首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正虽然电动自行车拯救自行车市场的情况在其他欧洲国家已经发生过多次,但如今在西班牙又一次发生了。2018年,西班牙市场容量跌至1 047 492辆,降幅为6.2%。然而,其销售额却增长了5.5%,这要归功于西班牙行业协会AMBE称之为"电动自行车效应"的影响。AMBE的销售监控数据显示,西班牙去年共售出了111 297辆电动自行车,与2017年的总销量相比,令人惊叹地增长了55%。这意味着,从销量上讲,电动自行车目前在西班牙自行车市场总量中  相似文献   

2.
正荷兰的电动自行车总销售额反映了电动自行车对于该国自行车行业的重要性。2019年,电动自行车产品的营业额占自行车市场总营业额的70%。销量稳定2019年,电动自行车和自行车市场的总销量保持稳定,略高于100万辆。得益于电动自行车的增长,自行车市场  相似文献   

3.
正在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营  相似文献   

4.
正根据英国税务海关总署(HMRC)的数据显示,尽管2015年英国的自行车进口数量和总值有所下降,每台车的价格也几乎没变,但该国的自行车销售仍趋于平稳。英国销售的大部分自行车属于进口车,而近期的出口数据同样显示出稳定、健康的增长趋势。自行车出口的数量持续走高,然而令人匪夷所思的是,自行车出口总值反而在下降。英国的自行车产业仍由伯龙腾(Brompton)和帕什利(Pashley)主导,  相似文献   

5.
正尽管2015年自行车销售在法国并没有太大进展,但销售市值达到了自1999年"法国自行车瞭望台(French Bicycle Observatory)"建立以来的最高点。电动自行车的销售增长巨大,已突破了10万台大关。2015年的数据显示,电动自行车终于在法国市场站稳脚跟,连续3年的市场保有量保持2位数增长。2015年,电动自行车销量猛增了13%,达到102 083辆。2014年销量增长了37%,2013年则增长了14.5%。  相似文献   

6.
海外信息     
◎瑞士2006年自行车市场销售情况日本自行车产业振兴协会杜塞尔多夫事务所从瑞士自行车协会(VELOSWEISS)那儿获得的一份统计资料显示:除儿童自行车以外,该国2006年自行车整车的销售量同比增长了6.6%,达到29万9286辆。就  相似文献   

7.
正据报道,2021年德国自行车市场将迎来100亿欧元的销售额,电动自行车的销售大幅拉高了平均数据,这是一个特殊的销售年。在自行车业务繁荣的2020年里,德国各类自行车的总销量增长了16.9%,达到504万辆。而电动自行车占据了市场份额的38.7%,达到195万辆。2020年,自行车和电动自行车的销售额均达到64.4亿欧元,较2019年增长60.9%。此外,零部件和配件以及整个自行车市场的销售额正在敲开所有渠道价值100亿欧元的大门。目前,德国市场自行车的平均销售价格为1 279欧元,这一数字随着电动自行车销售比例的提高而稳步上升。  相似文献   

8.
正在过去几年里,芬兰自行车市场呈现出两个平行发展方向:一是对高档的和有更高技术含量的自行车的需求在增加,二是对低成本自行车的需求也在增加。这一趋势持续到了2015年。据市场知情人士的估计,2015年自行车总销售额将与2014年保持相同的水平。1—8月自行车的进口数据下降约2%,本地产量略微上升。1—8月的销量占芬兰所有自行车销售的90%,2015年进口自行车的平均价格上涨了6.8%。由于芬兰的骑行季节很短,仅为每年的4—9月份,  相似文献   

9.
<正>2018年前10个月,美国的自行车批发量比去年同期减少了7%,但总销售额却增长了近6%。这表明自行车的平均单价上涨了。2018年前10个月,美国的自行车批发量比去年同期减少了7%,但总销售额却增长了近6%。这表明自行车的平均单价上涨了。这些数据来源于自行车产品供应商协会(BPSA)从市场研究公司  相似文献   

10.
正2017年,法国自行车市场整体略有增长,而电动自行车的销量近乎翻番。法国自行车行业监测机构发布的数据显示,常规自行车和电动自行车的总销量增至2 782 000辆,平均单价为459欧元(增长了9%)。电动自行车的销量约为255 000辆,增长了90%。由法国行业联合会Union SportCycle(运动和骑行联盟)成立的自行车行业监测机构发布的数据显示,2017年,常规自行  相似文献   

