“斗”

裁判：“在这片滚滚沙尘中，你们要用车技来‘斗’”。     

“适用的,才是最好的!”

柳州五菱汽车工业有限公司(简称:五菱工业公司)携首批获国家幼儿专用校车公告产品——五菱幼儿校车精彩亮相在武汉举办的中国商用车展。打造一款真正符合中国国情的校车据五菱展台工作人员介绍,这款身长5米的专业幼儿校车,是五菱工业公司于9月10日下线推出的首批获     

王金伍维权斗“三乱”

河南省西峡县货车司机王金伍,从2004年开始跑运输.在频频遭遇公路"三乱"之后,他学法、用法,以维护自己和其他司机的权益,被很多货车司机誉为"维权专家"。在采访王金伍并随其维权的过程中,他向记者道出了他的"维权"之路。     

再出发!同行!同“芯”!

正近日,2018年汉格斯特汽车独立售后市场全国经销商大会,在古城西安成功举办。今年的大会正值中国改革开放40周年,也是汉格斯特集团成立60周年!汉格斯特广大经销商客户和员工如家人欢聚一堂,共庆成功、分享经验并共谋发展。本次经销商大会可谓干货满满!从全球到中国、从主机到售后、从汽     

“豪”雨知时节

好久没有看到如此酣畅淋漓的比赛，特别是在赛道宽广的上海国际赛车场。一切都要拜这场突如其来的大雨所赐，它折磨了车手，却犒劳了观众!这是一场艰苦卓绝的雨战。任何人都有机会获胜、或者冲出赛道。这里，请允许我用个或许不恰当的比喻——滂沱而下的雨水像汽油一样，把赛场点燃了!     

金融风暴愈演愈烈国际巨头拼“瘦身”

金融风暴越刮越猛，一些国际汽车巨头为求生存，被迫使出各种“瘦身”招式。近日，有外电报道称，通用和克莱斯勒将削减3000多家经销商以求生存：而丰田面对大幅萎缩的海外市场，也将今年的销售计划下调18％。     

双雄斗——“枪手”斯通纳VS“博士”罗西

许多人把小飞侠罗西称为摩托世界里的舒马赫，但是舒马赫也有被阿隆索击败的时候。现在，在MotoGP中也有阿隆索式的人物出现了，他就是现效力于杜卡迪车队的二年级生斯通纳，07赛季初斯通纳借助杜卡迪新款赛车的强大动力连挫罗比赛演变为双雄斗，眼看着斯通纳甩开罗西一骑绝尘，人们才突然发觉，罗西称霸摩托车坛的时代已经岌岌可危。[编者按]     

英军购车——“四巨头”大批拼

2003年4月，英国国防采购局官员表示．其价值14亿英镑的新型军用运输车采购计划将于2004年上半年正式启动。目前，共有4家公司参与该计划的竞标．它们是：英国TVS公司．美国奥什柯什公司，德国MAN公司和梅赛得斯一奔驰公司．     

自主在路上,“风”“雨”兼程

微增长时期,自主品牌更能静下心来回归产品品质提升的规划,正视自身产品缺陷,主动召回,诚信三包,以赢得服务口碑,为品牌形象加分.汽车召回与三包,可增进消费者对负责任的汽车生产商的信任感和忠诚度,反过来也是汽车制造商对市场的一种自我保护.适逢召回风与三包雨,自主汽车品牌在路上,风雨兼程.最炫自主召回风随着年初《召回条例》的正式出台,国内汽车市场也呼应式地卷起了汽车召回的最炫民族风.在今年一季度发布召回公告的16家车企中,包括6家自主品牌车企,占比高达37.5％.同比201 2年一季度的公告,自主品牌召回车企更是达到了200％的同比增长.     

2013:豪华车进入拼“智商”元年

<正>许多媒体参加9月在上海的奔驰产品发布会时发现,戴姆勒大中华区董事长唐仕凯乘坐的S500Intelligent Drive测试车的驾驶座上居然没有司机。之后,奔驰为此做出了解读:一款能观察、会思考、可介入的车,特殊情况下甚至可以先于驾驶者做出干预--几乎可实现半自动驾驶。     

退赛! 参赛! 厂商到底“差不差钱”

赛车世界今年绝对是流年不利,本田离开了F1,斯巴鲁、铃木告别了WRC,三菱和达喀尔拉力赛谈分手,奥迪、保时捷跟美国勒芒系列赛说拜拜!惟一的好消息就是阿斯顿·马丁打算参加勒芒24小时耐力赛的LMP1组别。这一切,都是因为钱吗?     

商用汽车展：拼的不仅是技术

本文介绍了国外商用汽车展上吸引观众眼球、方便观众参观的一些举措,并通过举例详细介绍了拆体展示、剖体展示、微缩展示、实操展示、连体展示、艺术展示等在商用汽车展会上的应用情况。     

短!平!快! 2008 CRC“名堂杯”上海站

最长的单个赛段仅6.57km,全部是平整的柏油路,赛段最快平均时速竟然达到119.76km/h,所以,2008年全国汽车拉力锦标赛(CRC)"名堂杯"上海站简直可以用"短、平、快"3个字来形容。     

“对不起,警官!”

当汽车驾驶员们因违规驾驶而被要求停车时,有些人会为了避免受罚而表现出惊人的想象力或者厚脸皮!下面列出的就是法国国家警察局一位摩托警收集到的最有趣、最出人意料     

谈“油”色变!

在这里,您可以畅所欲言。您的感受、您的要求、您的疑问都是我们所期待的。我们将利用自身优势,尽力帮您解决疑虑。每月将评选出一封最佳来信,赠送1：18仿真F1赛车车模。希望读者大力支持,踊跃投稿。     

爱“小雅”没商量!

很久以前我就想拥有一辆属于自己的汽车，今年买车的想法终于获得老爸老妈的同意。选车成为一大难题，价格在10万元左右的车型种类繁多．起初我的目标锁定在新伊兰特悦动．这款车看上去很高档．而且价格合理。可是拥有外向性格的我，崇尚动感与时尚，悦动不太适合我，最终将目标锁定两厢车。两厢车多偏于运动．且很适合女生驾驭。骐达、骊威、Polo、飞度、马2、福克斯和标致207都是我的备选车型．但最终在今年6月成为我家新成员的却是雅力士。     

赊销“鸭梨”大!

赊销,是积压在摩托车经销商心头的巨大压力。在竞争越来越激烈的摩托车市场上,为了紧紧抓住消费者、抢占市场份额,扩大生意规模,但又受制于经济水平与消费习惯的情况下,这赊销带给商家的负荷像一个一直在变大的鸭梨那样,难啃难下咽却又很想吃。到如今,为了解赊销这个鸭梨到底多大多重,能否啃掉它消灭它,