基于排队论的枢纽内出租车上客区服务台优化

交通枢纽作为承接多种交通方式的客货转乘中心,其客流量较大,为了保证枢纽安全、高效、有序地运转,需利用枢纽的各种交通方式将到站乘客尽快疏散。其中,出租车作为乘客离站的一种交通方式,其上客区的排队服务水平一定程度上影响着乘客的离站效率。本文首先对枢纽内出租车上客区的布局形式进行了分类,分为单点式出租车排队服务系统、多点纵列式出租车排队服务系统和多点并列式出租车排队服务系统三类。然后,基于排队论以北京站为例,利用费用决策模型对多点并列式出租车排队服务系统的服务台数进行了数量优化。优化结果表明,设置6个可同时供乘客上车的"服务台"可达到乘客等待时间、车辆排队时间以及"服务台"建设费用最小的效果。     

治理大面积4cm以上重度车辙英达热再生让“小商品天堂”车行更顺畅

集装箱卡车排队,引发大面积重度车辙 "由于车辙严重,我们开小车经过这里,每次变道时都很吃力."义乌市市政工程管理处稠北养护所所长范健这样向记者形容治理之前的雪峰路.     

移动的美味 DEL POPOLO PIZZA TRUCK

当你感觉越来越忙,坐下来悠闲地吃顿饭就成为奢望,于是"速食"开始流行。无须排队等位,无须预约,随便哪个街角,你都可以捕捉到它们的身影。方便、快捷、当然还很美味,填饱了辘辘饥肠之后,继续忙碌。     

DEL POPOLO PIZZA TRUCK 移动的美味

当你感觉越来越忙,坐下来悠闲地吃顿饭就成为奢望,于是"速食"开始流行.无须排队等位,无须预约,随便哪个街角,你都可以捕捉到它们的身影.方便、快捷、当然还很美味,填饱了辘辘饥肠之后,继续忙碌.     

带你轻松体验验车过程

<正>每到年检关头,不少车主会因验车排队等候时间长、手续繁琐而头疼,为此,本刊记者带你走进河北省廊坊市君安机动车检测有限公司,实际体验检测场中的验车过程。君安检测场全景1验车登记和缴费2验车流程3验车总平面图第一步"检测登记"。君安检测场副总经理徐文龙向本刊记者介绍,检测登记后,要检测的车辆就可以按不同种类分别进入检测路线。验车的登记和收费都在这里办理,非常方便。     

变态鲨鱼 ASMA CLS Shark II

首先,你能辨认出这是什么车吗?我并非要在这里与大家"猜汽车",不过奔驰CLS又被德国著名的改装厂ASMA的变态病毒感染了,进化出了更邪恶的CLS鲨鱼2代。银黑相间,那恐怖的大嘴还是那么恐怖,甚至有点恶心。不过几天之后,你也许还会说它很酷,风格这东西就是令     

易租服务,畅享旅途

排队修车时间太长,没车代步怎么办?不小心出了事故,铁定误事儿怎么办?参加重要公务活动,无好车充面儿怎么办……找个靠谱的地儿租辆车吧!为了更好地满足客户需求,东风日产自2009年就推出了主打"原厂品质,服务随行"的"易租车"服务。多年来,"易租车"为广大消费者提供了诸如新车体验、维修代步、公务接待、旅游度假等多样化的车辆租赁服务,并不断为客户带来新的惊喜。     

靠谱的海格“绿管家”

<正>许多人都能大段地背诵电影《大腕》里的经典台词,尤其是这一段:"楼里站一个英国管家,戴假发,特绅士的那种,业主一进门儿,甭管有事儿没事,都得跟人家说‘May I help you,sir?’一口地道的英国伦敦腔儿,倍儿有面子!"冯小刚在这里之所以强调"英国管家"是因为英国人把"管家"这一职业发挥得淋漓尽致,臻于艺术化,因此"英国管家"成为为雇主提供全面、周到而专业服务的代名词。如今,客运企业也将享受到来自     

