智联化造就新物种，电动自行车产业迎来高质量发展新机遇

正近日,"北斗引领,智联出行,数字发展"2021电动自行车产业发展研讨会以线上形式召开,中国质量认证中心、北斗时空研究院联合雅迪等共同启动了"智联电动自行车北斗应用示范工程",年内将向市场推出100万辆北斗智联电动车,力争2022年实现千万级智联电动车标配北斗,率先在电动自行车领域形成北斗数据应用产业生态。会上,行业领导与专家学者汇聚线上,就如何推动电动自行车智联产业发展、加速行业智联化升级、促进电动自行车新国标落地等议题展开深度探讨。     

安全充电、智能换电 为电动自行车使用安全保驾护航

<正>目前，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年产量近5 000万辆。作为低碳环保、方便快捷的绿色交通出行工具，电动自行车在我国“绿色出行智慧交通”体系建设中发挥了重要作用。然而，电动自行车在为人们的出行带来便利的同时，也存在着一些安全隐患，特别是电动自行车的非法改装、入户充电、不当使用等引发的火灾问题，关系着人民群众的生命与财产安全。     

海口启动牌证注销

<正>电动自行车在很多城市都很常见,有其便利之处,但超速、超重的超标电动自行车是交通安全的"深水炸弹"。海南省海口市上牌电动自行车约40万辆,其中超标车逾31万辆。当地一直在致力于清理超标电动自行车,并要求车主于2014年6月30日前办理牌证注销手续。31万辆超标电动自行车为何产生,能否如期退市?市民的出行问题又如何解决?清退之由擅自变道、刹车迟钝、没有保险,超标车占比近八成来来往往的电动自行车,怎样才算合标?按照强     

源头入手是整治电动自行车乱象的当务之急

正近年来,电动自行车在城市发展迅猛,成为居民常用的出行工具,截至2015年底,全国电动自行车保有量已经超过2亿辆。电动自行车保有量的急剧增加,一方面,使得部分城市居民有了较为方便快捷的交通工具,另一方面,由于一些电动自行车利用者不遵守交通法规,超速、逆行、闯红灯的现象屡见不鲜,从而导致电动自行车交通事故频发,与电动自行车相关的交通死亡事故迅速上升,一些     

2010年度轻工十强:在做大中做强

中国的轻工业产业规模执世界之牛耳,自行车与电动自行车产业就是一个证明。全球近70%的自行车、近90%的电动自行车产自中国。中国每年制造7000多万辆自行车,其中出口5000多万辆;近四年来,电动自行车连续保持2000万辆以上的产销量规模,去年猛增到2994.5万辆,比2009年的2369万辆净增     

张天任在两会上呼吁新国标出台

现今,节能环保成为时代主题。电动自行车作为低碳、低耗的出行工具,应时而动,发展迅速。但随着人们出行使用量的增多,电动自行车的超标在国内也引发了不少问题。全国人大代表、天能集团总裁张天任在两会期间呼吁,尽快修订出台电动自行车国家新标准,切实保障关系到亿万人民福祉的电动自行车产业健康有序发展。     

迎接电动自行车锂电时代

一．目前电动自行车相当于手机的“大哥大”时代去年全国电动自行车的产量达到1200万辆,有人预测我国电动自行车年产量的饱和点大约在4000万辆,是不是电动自行车产业的发展离饱和期已经为期不远了?事实并不是这样。应该看到目前电动自行车仅仅相当于手机的“大哥大”时代。试想,手机如果     

宽和技术 让锂电自行车拥有“高智商”

中国电动自行车产业在短短的十余年时间里,社会拥有量已经达到了1.4亿辆,其中大部分电动自行车以铅蓄电池作为动力。近4年时间里,电动自行车年产销量连续保持在3000万辆以上,去年更是突破记录地达到3500万辆。继铅蓄电池之后发展起来的锂电池,与铅蓄电池相比具有体积小、比容量大、循环次数多、性价比高、环保等优点,但应用于电动自行车却发展缓慢。尽管锂电自行车市场推广     

