日本2004年自行车产量统计

日本自行车协会的统计数据表明，2004年日本总计生产自行车233．83万辆，同比下降了6％，自行车进口值为358亿4187万5000日元，同比下降了1．5％：自行车平均单价为15328日元，同比增长了4．8％。生产车种主要分：带变速装置的轻便式自行车、不带变速装置的轻便式自行车、儿童自行车(规格：     

海外信息

2005年1-11月日本自行车进口情况日本财务省关税局不久前对外公布的一份统计报告显示,2005年1-11月日本总计进口自行车823万辆,同比增长1．5％;自行车进口金额为480亿1376 万日元,同比增长5．9％;进口自行车平均单价为5834     

2008年1—2月日本自行车进口情况

日本财务省关税局最近汇总的一份统计报告（MTB自行车、微型自行车、幼儿车、儿童自行车、轻快式自行车及其他车种等6大类车种合计）显示，2008年1—2月日本总共进口各种自行车148万8969辆，同比减少7％：进口金额为1306万792日元，同比减少3．2％：平均单价为8772日元，     

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◎日本2007年1～5月自行车产量日本自行车协会汇总的一份最新统计资料显示,2007年1～5月日本总共生产自行车46万1210辆,同比减少22.3%(仅为去年同期77.7%);生产金额为106亿3318万日元,同比减少5.7%;自行车平均单价23055日元,同比增长21.4%。自行车车种:可分     

回眸我国自行车主要出口市场(一)——美国、日本自行车市场情况

正近几年来,我国自行车的出口市场排在前列的依然是美国、日本、印度尼西亚、俄罗斯等国。2014年,美国从中国进口的自行车数量占其总进口量的95﹪,日本进口的中国自行车占其进口总量的96.3%,而自行车消费量较大的欧盟从中国进口的自行车却占其进口总量还不到10%,且比例呈逐年下降态势,原因是欧盟对中国出口的自行车长期以来实施反倾销的政策所造成的。     

海外信息

◎2006年日本自行车进口量达到934万辆根据日本财务省关税局的统计,2006年日本共进口自行车933万9172辆,同比(与2005年的914万辆相比)增加了2.1%。自行车主要进口来源:中国(894万辆)、中国台湾地区(36万685辆)、美国(1万450辆)、中国香港地区(1751辆)、意大利(1643辆)、印度(7868辆)。自行车总进口额为657亿6800万日元,同比(与2005年相比)增加了13.1%。     

2008年1—2月日本自行车生产情况

日本自行车协会前不久汇总的一份统计资料显示，2008年1～2月日本总共生产各类自行车18万1683辆，同比减少1．5％：生产金额为447万7106日元，同比增长8．6％：平均单价为2万4642日元，同比增长10．2％。     

海外信息

日本YAMAHA发动机:符合2人同乘标准的"2012"电动自行车闪亮登场日本著名的YAMAHA发动机公司经努力,于不久前开发成功了2款符合2人同乘标准的"2012"电动自行车新款,即"PAS LITROMORE"和"PAS RAFFINI L",并于2012年3月18日起正式批量推向市场。市场售价:前者为137000日元;后者为123000日元。     

日本2004年折叠式自行车进口情况

日本2004年总计进口各种折叠式自行车50万辆，同比增长25％，进口金额同比上升20％。据介绍，当今日本的折叠式自行车市场系以“高品质、高功能、高价位款式需求量日趋上升”，为其一大特征。隶属日本中、高级自行车市场范畴的折叠式自行车，品牌主要有“DAHON”(来自美国集团DAHON公司)、“BD-1”     

出口业务和电动自行车市场推动捷克自行车行业发展

正捷克共和国作为欧洲自行车产业的重要生产基地,今年其国内的电动自行车销量增幅显著。根据其客户进口数据和国内生产统计数据,2017年捷克电动自行车市场总保有量估计为65 000辆,与2016年相比增长了30%。Leader Fox公司首席执行官Pavel Muller和Apache Bicycles公司首席执行官Lukas Barta都公布了电动自行车销量增长的喜讯。"我们所有类别电动自行车的总产量增加了25%。如今,电动自行车在捷克共和国的市场份额为15%,而其营业额达到了约40%。"Pavel Muller说。当地经济状况     

海外信息

ADIDAS-SALOMON吞并来自土耳其的合作伙伴，德国INTERNET自行车销售商与啤酒制造商携手合作，强劲推出产品促镝新举措，丹麦2003年自行车产量、进出口量及国内市场销量，ETRA表示坚决支持欧盟对中国自行车课以反倾镝税，但对越南自行车采取反倾镝措施却持反对立场，美国集团DAHON公司发展迅速，2003年欧盟自行车进口情况，日本隆重举行“第21届禧玛诺-铃鹿公路自行车竞赛”活动，滋贺丸石自行车工业全力推出2005年自行车新款，日本2004年1～7月自行车产量以及生产车种     

