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在电动汽车技术飞速发展的今天,退役动力锂电池的梯次循环利用问题日益凸显。在汽车整车制造领域,AGV的铅蓄电池具备换为退役动力锂电池的可能。上汽通用五菱汽车股份有限公司立足于制造系统,开展了对整车动力锂电池梯次应用于工厂AGV的研究,本文以某款AGV电源为例,主要进行了电池包PACK方案和电池管理系统(BMS)的设计以及电气设计选型,并应用于实车验证。通过上述研究验证了AGV梯次利用退役动力锂电池的可行性,并实现了AGV梯次利用退役动力锂电池的设计改造。 相似文献
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引言: 又和您见面了,感谢您对动力锂离子电池的关注。上二期文章,分析了动力锂电池安全隐患的来源, 并且阐述了星恒公司在材料和电池的结构设计上所做的工作。星恒公司作为联想和中科院物理所合资的高科技企业,一直致力于将先进的动力锂电池的技术应用在电动自行车上。我们的目标是要为中国的广大电动自行车用户提供高质量低成本的锂电池。 相似文献
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日前,位于广东顺德高新区的精进能源有限公司(AE)面向电动自行车市场推出一种高安全、长寿命、高性能和重量轻的新型动力聚合物锂电池。该公司在积累了6年的聚合物锂电池生产经验的基础上,于近期正式面向电动自行车市场推出LiCoNiMnO2镍钴锰三元正极材料的动力聚合物锂电池,整组电池24V/10AH约重1.7KG左右,36V/10AH约重2.8KG左右,电动车用户使用起来非常方便。 相似文献
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知名动力锂电池品牌——超霸、河南锂动、精进能源、江西中投、NEC(日本在吴江投资的基地)、上海绿亮、亿纬锂能等企业,经过淘汰筛选后参加2011年由中国自行车主办、全国自行车工业信 相似文献
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针对动力锂电池的低温性能,设计出纯电动客车动力锂电池的双层保温、多功能加热和舱门可调节通风系统。批量应用表明,效果良好。 相似文献
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引言: 又和您见面了,感谢您对动力锂离子电池的关注。前三期文章中,我们介绍了动力锂电池的性能特征,分析了锂电池隐患的来源,接着介绍了星恒公司的材料体系、结构设计和电池管理电路方面所做的工作。除了在技术上充分考虑安全性的问题,我们还对 相似文献
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动力型锂电池作为环保、清洁和高性能的新能源,得到社会各界的广泛重视。我国政府把开发与推广新能源锂电池提到国家战略的高度来重视,从而吸引了大量的金融资本与产业资本。短短几年的时间,锂电池产业化推广进程迅猛。据悉,国内基础材料与电芯组装的制造企业不下200家,资金投入已超过250亿元人民币。但是,纯电动汽车的"四轮"必须靠电动自行车"两轮"来驱动,这样,动力锂电池的安全与性能才能有效得到掌控。而在电动自行车大规模采用锂电池的过程中,遭遇到了诸多的瓶颈,市场推广进程缓慢。2010年,国内锂电自行车销量区区20余万辆,与目前遭到诟病的铅酸电池电动自行车的数量形成巨大的反差。因此,在2011年5月4日上海新国际博览中心举办的"锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛"上,如何打破瓶颈、找准方向、推进市场,成为与会者最为关注的焦点。 相似文献
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针对混合动力汽车,运用锂电池、超级电容性能特点组成混合储能系统(hybrid energy storage system,HESS)优化调节过程,提出基于混合储能装置性能的能量协调、互补控制策略。在Matlab/simulink软件中搭建系统模型,验证了控制策略的正确性和稳定性。 相似文献
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新能源产业因发展潜力巨大而备受关注。近几年,作为新能源的动力锂电池,得到发达国家高度的重视,欧美、日本、韩国等国家和地区的大集团已经在动力锂电池的研发与制造上,尤其是在原材料制造上 相似文献
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国 际 市 场 研 究 机 构Technavio日前发布的报告称, 2020—2024年,一次锂电池市场规模有望增长18.8亿美元,并且市场的增长动力将以 6.56%的复合年增长率加速.
一次锂电池具有更长的保存期限,以及更好的能量和功率密度,从而推动了其在若干最终用户行业(例如消费电子设备)中的采用.与其他常规电池相... 相似文献