Lyft共享电动自行车重返旧金山

正在旧金山,电动自行车是一种比较新颖的出行方式。但2019年7月底,由于2辆电动自行车发生着火事件,Lyft公司不得不暂时撤回所有的电动自行车。Lyft公司在一份声明中称:"在找出电池问题的根本原因后,我们决定与另一家电池供应商合作。如今,     

联手出击 规范市场

近年来，随着电动自行车制造技术的提高，电动自行车产业得到了飞速发展。据来自上海市自行车协会统计资料，2005年5月底，在上海市销售的电动自行车生产企业已有150余家，其中105家为本市电动自行车生产企业：2004年电动自行车年产量达90万辆，年产值约为20亿元，无庸置疑，电动自行车已成为自行车产业新的经济增长点。     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

电动自行车的明天更美好——业内外人士谈产业转型升级

电动自行车产业是一个中国原创、节能、环保的民生产业,经历了十余年的产业发展,形成了鲜明的中国特色。电动自行车以其经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具。近年来,随着产业规模快速发展,市场保有量迅猛增长到了1.2亿。转型升级已经成为电动自行车行业发展的当务之急。     

树立品牌观念 强化技术创新——江苏自行车行业协会理事长陆金龙谈江苏行业现状

2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。     

踏浪:三大法宝助推竞争力

天津武清区,是我国自行车、电动自行车制造集中地之一,产业配套完善。一家规模在我国电动自行车行业处于中等以上规模(2010年的产销量在30万辆以上)的电动自行车企业——天津踏浪电动车股份有限公司就坐落于此。     

电动自行车十年 轻工业评价十强

<正>经历了十年突飞猛进的发展,电动自行车产业已经在中国铸造成为一个庞大而又辉煌的产业,为中国的经济与社会的发展做出了应有的贡献。截至目前,国内市场电动自行车社会拥有量已经突破一亿辆,整个产业仅整车企业多达2000多家。2008年,电动自行车的整车产量在2188万辆,2009年增加到2369万辆。整个行业形成了产业链完善、配套集群、企业个体竞争优势逐渐显现,知名品牌市场占有率凸现的格局。     

浙江自行车六十年的历程 三十年的发展

浙江省是我国自行车、电动自行车的产销大省。2008年浙江省自行车整车产量（包括小轮车、三轮车）1680万辆，其中出口1522万辆，电动车产量497万辆，其中出口25万辆。近几年来，浙江的自行车产量和出口一直保持全国第二，电动自行车产量居全国第三的地位。在中华人民共和国成立六十年之际，回顾浙江自行车产业的发展历程，     

2012年宁波市电动自行车交通事故1405起

2012年宁波市道路交通事故报告正式出炉。2012年宁波市统计上报道路交通事故3 082起,死亡680人。在非机动车方面,2012年宁波市涉及电动自行车上报道路交通事故1 405起,死亡205人。其中,电动自行车驾驶人死亡的就有176人,占交通事故死亡总数的27%。宁波市电动自行车拥有量目前已超过200万辆,电动自行车已成为市民出行最主要的交通工具     

编者按

正据《中国电动自行车质量安全白皮书》数据显示,截至2017年初,中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆。2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势。电动自行车作为短途出行交通工具大受欢迎,使用者甚多。另一方面,超标产品的大量存在以及驾驶人违法行为频现致交通事故多发等问题已经影响到各地道路     

锂离子电池助力电动自行车产业发展

<正>据统计,至今我国电动自行车保有量超过1.2亿辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数是铅酸蓄电池,电动自行车和车用铅蓄电池的发展相互促进,支撑了我国第一代电动自行车电池产业的发展,技术水平在此过程中得到大幅度提升的动力铅酸电池产业也推动了我国电动观光车、电动场馆车和低速电动四轮车的发展。     

南昌市电动自行车出行特征及竞争优势分析

以居民出行调查数据为依据,分析南昌市电动自行车出行特征,并小汽车、公共交通、慢行等出行方式相比开展电动自行车竞争性、满意度和替换性分析.研究表明,在中短距离出行方面电动自行车有更强竞争优势,同时在公共交通及配套基础设施吸引力尚未提升条件下,要谨慎制定电动自行车发展引导策略.南昌市电动自行车出行特征及竞争优势分析为二线城市制定城市交通政策,开展交通规划、设计、建设和管理工作提供了辅助决策依据.