餐饮企业排队管理问题及对策研究

在日益激烈的企业竞争中，人们对服务的要求越来越高，不仅越来越重视服务本身的质量，而且还更加看重在享受服务过程中以及享受服务之前所产生的心里感知。而在不同的场合下，排队等待是不可避免的事情，餐饮业作为服务业的一种，同样不例外。但如何使顾客在排队等待时获得公平、舒适的对待是一门艺术，顾客的不必要的等待时间会降低顾客对服务的感知，降低其满意度使企业流失更多的忠诚顾客。     

华山天下险--游踪拾零(续)

<正>我国名山都有一字评语。为"峨嵋天下秀,青城(山)天下幽"等等。论到华山则是"华山天下险"。我游华山是上世纪70年代初的事,迄今已30多年,但对这个"险"字至今印象犹深。语云,"自古华山一条道",我是从华阴县开始登山的,爬了一个多小时的山路,迎面摩崖石刻还大书"回心石"三字,告诫游人,如无足够的勇气与决心,还可以回心转意,从这里返回去,可见奇险之处还在前头呢。看看一些地名就够骇人的。如"鹞子翻身"、"千尺幢"、"百尺峡"、"老君犁沟"、"上天梯"、"擦耳崖"、"苍龙岺"等等。这里捡我印象最深的三事说一说。     

与玉柴一起推广东风大力神矿用自卸车——访山西三鼎贸易有限公司朔州汽车销售服务分公司销售经理黄勇

日前记者到山西朔州采访,因行程紧张,对山西三鼎贸易有限公司朔州汽车销售服务分公司销售经理黄勇的采访显得有些仓促.采访中还曾几次被黄经理的电话打断,而这些电话都是该公司在矿区的调研人员向他反馈目前在矿山试运行的"大力神"的情况,我们的话题也就从这里展开.     

信号交叉口排队离散车头时距统计分析

信号交叉口排队离散车头时距分析，对确定交叉口的通行能力、计算损失时间和信号配时都有着重要的意义。本文通过对实测排队车头时距分析，得到了信号交叉口停车线前排队车头时距的一般特点和统计特性，特别是排队车头时距可用对数正态分布拟合，为进一步分析车辆在交叉口的运行特性奠定了基础。文中还得到了排在第5个位置后的排队车头时距服从同一分布，建议饱和流率的测量从第6个排队车辆开始。     

远方的客人来干啥?——国外观众眼中的上海车展

"全世界都在说中国,这里也生产了最多数量的汽车;所以,我觉得我们应当随时关注这里的进展,看看中国汽车生产商们都在做些什么。"     

基于出站时间的高速公路收费站车辆排队检测

目前,对高速公路收费站进行服务评价的数据主要依靠人工现场调查或使用专用检测设备来获取,在人力、资金方面消耗较大。而收费站的海量收费数据则可通过自动调查直接获得,充分利用这些收费数据资源可以获得很好的经济价值。分析了目前国内在公路收费站排队研究方面的局限性和不足。基于高速公路收费站的实际数据,研究分析了排队情况下同车道相邻车辆的出站时间规律,对收费站的车辆排队检测算法,以及车辆队长、排队逗留时间、服务时间等指标的量化计算进行了方法设计。以陕西省富平、韩城和芝川收费站的收费数据进行了实例计算,并与 M/G/1模型的计算结果以及调研数据进行对比,分析其绝对误差,对比结果表明平均服务时间的绝对误差不超过3 s;除韩城收费站105车道外,平均队长的绝对误差不超过1辆;除富平收费站101车道外,平均逗留时间的绝对误差不超过10 s。验证了算法的有效性与普适性。      

韦尔特湖畔的化妆舞会? WRTHERSEE TOUR 2010

这里不是德国本土,却成了大众集团的主场;这里没有什么重大的国际车展,却成了整个欧洲的大众车迷都向往的地方。这里是韦尔特湖集会(W?rtherseeTour)。在这里,没人会对法拉利、保时捷投去更多的目光;在这里,爆改三四十年前的老牌车型成了一种时尚。还记得2008年的那辆装载了一台12缸发动机的大众GolfGTI吗?还记得2009年的奥迪Q5Custom概念车吗?在这个远离德国本土的奥地利小镇,每年都会发生一些令人惊讶的事情,当然,这些事情都与大众有关。2010年5月,一年一度的大众车迷的改装集会在位于奥地利凯尔藤州韦尔特湖畔的赖夫尼茨市拉开帷幕。因为其巨大的影响力,大众集团几年前开始在这个有些"非正式"味道的车迷集会上发布一些新产品。与往年一样,今年的新产品也包括大众和奥迪两个品牌。     

