中国特色的“山马赛”,你到底了解多少?

正若干年前,笔者第一次接触到自行车,是一辆捷安特的山地车,蓝色的XTC770。也是在当时,第一次听到了"山马"这个名字。受当时骑行环境的影响,很多骑友的第一辆车基本上都是山地车。山地车作为一种"全能车型"能够受到普通骑友的青睐,正是因其独特的魅力和实用的价值。而山地车衍生的特色自行车比赛,也被骑友们称之为"山马赛"。     

第三届“道卡斯”杯:向新生力量推广骑行运动

<正>由中国地质大学(武汉)主办的第三届"道卡斯"杯华中高校骑行文化发展论坛暨山地车交流赛,于2015年5月9日至10日在中国地质大学(武汉)与华中科技大学顺利举行。此次活动共有来自四十多所高校的两百多名骑行爱好者报名参加,也     

全新体验的潮州速降赛

正速降赛是自行车比赛项目之一,也是山地车赛的一种。速降赛一般较少蹬车,是将骑行的速度和技术组合,以技巧性为主的比赛。比赛路线必须有3%为铺设的路面(如沥青、水泥等),同时须全部是下坡骑行路段,由单人道、跳跃、慢地段、田野、森林道和砾     

27.5"(650B)引领国内山地骑行革命

27.5"山地车将骑行优势发挥到淋漓尽致,明显提升了自行车整体效能。目前山地车市场中存在着三种轮径可供选用,经过缜密分析各个尺寸的轮径在各种不同的骑乘环境和使用用途之下的特性和表现,使我们确信27.5"山地车轮径具备一定的优势。依据研究数据显示,27.5"在性能上揉合了26"和29"的长处,而且相当接近两个轮径各自拥有的优点最佳值,并非仅是居中平庸。     

五年之约 盛夏再舞

正2012年,SHIMANO和i Biking带领总共9位来自Shimano的车手,在位于河北张家口崇礼县的多乐美地山地车公园举办了第一届夏之舞山地车训练营,来自台北、上海、深圳、广州、成都以及其他十多个城市的山地车爱好者参加了此次为期四天的训练营,参加的车友均感到受益匪浅,夏之舞也一时在全国山地车车友当中传为佳话。五年之后的2017年,夏之舞再次回归,SHIMANO带领超豪华大神教练阵容来中国传授山地车骑行技巧、这四位教练分别是掌     

山地车的护具及装备选择 护甲、骑行服、骑行裤篇

正护甲如果你痴迷于山地下坡骑行,那么你一定要有一套全甲。穿上全甲会让你觉得自己瞬间成了"钢铁侠",全甲对于下坡骑行无疑能够提供最全面、最大强度的防护。但全甲也有缺点,它不仅又热又重,而且对你的身体运动会产生阻碍,让你难以随心所欲地骑乘。难道就没有两全其美的办法吗?!当然没有!但是有一个折中的解决方案——内甲!对于上下坡兼顾、体力和技术并行的山地车骑行来说,一件轻量、透气并具有相当防护性能的内     

骑行澳大利亚——穿越古老森林

<正>毫无疑问,澳大利亚的塔斯马尼亚州(Tasmania)能给骑行者以层出不穷的体验。从看上去景色如画的坡顶但骑行挑战却非同小可的大长坡,到杳无人烟的荒野盘旋交错的柏油路,丰富多彩的骑行资源塔斯马尼亚州全都有。最近,位于塔斯马尼亚州东北部的旅程,给Andy van Bergen、Dan Bonello和Paul Cullen提供了一个用公路车和山地车探索"苹果之岛"(塔     

4款山地车脚蹬的测评报告

正对于山地车而言,脚蹬是一个非常关键的配件,踩踏力量由脚蹬最终传递至车轮上,它密切影响车手的骑行效率和信心,若意外脱脚很有可能带来"皮肉之苦"。因此,脚蹬维系着人身安危,漂亮的脚蹬还可为车子增添颜值,展现车手与众不同的个性。选择一副称心如意的脚蹬需要花些精力研究一番,而本文就以山地车平踏为例,为大家选择脚蹬时提供一些参考。     

第30届中国国际自行车展览会创新奖入围产品一览

正以"提升自行车自主品牌竞争力,扩大自行车创新成果影响力,促进自行车设计研发转化力"为宗旨的第30届中国国际自行车展览会创新奖评选落下帷幕。此次创新奖评选共有47件产品入选,涵盖了整车、零部件、户外用品、骑行装备等领域。本刊整理了所有入围产品相关资料,以飨读者。BIG NINE 9000山地车被美利达MMBT车队选手使用的BIG NINE 9000山地车,配备了超轻碳纤车架,可有效提升后三角舒适性的"弹性后叉",     

山地车的护具及装备选择 头盔篇

<正>众所周知,骑友们最应该的是把安全放在首位,如此而言,选择护具和装备的难度就并不亚于选择山地车了;另外也很重要的是,当你为山地车花光了全部预算,准备上山的时候才发现护具和装备也不便宜。所以骑行的护具和装备同样非常重要。     

Marin Attack Trail 9初评

正Marin成立于1986年,发源地位于美国加州西海岸一所名为马林的小镇,小镇周边拥有连绵的山脉与骑行线路,在这里生活和骑车的Bob Buckley便创立了这个品牌。与GT、Haro等BMX起家的品牌不同,Marin从一开始便以山地车为出发点,经过30年的岁月磨砺,已然成为全世界最为顶尖的山地车品牌之一。为了紧跟山地车运动的潮流与发展方向,Marin于2014年     