11.
正2015年,丹麦自行车市场曾呈现增长态势。但今年,因其销量下滑而导致丹麦自行车行业又回到2014年的水平。然而,电动自行车的销量却在逆势增长,犹如一颗闪亮的明星。虽然丹麦是倡导环保骑行的先驱国家之一,其经济发展也重回正轨,稳中有增,但自行车领域的销量却并未增长。"Danske Cykelhandlere"行业协会的最新统计数据显示,在经历了2015年的温和增长之后,2016年丹麦自行车销量约为456 000辆,与2014年持平。  相似文献   

12.
正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。  相似文献   

13.
正电动自行车(电单车)仍然是全世界范围内最畅销的电动交通工具,预计2016年全球共售出约3 500万辆电单车。全球电单车市场正处于持续增长的良好趋势下,其中以锂电池电单车为主。研究机构Navigant Research的数据显示,全球电单车销售额有望从2016年的157亿美元增至2025年的244亿美元。2015年,荷兰电单车销量急剧增长了24%,售出的276 000辆电单车中还不包括高速电单车,高速电单车的年销量达到了3 571辆,增幅为43%。欧洲另一个主要的电单车市场——德国的电单车销量也呈两位数的大幅度增  相似文献   

14.
正据捷克国家统计部门数据显示,捷克依然是自行车的净出口国。在2015年,进口228 000辆自行车,出口393 000辆,主要销往欧盟市场。这些数字与过去2个监测周期的结果相似,显示了捷克自行车行业出口的稳定性。虽然城市自行车还没改变游戏规则,但它可能会在2016年情况变好,这多亏了电动自行车。电动自行车占捷克自行车消费量的6%~10%,达2~3万台。毫无疑问,2015年在捷克的电  相似文献   

15.
时事速递     
<正>欧盟:自行车进口增长迅猛,台湾为最大供应地根据欧盟统计局的数据:2014年欧盟的28个同盟国进口自行车数量将近770万辆,与2013年的740.9万辆相比,增长了4%,而且这还不包括电动自行车。从欧盟统计局2015年1-4月的数据可知:2015年自行车和电动自行车的进口量将进一步增长。欧盟进口自行车的第一大来源地区是中国台湾,虽然  相似文献   

16.
正尽管英国的电动自行车市场仍趋发展之势,但销量仍远远落后于欧洲市场。英国较大的零售商之一的E-Bikeshop预计,2016年该国电动自行车的销量会增长20%。E-Bikeshop隶属英国电动自行车有限公司。据公司董事马丁.布朗表示,预计2016年英国电动自行车销量约为3~3.5万辆。  相似文献   

17.
以开发、生产各种自行车轮胎为主业的德国RALFBOHLE股份有限公司(以下简称BOHLE),通过坚持不懈的努力,自身实力日趋增强,现已发展成为引领2007年欧洲自行车轮胎市场的领头羊。有关统计资料显示,BOHLE公司2007年产品销售额高达8400多万欧元,同比增长21.7%:生产和销售双双均创历史最高水平。  相似文献   

18.
正奥地利市场情况奥地利2014年共计销售自行车(包括电动自行车)40.13万辆,销售额同比增长5.1%;其中电动自行车销量超过5万辆,同比增长16.3%,占自行车市场销售的12.5%。据统计,奥地利的自行车社会拥有量已达到600多万辆,平均每10个奥地利人中有6个人将自行车作为日常短途外出的交通代步工具。奥地利自行车的市场价格每辆均价约为800欧元,市场价格每辆在500~2 500欧元之间。  相似文献   

19.
海外信息     
正奥地利电动自行车销量在整体低迷的市场中仍取得增长和德国一样,受到2013年春季恶劣气候状况重创的奥地利市场,其电动自行车的销售仍取得持续增长。2013年度奥地利自行车市场的整体销售情况相比2012年度下滑了约7%,整车销售总量约为382 000辆。奥地利自行车市场的销售统计数据不再由该国两轮车进口商和制造商协会Arge Zweirad提供。据Thalinger Lange总经理Frank Schierenbeck和Arge Fahrrad(Arge Zweirad的子公司)发言人表示:"我们得出的结论是VSS?的数据更能客观和全面地反映奥地利自行车产业的状况。"VSS?为奥地利  相似文献   

20.
<正>根据欧盟方面2016年电助力自行车(E-BIKE)品类的进口数据显示,电助力自行车的进口数量和2014、2015年一样,保持强劲的增长态势,其中功率250 W及以下,助力限速在25 km/h的电单车是主力品牌。在欧盟的进口数据中,中国电单车在2016年独占鳌头。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号