并引发热议。共享单车作为创新商业模式,通过手机端完成用车流程,利用智能锁解决锁桩问题,体现了"互联网+城市绿色出行"的先进理念。但目前的共享单车如何与城市管理实行有效对接?如何与已有的公共自行车城市交通资源互为补充?就这些问题,记者专访了永安公共自行车董事长孙继胜先生。     

成长的烦恼,中国城市公共自行车数量全球第一的背后(上)

<正>今年上半年,广州提出投1.2亿助推公共自行车升级;9月还通过了《广州市公共自行车系统管理办法》,以规范公共自行车系统的规划、投资、建设、运营、开发等。而事实上,全国各城市都在积极推动公共自行车,广州只是其中一个缩影。但放眼全国,整个公共自行车领域发展参差不齐,既有获得全球最棒公共自行车系统的杭州,也有不少城市爆出公共自行车"办卡难"、"还车难",被破坏"遗弃"甚至"长     

海外信息

"VETURIO"自行车出租系统目前已在波兰华沙正式启动前不久,波兰华沙市政府秘书汉娜·贝阿塔对外公布了一则有关波兰华沙市第1个"VETURIO"自行车出租系统已正式开始运作的信息。上述这一名为 "VETURIO"的自行车出租系统,是波兰华沙市第1个对外开放的自行车出租系统。由此,置于55个出租站(点)的1000辆自行车,即可在波兰自行车出租系统扩展的第1阶段全面投入使用。     

西安市公共自行车满意度评价研究

在大力发展城市绿色交通的背景之下,公共自行车作为一种环保、低碳、健康、节能的交通出行方式,正在全国各地许多城市迅速地推广。发展城市公共自行车系统可以有效的缓解城市交通拥堵问题,提高城市交通的运行效率。以西安市公共自行车满意度现状为研究实例,进行实例验证,得出当前西安市公共自行车总体满意程度得分为82.9分,满意程度处于"一般满意"与"较满意"之间的中等水平。通过对评价结果的综合分析,找出了西安市公共自行车服务系统中所存在的薄弱环节,并提出了相应的改善建议。     

“十一”黄金周各地公共自行车火爆

今年"十一"黄金周,适逢中秋节与国庆节"双节相邻",长达8天的假期是骑自行车出游的最佳时期,再加上各地天气晴好、阳光明媚、晴空万里,更是骑游观光的最好条件,而骑公共自行车出游是今年部分城市新添的一景。尤其是今年"十一"期间,杭州、沈阳、温州等城市公共自行车租借出现火爆现象,市民已把公共自行车用作休闲健身、城市观光和短途的交通工具。据了解,目前我国已有61个城市有了公共自行车,今后将有更多的城市相继引入低碳环保的城市公共自行车项目。在我国加快构建以公共交通为主的出行系统利好背景下,城市公共自行车将会掀起新一轮的发展高潮,毋容置疑的是,公共自行车也已经成为我国自行车行业发展的重要商机。     

发挥“党建+”作用,靶向破题助发展——以宁波市中心城区公共自行车潮汐难题为例

为解决早晚高峰时期公共自行车行业普遍存在的潮汐现象,宁波市公共自行车公司党支部坚持短板导向,积极探索破解路径,充分发挥'党建+'的助推作用,对症下药、精准发力,靶向破解公共自行车'潮汐'难题。2013年9月22日,在第七个中国城市'无车日'当天,宁波市中心城区公共自行车服务租赁系统正式上线运行。首批建成网点32个点,投放自行车800辆。经过三年多的发展,截止2016年年底。     

昆明今年计划投放1.5万辆公共自行车

正"截至2017年底,昆明公共自行车投入营运10个月,共有224万余人次选择骑公共自行车出行。今年还计划投放1.5万辆。"这是记者昨日从昆明公共自行车运营管理有限公司了解到的信息。昆明公共自行车运营管理有限公司相关负责人介绍,2017年3月1日,昆明公共自行车在呈贡区率先投入试运营,开通运营服务站点90个,投放自行车1 200辆。当年5月1日起,开始逐步在主城区及呈贡片区正式投入运营,共开通     

