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<正>SRAM X01 DH~(TM)系统相比较其他变速套件,X01 DH~(TM)专为速降车手研发,能提供更快的变档、更合理的齿比间隔,以及更精准的链条管理。从世界冠军到活跃于当地的专业车手,7速的X01 DH~(TM)传动系统是他们征服赛道的最好伙伴。X01 DH X-SYNC~(TM)牙盘组 相似文献
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美国SRAM公司为进一步提高产品市场竞争力,经多次反复试验,终于如愿以偿,开发成功了一种科技含金量较高、取名为“I-MOTION”的9档变速后轴,并首次在德国腓德烈港“2006欧洲国际自行车展”上登台亮相。据介绍,美国SRAM公司推出的这种多级变速后 相似文献
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由于车辆越来越多,交通拥堵状况越来越严峻,数据显示全球每年销售的1.1亿辆新车中,选择自动变速系统的车主越来越多(即便在过去最拥护手动变速箱的欧洲市场亦是如此)。而随著10速自动变速箱2016年正式投放市场,汽车自动变速科技的未来会发展到怎样的水准呢? 相似文献
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捷达"都市先锋"轿车采用德国大众公司最新版本的FLAT全自动变速技术,其采用模糊逻辑控制理论,同时又考虑行驶阻力、驾驶员的驾驶习惯及交通环境等因素,合理地对换档进行控制,从而满足不同驾驶者的个性需求. 相似文献
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炫丽"新车上市三把火"的系列动作,只是长城多年积累刚刚显现的"冰山一角"。近日,长城炫丽再次成为汽车界关注的焦点:从炫丽CVT(无级变速)车型的推出到获得了欧盟WVTA认证。炫丽的收获期猝然而至,仿佛一夜成名,但回顾一下炫丽"新车上市三把火"的系列动作,就不难看出这蜕变只是长城多年积累刚刚显现的"冰山一角"。 相似文献
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正在2014 NAHBS(北美手工自行车展)上,Cielo携手Chris King带来最新的Ultegra Di2公路车。它拥有该有的一切:锥形前管、ENVE轮组、遍布车身的Chris King元素、PF30中轴、Ultegra Di2电子变速套件、轻快抓地力强的轮胎以及最新潮的黄绿色涂装。这是由Cielo和Chris King联手打造的最新作品,当然确实有可以炫耀的东西。这些公路车与具有艳丽色彩或酷黑风格的Sotte Voce车头碗组在相同的车间内生产,享有和Chris King产品线上其他产品一样的精准度。 相似文献