玉柴西南地区走访见闻(上)

在云南:有信心赢得市场每个人眼中都有自己的云南。这里可以是玉龙雪山上的一米阳光,风花雪月城的一段旖旎;也可以是GDP全国排名24,尚未跨进"万亿俱乐部"的边陲之地;这里有神奇的红土和白药,还蕴藏着有色金属的地下王国。不过,对于从事卡车运输的人们来说,这里更意味着崎岖山路上长而陡的坡道和高原地区的稀薄空气。由于山区、半山区占全省土地面积的95%以上,云南对公路运输的依赖较大,"火     

济南市维管处组织开展维修服务进社区活动

正元旦前后,济南市运管局维管处联合润华汽车服务连锁以"冬日送温暖"为主题,开展了"汽车维修服务进社区"系列活动之走进鲍德现代逸城等多个社区,免费为社区及周边社区居民的汽车提供检测、咨询服务。活动中,局维管处工作人员针对现场群众提出的关于汽车养护、汽车使用、汽车常见故障等问题,向社区居民进行了解答;同时润华汽车服务工作人员还免费提供了防冻     

一类可变服务率的车辆排队特征分析

提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型；运用排队理论，分析了一种经常可以在高速公路收费站，加油站，平面交叉口等场所看到的随机服务现象，充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性，得出了较切合实际的车辆排队模型，给出了各参为数指标的数学表达式，并用具体实例加以比较说明。     

基于网联车辆轨迹数据的周期排队长度估计

近年，基于网联车辆轨迹数据的交通管控与服务研究方兴未艾。其中，信号控制交叉口排队长度估计备受关注。然而，在低渗透率条件下，单个周期内轨迹稀少且提供的交通信息十分有限。现有研究仅以当前周期内网联车辆轨迹数据为输入，难以获得准确且可靠的周期级排队长度估计结果。因此，融合利用历史网联车辆轨迹数据提供的车辆到达和停车位置信息以及当前周期内实时观测的网联车辆排队信息，提出一种基于最大后验概率的周期最大排队长度估计方法。首先，依据历史轨迹数据的停车位置信息，估计排队长度的先验分布；其次，依据历史轨迹数据的车辆到达信息，估计周期内车辆的历史到达分布，并结合周期内最后1辆排队网联车辆的到达时刻与停车位置，构建排队长度似然函数；最后，基于贝叶斯理论，结合前述先验分布与似然函数，推导周期排队长度的后验分布，并采用最大后验概率方法实现周期最大排队长度的估计。仿真结果表明：所提方法在不同饱和度和渗透率条件下，均优于现有的方法；即使在车辆轨迹数不超过1 veh·周期^-1的低渗透率条件下，所提方法的平均绝对估计误差也不超过2 veh·周期^-1。实证结果表明：在渗透率仅为8.96%的条件下，所提方法的平均绝对误差为2.12 veh·周期^-1，平均相对估计误差为12.4%，同样优于现有同类方法。     

与奥迪相约盛夏中的清凉——一汽-大众奥迪2010年夏季服务活动启动

随着气温的一天天升高,一年中最炎热的季节已经到来。为了让每一位用户都能享受到清爽的夏日,一汽-大众奥迪品牌于7月3—25日(浙江、广东两省延长至8月29日)在全国范围内开展主题为"少了炎热焦躁,步步都是清凉美景"的夏季服务活动。活动中,奥迪"卓·悦"服务除将为用户车辆的空调系统、冷却系统以及轮胎等进行免费检测外,还将通过提供增值服务和赠送精美礼品等,让惬意与凉爽时刻与用户相伴。