欧盟统计局数据确认加速从中国进口电动自行车

正近期,欧盟统计局追踪新CN法规下的电动自行车进口量发现,2017年1月至9月中国电动自行车在欧洲市场的销量超过550 000辆。欧盟统计局更准确的电动自行车进口统计是新CN法规结合精确产品描述的结果。欧洲自行车制造商协会(EBMA)秘书长Fioravanti在欧洲自行车杂志发表声明称":中国海关和欧盟统计局的数据最终吻合,这一数据显示,2017年中国电     

时事速递

<正>欧盟:自行车进口增长迅猛,台湾为最大供应地根据欧盟统计局的数据:2014年欧盟的28个同盟国进口自行车数量将近770万辆,与2013年的740.9万辆相比,增长了4%,而且这还不包括电动自行车。从欧盟统计局2015年1-4月的数据可知:2015年自行车和电动自行车的进口量将进一步增长。欧盟进口自行车的第一大来源地区是中国台湾,虽然     

高端电动自行车在英国市场增长迅速

正与2014年的360万、2015年的350万,以及2016年的270万相比,进口数据的下降趋势似乎已经扭转。由于销售给英国消费者大约95%的自行车是进口的,进口数据是衡量英国新自行车销售状况的一个关键指标。电动自行车:闪耀的光过去几年,英国自行车行业的亮点无疑是电动自行车。近年来,政府官方的电动自行车进口数据大多被认为不可靠。英国税务海关总署(HMRC)也意识到了这一点,在2017年推出了一项商     

日本禁止装有含石棉零部件的自行车进口

日前，日本自行车行业组织向中国自行车协会致函，函中介绍，日本《劳动安全卫生法》和《劳动安全卫生法实施令》规定，从2004年10月1目开始，禁止石棉含量超过产品自身总重量1％的自行车闸衬等的生产、进口、转让、提供和使用。今年9月27日，日本经产省又发出第238号通告，决定从该通告发布之日起，禁止没有得到经济产业大臣许可的使用了含有石棉的自行车闸的整车进口。为此，生产厂商在2005年9月27日后向日本出口自行车，必须提供如下证明材料：     

简讯

据华盛顿10月17日报道:长期来,美国汽车市场一直是由以福特,雪佛莱和道奇为代表的美国汽车与以丰田、日产和本田为代表的日本进口汽车之间进行竞争的。在新的经济和政治形势下,这场竞争将发生本质上的变化。 美国汽车公司认为:质量上,美国汽车与日本进口汽车相比不再逊色。价格上,由于日元升值,现在美国车比日本车平均每辆便宜2000～3000美元。汽车市场结构上,美国消费者的热点正从轿车转向小面包车和轻型卡车,而在小面包车和轻型卡车的生产和销售上,美国公司长期占据着主导地位。     

对日出口整车质量信息

针对日本自行车市场上危及消费者安全的产品事故多发的现象，日本自行车产业振兴协会2000年启动了自行车的市场随机抽样检测工作，此后每年进行一次，以了解销售环节中的自行车质量情况，对检测中发现的问题，督促生产和销售企业进行整改。近日，日本自行车产业振兴协会公布了委托日本车辆检查协会大阪检查所进行的2008年度自行车市场抽样质量检测结果。     

时事速递

自行车、电动自行车、零部件出口退税率自2009年1月1日起上调至14％；欧盟决定取消对部分公司进口自行车零部件的反倾销税；中自协马中超理事长会见日本自行车产业振兴会驻中国总代表；2008年度全国助力车产品生产许可证审查员培训班在沪召开；2008年1～11月我国自行车整车进口同比增长52．83％；     

中国电助力自行车大力抢占欧洲市场

<正>根据欧盟方面2016年电助力自行车(E-BIKE)品类的进口数据显示,电助力自行车的进口数量和2014、2015年一样,保持强劲的增长态势,其中功率250 W及以下,助力限速在25 km/h的电单车是主力品牌。在欧盟的进口数据中,中国电单车在2016年独占鳌头。     

意大利BIANCHI

于2013年起,将向市场批量推出配备日本Panasonic-电力驱动部件的电动自行车新品人们通常均将意大利Bianchi(自行车品牌:"Bianchi")视为竞赛自行车专业生产厂商。但是,这家意大利自行车生产厂商日前决定,自2013年起将电动自行车也纳入其生产计划之中:即一种配备日本