攀登巅峰——那德.欧文德帮你提高

那德.欧文德荣获过一任世界级比赛的冠军、六届全国比赛的冠军，这还不算他赢得的X-Terra Triathlons越野赛的第二名。那德绝对是山地车骑行方面的权威（他的《冠军之山地车》一书，对任何车手来说都非读不可），因此，我们请那德把他的登山经验和我们共享。     

呼唤产业的文化自信

正巨大公司刘金标董事长,业内人都喜欢叫他"标哥"。今年五月,标哥为了纪念自己的80寿诞,再次进行环台骑行,历时12天,行程966公里,突破2007年他第一次环台15天927公里的记录。虽然我没有亲历这12天,但读着捷安特公司每天发出的骑行现场报道,亦感十分震撼。"环台骑行任逍遥,杖国而今又杖朝"。我敬佩标哥的那份激情和执着;"只要能骑,我会一直骑下去",我更仰慕标哥的那种自信和自强!骑车是快乐的,骑行是健康的,骑行是绿色的,骑行是环保的。倡导快乐骑行快乐生活的理念,不正是自行车文化的精髓所在吗?     

新品推荐

正公路车、山地车、铁三车——奥贝亚令你大饱眼福ORBEA山地车汇聚世界山地竞赛车的精华,其舒适性、可操控性成为山地爱好者的不二之选!ORBEA OCCAM S30凭借整车的灵敏度、操控性和舒适性曾获得"CHINA CYCLE 2013创新产品评选"金奖。新品ALMA M-LTD作为ORBEA最高效的硬尾车,碳纤维车架重量不足950 g,别具一格4 x 4技术,具备极强有力五通、超大锥形头管、高精度内部走线,直装式刹车超轻量化和超高刚性,能把骑行者的所有能量转化成前进的动力。OIZ     

挑战云顶之巅 无链贴地飞行

正2017年8月26日,密苑云顶乐园山地车无链速降赛开赛,来自全国的山地车老中青玩家齐聚云顶山地车公园,上演了一场激情无限、精彩纷呈的山地车盛宴。密苑云顶乐园的山地车公园由专业团队设计,是目前国内最专业、最具挑战的山地车公园之一,整体车道依雪道而建,穿越树林,趟过岩石,这里的车道丰富多样,不论你是初级、中级还是高级选手,都能在这里选择最适合自己的赛道!此次山地车无链速降赛设置在云顶山地车公园的山猫道,该赛道为中级道,     

永久27.5Y-6122L山地车

<正>27.5Y-6122L山地车从产品结构设计、整体工业设计以及合理选配上,集中凸显了5大特点,彰显了全地形山地车的骑行乐趣。精心设计的适配27.5〃车胎轮径的车架使该车拥有了杰出的贯通性和越野性能。特性一:车架采用锥度头管及车体头部块状的整体设计,即展现出整车的新奇性,又为整车提供了良好的刚性、强度和稳定性、操控性;在减轻质量(重量)的同时,形成紧凑而动感十足的明快风格;车架焊接全部采用"SP     

骑记发布智能防丢山地车,与顺泰共同研发变速器

正8月15日上午10点,小米生态链成员骑记推出一款具有智能防丢功能的入门山地车,众筹价为1 999元,已在"米家有品"上架。此款山地车的27.5"铝合金车架采用内走线设计,焊接点采用平焊工艺,涂装远看是低调的银灰色,近看能发现表面细腻的闪粉。其搭载了骑记与顺泰共同自主研发的1x11速变速器,让骑行者实现单手操作变速,两次按键可横跨11个档位,让你无论在马路还是在山地上都更专注     

千里达轻量化山地车双雄——X-TREME极限X1&极限X7

正我们每个人都想赢,只是目的各不相同。有的人是为了打败对手,有的人是为了挑战自己,设计师赋予千里达X-TREME极限系列的正是不断挑战自己的精神。X-TREME极限系列山地车以"成就轻量化典范"为目标,在山林野外,在城市车道,它总能带给你高性能与轻量化兼顾的骑行体验。     

2017款全新Shimano骑行鞋亮相

正骑行品牌Shimano近日发布了2017年骑行鞋系列中的精选款型,这些鞋款吸引了专业车手和都市骑行爱好者的目光。全新越野鞋和耐力赛鞋ME7、ME5专为山地车手设计。山地耐力鞋系列的越野鞋质地轻盈,提高了骑行效率,坚固耐用、抓地力强和防护耐用的特点备受耐力赛车手的喜爱。ME7和ME5鞋款以碳纤维鞋底中的Torbal扭转控制系统为特点,配有快速系带系统(仅ME7),与SPD兼容,有黑色和灰色款可选,重量分别为375 g和385 g。     

碧云天、黄叶地,你会选择什么方式去拥抱秋意?——他们,选择了骑行

正2017年11月4日-5日,2000多名骑行爱好者来到背山靠海的宁海,躬身前行,在飒飒秋风中,感受诗画浙江的秋景。这就是由浙江省旅游宣传推广中心参与指导的"2017环中国业余赛—宁海站"及"环宁海骑游大会"的现场。活动第一天是"公路车竞赛环中国业余赛";第二天是"环宁海骑游大会",同时还有"萌娃亲子骑行"。