旅游型城市公共自行车道路交通设计方法

该文以西安明城墙旅游功能区公共自行车项目为依托,以骑行者为设计尺度,首先,总结了PBS系统的发展模式,包括企业自主发展、政府主导发展和政企合作发展;其次,基于TransCAD宏观交通仿真和"哥尼斯堡七桥"理论,提出公共自行车道路线规划及优化方法;然后,通过原材料、试验路检测、抗污染和耐久性破坏试验分析,提出彩色路面工程设计方案;最后,在自行车交通特性分析基础上,提出公共自行车道路横断面和交叉口交通安全设计方法。     

第3代锂电自行车横空出世

由深圳松吉电动自行车公司首创的第3代锂电自行车,彻底改变了传统电动自行车与蓄电池的相容模式,市场表现极其出色,也引起了电动自行车行业的高度关注。第3代锂电自行车创新采用锂电池"快嵌式结构",锂电池可轻松取出充电,方便快捷,解决了第2代内置锂电自行车充电不便问题。同时,第3代锂电自行车应用内置超小型防盗器专利技术,国际领先的新型遥控起     

城市公共自行车发展建设浅析

城市公共自行车系统近年来发展迅速。在方便城市居民出行的同时,公共自行车系统也面临着车辆丢失和损坏率高、投资运营成本高、运营管理难度大等诸多窘境。此文总结了国内公共自行车系统建设运营的经验教训,对公共自行车的建设适宜性、发展模式和系统设计等方面进行了分析探讨,并给出了一些建议。     

公共自行车服务系统推广方案研究

通过对国内外公共自行车系统发展的分析,以株洲市公共自行车系统的规划建设经验为基础,建立了布点模型和节能减排量核算模型,确定了长沙市岳麓区公共自行车服务系统布点方案和其产生的节能减排效益,结果表明:该系统能有效改善岳麓区交通状况,并且节能减排效果显著。     

自行车200年·中国

正一、自行车与中国结缘1866年,"自行车"一词第一次在中国出现。当时,清政府派出了第一个出国考察团去欧洲10个国家观光,张德彝的《欧美游记》里第一次使用了"自行车"一词。1868年,上海首次由欧洲运来几辆自行车,这是一种人坐车上,两脚踮地引车而走的代步工具。后来报纸上有文章记载了当时的中国人骑行自行车的情景。自此,这个具有"神奇平衡术"的两轮车,驶入了中国人民的日常生活,须臾不离。     

“永久”自行车标牌和产品设计的行进

正自行车诞生于18世纪中期的欧洲,19世纪中后期中国首现自行车于沪上,新中国诞生后自行车逐渐开始成为国人的主要代步工具,并一步步迈向"自行车王国"的地位。"自行车王国"当之无愧的"王牌"便是上海自行车厂的"永久"牌自行车,从上世纪60年代后期到80年代后期,笔者作为其设计者和亲历者之一,见证了她标牌和产品设计的发展、演变、转型,并掌握了大量一手资料,在文中将做首次公开,以飨一线设计人员和广大读者。     

刍议城市公共自行车服务系统建设

通过总结城市公共自行车发展现状和实践经验,提出了笔者对城市公共自行车服务系统的若干思考与建议。     

包头市公共自行车租赁点布局规划

分析了包头市建设公共自行车系统的可行性和必要性。采用出行需求预测方法,根据规划年及规划范围内的常住人口和平均出行次数,确定公共自行车租赁点数量及自行车规模。阐述了租赁点的定位方法和功能定位,并提出了包头市公共自行车租赁点布局方案。     

禧玛诺欧洲设立“智能中心”

正禧玛诺(Shimano)新建的欧洲总部日前正式运营。在开业典礼上,禧玛诺发布了一份关于公司市场预期的报告,其欧洲分公司也阐述了未来几年里对于自行车和电动自行车技术发展的预期。禧玛诺集团总裁Yozo Shimano将这座新建的欧洲总部命名为"智能中心",其建筑规模是之前位于荷兰嫩斯佩特的禧玛诺欧洲总部的5倍。这个世界最大的自行车零部件制造商是否想要借此促进其市场规模也成倍增长呢?在欧洲自行车和电动自行车业内相     

台湾电动自行车行业的管理和发展

<正>台湾目前已经拟定了一个与国际接轨的电动自行车标准,分为"电动辅助自行车"与"电动自行车"两种,台湾电动车比较注重研制开发中置式电机的助力型电动自行车,目前已经研制第三代、四代产品。台湾自行车业界创新意识强技术好台湾自行车业界创新意识很强,高端自行车、电动车研究和开发搞得很好,知名品牌无论是配件还是整车产品,在国际市场需求旺盛,使得这些企业经常