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《汽车知识》2012,(11):104-105
奔驰在巴黎车展的前夕发布了一款全新的超级跑车SLS AMG Coupe Electric Drive。外观采用全电镀车身和前格栅打孔设计,除此之外与普通的SLSAMG再无显著区别。但从命名方式上我们就能看到这是一辆与SLS AMG有着本质性不同的跑车——纯电能驱动。其实它并不是奔驰首款采用"Electric Drive"名号的概念车,因为之前奔驰还有一款B-ClassElectric Drive concept概念车,而SLS AMG CoupeElectric Drive则是采用"Electric Drive"的第二款车型。并且在未来,包括Smart车系在内的全部奔驰电动车都将采用这一后缀名。看来奔驰有可能在电动车领域大干一番了。 相似文献
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<正> 文中叙述了S/D=160/150的柴油机在1700转/分和全载荷下的曲柄机构压力变化的计算研究。绘制了不考虑活塞振动的气缸 相似文献
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<正>特斯拉MODEL S D系列上市,看起来没什么特别的——无非推出了四驱版而已。不过注意这个"D",它是指"Dual Motor",而不是4Drive。也就是说,MODEL S D的真正内涵在于它采用了"双马达",而不是我们直观营解的四驱。与此同时,我们比对MODEL S的前后车型会发现,它的四驱貌似"很便宜"。以MODEL S 60D为例,它比MODEL S60不仅多了四驱,而且功率还提升了73马力,加速更快、极速更高,价格却只增加了3.5万元。要知 相似文献
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近年来,国内150mL级街车市场的竞争随着需求的增加而加剧,国有、民营、合资企业纷纷重磅推出150mL车型。厂家的不断发力让该车系的竞争持续升温,而宗申在激烈的150街车战役中,推出了由Z-one改款升级的Z-one S版,再度吸引了车迷们关注的目光。2013年4月正式上市的Z-one S让许多车迷眼前一亮并赢得了大伙的肯定,主要原因在于Z-one S是宗申一款顶级配置版的"高档"街车,整车设计和配置在宗申产品中都是最值得关 相似文献
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<正>在i3车型上,宝马摒弃了传统的承载式车身设计,转而采用了名为"LifeDrive"的模块构架,即将车辆分为Life和Drive两个部分,其中Life模块大量使用了碳纤维增强复合材料,成为整车减重的关键。为了给i系列车型持续供应这种高端材料,宝马公司和西格里公司(SGL Group)联合在美国华盛顿州的莫西湖设立了一个专门的生产工厂。 相似文献
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2015年4月份,在众多标致车迷的期盼下,标致全新复古豪华踏板车Django150i上市发布会将在济南山东大厦隆重上演。Django 150i将在此颠覆豪华踏板车的市场格局,也吹响豪华复古踏板车设计新纪元的号角。重燃经典,疾速来袭1953年,在法国博览会上,标致展示了第一辆双座式小型踏板车S55,它搭载125m L发动机,车身用钢板全封闭,外观沿袭当时标致203汽车的流线设计风格,其完美的配置可与汽车媲美。之后S57、S57AL、S57B、S57C等版 相似文献
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在2008年洛杉矶车展上,雷克萨斯推出了它的新型HMI解决方案,名为“Remote Touch”。宝马最近推出了它的第四低I Drive,奔驰也发布了新一代My command 相似文献
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在2008年洛杉矶车展上,雷克萨斯推出了它的新型HMI解决方案,名为“Remote Touch”。宝马最近推出了它的第四低I Drive,奔驰也发布了新一代My command 相似文献